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小排量suv新车上市,小排量suv新车上市时间

cysgjj 发布于2024-04-13 15:26:47 新车 72 次

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于小排量suv车上市的问题,于是小编就整理了5个相关介绍小排量suv新车上市的解答,让我们一起看看吧。

  1. 1.4排量的suv是不是有点小?
  2. 东风本田SUV有几种排量?
  3. 五菱小奶熊什么时候出?
  4. 2.0的排量suv跑滴滴快车是赚还是亏?
  5. 20万买SUV,1.5T“马力王”昂科威S够强吗?

1.4排量的suv是不是有点小?

1.4排量相当来说是小了点,但作为上下班城市道路使用还是卓卓有余,作为家庭用车也是个不错的选择。当然你要是拿它去长途跋涉,排量的确小了一点,但应时日常生活工作上下班需要的话也应该是够用的,特别是刚刚考完车牌新手司机是个不错的选择。

东风本田SUV有几种排量?

东风本田SUV有两种排量。
原因是东风本田SUV目前有两款车型:缤智和CR-V,它们各自拥有不同的引擎配置
缤智的排量有1.5L和1.5T两种,分别搭载自然吸气和涡轮增压引擎,最大马力别为130马力和193马力;CR-V也有1.5T和2.0L两种排量可选,前者最大马力达到193马力,后者则为150马力。
不同的排量和引擎配置能够满足消费者的需求,提供不同的驾驶体验和性能表现。

小排量suv新车上市,小排量suv新车上市时间
(图片来源网络,侵删)

五菱小奶熊什么时候出?

五菱小奶熊是五菱汽车基于其全球战略而推出的一款全新微型SUV,预计将于2021年正式上市。该车***用了时尚科技的设计理念,外观造型独特,动力系统***用了排量适中的发动机,同时还会搭载一些高科技的智能化配置,如车联网、自动驾驶等,使得车辆具备更好的驾驶体验和方便性。目前,五菱小奶熊已经在一些重要市场进行了测试和试验,用户可以通过官方渠道获取更多关于该车型的信息

五菱小奶熊是五菱汽车旗下的一款全新小型SUV,于2020年10月正式发布,目前已经上市销售。它***用了五菱最新的家族式设计语言,造型时尚、年轻化,配置方面也非常丰富,预计将会受到年轻消费者的青睐。五菱小奶熊提供了多种动力选择,包括1.0T发动机和1.5L自然吸气发动机,以满足消费者的需求。***未来将会推出纯电动版本。总的来说,五菱小奶熊的推出,将为消费者带来更加多元化的选择,注入新活力和新动力。

2.0的排量suv跑滴滴快车是赚还是亏?

责任的告诉你,绝对不可能,我的车是2.0T的翼虎,城市平均油耗公里11个。去年补贴高的时候一时兴起注册了滴滴,感觉除去油费可以小赚一点。在现在补贴少的情况下,我这个星期六晚上?星期天晚上一共跑了6个小时,跑了100公里,接了11单。流水130多,分到手100多点,除去油钱只赚30-40。专门跑这个简直是浪费时间浪费生命,偶尔顺路拉一拉还行。

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(图片来源网络,侵删)

要跑当然是赚钱,但是拿SUV跑滴滴赚得少,如果确定要跑滴滴,需要尽量选择一款省油的车,要不然就是给石油石化打工了。

可以去小熊油耗***查询一下,那些车实际用起来更省油。

20万买SUV,1.5T“马力王”昂科威S够强吗?

「马力王」昂科威S-1.5T够强也够呛

别克2022款别克昂科威S有一个很有看点的版本,不是智能变缸LSY-2.0T,而是装备LAH的1.5T小排量选项;这台发动机被称为“马力王”,参数在同排量发动机中非常夸张。

小排量suv新车上市,小排量suv新车上市时间
(图片来源网络,侵删)

这是个很奇怪的参数,扭矩并不算高,可是“扭矩×转速÷常数=功率”,它是如何在5500转实现最大功率的呢?且不讨论是如何实现的,折算后211Ps的公制马力确实是同排量最高。可以说已经超越了部分2.0T,比如远超大众宝马奔驰的某些中低功率2.0T,那么这一版本是不是能作为节油且兼顾性能的最佳选项了呢?

再看两组数据吧:

性能说来还算不错,但也不能给出多高的评价,毕竟它的指导价为20.99-21.79万,折后也不算低;WLTC测试出的耗油量还在7L/100km以上,实际油耗总是要+2~3L,也就是说这台车没有多强的动力,也没有多低的油耗。

这就与其发动机的特点有关了,小排量发动机不求有多高的功率,大扭矩才是最重要的;因为相同转速的扭矩越大则马力越大,马力大动力就会足够强,目前1.5T发动机最大扭矩为300N·m(1500~4000rpm),且应用的车辆仅仅是10万级别的代步车。至于高功率只能提升加速能力,对于这种前置前驱的普通代步车而言,客观来说加速能突破10秒就行,不在意快一秒还是慢一秒。

「MHEV」轻混系统是昂科威S-1.5T的另一个卖点,然而意义并不大。

轻混系统只是给内燃机集成一台BSG电机,能够在起步的时候***输出,输出部分是内燃机可以降低的部分,所以耗油量也会相对低一些;但是轻混电机功率太小且动力电池组容量太低,电机无法有效***输出,平均节油标准只是5%左右。所以昂科威S-1.5T的耗油量很难做到足够低,如果驾驶风格比较激烈且对于其动力期望值过高,其高性能要在高转速区间才能爆发的特点也决定了难以实现节油。

到此,以上就是小编对于小排量suv新车上市的问题就介绍到这了,希望介绍关于小排量suv新车上市的5点解答对大家有用。

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