cysgjj 发布于2024-01-29 03:23:36 修车 60 次
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果断转手或者自己能承受就留下来开。
具体要看经常需要修的频率,具体哪些毛病,三大件有没有问题等等,还需要结合自身实际情况,如果转手的话是否还有经济实力再买一部车,或者是否有必要再买车,这需要综合自己各方面利弊后再决定,个人认为经常修的车还是果断处理比较好。
大家可以仁者见仁,智者见智,灵活处理。
目前汽车的整体质量相对比较高,需要维修的频率减少了。
第二、汽车维修厂更多了。
汽车维修厂的增速可能比汽车的增速还要快。
第三、互联网汽车维修的冲击。
现在有很多连锁汽车维修就是通过网络来营销客户,再通过线下为客户提供服务。
第四、汽车维修厂的黑心失去了客户。
有些汽车维修厂之所以越来越难做,客户越来越少,只能说他们前期把自己给做死了。
关于汽修之路惨淡的原因可能有以下几点:
1. 技术水平不足:汽修需要掌握一定的机械原理、电子知识以及各种车型的维修技术,然而很多刚进入这个行业的人技术水平不足,难以胜任各种维修难题。
2. 市场竞争激烈:汽修行业市场竞争十分激烈,不仅有大型连锁汽修店,还有无数的小型汽修厂,因此要在这个市场立足不易。
3. 品牌知名度低:很多小型汽修厂由于品牌知名度低,很难吸引到新客户和保持老客户的忠诚度。
4. 工作压力大:作为一名汽修技师,需要忍受工作环境脏、累、热和高强度的劳动。对身体有一定的损害。
您好,很高兴回答您的问题。
学习汽车修理要是选择长期专业,需要2-3年。比如学汽车维修工程师,汽车连锁店长等等,课程学习时间都比较长。也有学习时间短如2、3个月的专业,比如汽车美容,汽车钣金,汽车机电,这些时间都比较短,学得快。
维修厂的员工肯定需要经常加班,车主不定时的来修车,有的时候很晚了依然有人修车,这种情况非常普遍,因此机修工加班是很正常的事情。机修工都是技术活很多时候只是简单的换件,因此不见得多累,但是肯定会很脏。车辆油污很多,拆卸部件的时候难免接触这些。
到此,以上就是小编对于长期修车的问题就介绍到这了,希望介绍关于长期修车的4点解答对大家有用。
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