新车多少转,新车多少转速算正常

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车多少转的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新车多少转的解答，让我们一起看看吧。

1. 新车启动转速1500转，过了会儿到800，正常吗？
2. 新车磨合期发动机转速保持在1500-2000转是不是对车子有影响？
3. 新车速度最高不要到多少？

新车启动转速1500转，过了会儿到800，正常吗？

谢邀，风雅好车啊，就是上了年份，能查到的技术资料不多

看了下发动机特性曲线，这东西能说明很多问题

从怠速到1500扭矩上升很陡峭，可以理解成1500以内就没啥劲，即使是V6，1500到2500属于比较正常的扭矩爬升;经过2500到3000过度后，爬升放缓，然后到4400封顶，个人推测这台发动机的最佳工作转速区间就在1500到2500之间，考虑到1.7的车重也不算轻的，电脑换挡逻辑2000转后换挡也没啥不妥，换完档掉到1800以上2000以下，仍然在最佳区间内，换早了前1~3档转速回落幅度较大，落到1500以下可能感觉车肉，如果降档又不积极，动力体验可能会很糟糕

只要油耗没啥问题，就不用管它，实在觉得不爽你可以试试切手动档，我开一些比较老的自动挡车，有手自一体的都喜欢用手动，因为新车发动机是一个样，年岁大了是另一个样，而电脑还是原先的方法换挡，就可能出现换挡逻辑不匹配，这在小排量低档老车上还是挺普遍的，不过风雅是b级v6，应该没问题

别怕高转速，这发动机的峰值扭矩在4400，最大功率在6000

新车磨合期发动机转速保持在1500-2000转是不是对车子有影响？

机油的保质期不只是根据行驶里程来计算的，还根据时间长度

一般说5000KM或者六个月更换一次机油，就像食物油一样，机油也是会变质的。不管有没有跑5000KM，也需要更换。新车出厂时就已经加了机油，你拿到的时候机油就已经在发动机里存在了几个月了，等你跑到2000KM，也差不多六个月了。

另外，新车发动机需要磨合，会产生更多的金属碎屑，这些金属碎屑全在机油里，进一步研磨，对发动机有损伤。所以，建议2000KM时，将快变质/有金属碎屑的机油更换掉。

新车速度最高不要到多少？

就我目前的认识来看，我认为新车磨合期没必要拉高速，拉转速，如果想磨合那就跑高速120就行了，转速在五千以内平稳加速，不可暴力驾驶。

说白了就我们日常用车，多数转速也就三四千转，速度也就100左右，偶尔上大坡，长坡，转速也就5000那样，其实我们用到的性能也就差不多百分之50，但是毕竟我们家庭买车是用的不是玩的，图的是省心，没必要那样折腾车。

新车磨合期，拉高速拉出问题的我也见过，一直接近在危险转速狂踩油门，速度220，拉了400多公里，发动机那撕心裂肺的声音让人觉得很心疼，但他就是执着的认为车要拉到极限才算磨合，回来后变速箱顿挫严重，异响，发动机气门哒哒哒的响，有杂音。

所以，我建议新车要慢慢磨合，不可暴力驾驶，高速跑个120慢慢就磨合开了，毕竟买了车子还是开的又不是放仓库的，首保前5000公里够你磨合，没必要让车子火力全开，这对车子的损伤是不小的，过了磨合期可以适当的跑跑高速，让发动机各部件充分协调，适当的让转速在5000以上6000以内跑跑就行。

我不是键盘客，我天天和车打交道，分享全是硬菜！

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如果非要说新车速度最高不要到多少的话？那么我肯定的告诉千万不要超过120，为什么呢？因为中国跑的最快的高速公路也就是限速120码！如果超过了就被罚罚单了！那为什么现在很多人觉得新车最高不要超过多少有这个概念呢？是这样的！

由于咋们买的新车，通常都有一个磨合期，因为新车的发动机各个配件，比如齿轮有一些棱角，需要机器磨合一段时间就可以做到完美匹配！正因为大家长期以往的这种思想，觉得新车磨合期间就应该低速或者温柔的驾驶！其实还真不是那么回事，汽车发动机没有你想的那么脆，如果一台发动机就因为开始没有磨合好就报废的话。我告诉你，你以后别买那个品牌的车了！至今还没有听说这样的事情！

也不是说你买回来就可以狂暴的操来操去，任何一个车乱操都会出问题，如果用最合理的就是新车最高转速不要超过4000，因为转速太高负荷大，有可能导致后期油耗的增加，其他影响不大！但是长时间暴力驾驶就是另外一个回事了！所以新车的转速最好控制在4000以下！谢谢，如果还有什么问题可以留言哦！或者关注我们！

前几天一位刚刚买车的朋友向小编吐槽：“刚买了车真是含在嘴里怕化了，捧在手里怕摔了，真是要处处小心。”细问之下，原来这位朋友新买了车打算清明小长***自驾游一下，可是看到网上说新车最好不要走高速，真是郁闷。

其实像小编朋友这样郁闷的车主可能还是不少吧，什么新车不能走高速，新车时速不要超过100，不然就是毁车，发动机会受损等等，看着真是让人心惊胆战，但是实际当中大家真的不用那么担心。

所谓新车不能走高速，不能拉速度那是老黄历了，以前的车出厂之后会有一段时间的磨合期，也就是我们常说的“磨缸”，因为新的发动机不那么的“平滑”需要通过磨缸让它在缸体内更“平滑”的一点，所以不能拉高速，避免缸体受损。但是现在车辆发动机不仅做工提升了很多，而且出厂时也都经过了磨合，基本上不存在磨合这个问题了。

到此，以上就是小编对于新车多少转的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车多少转的3点解答对大家有用。