cysgjj 发布于2024-04-17 09:41:59 二手车 80 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于10万左右的二手车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍10万左右的二手车的解答,让我们一起看看吧。
七年开了十万公里,总里程并不多,而且这个年限的车相当于人四十岁左右,基本可以说正值壮年,车况没问题的话,无水淹火烧等完全可以买。宝来这个车保有量很大,而且七年前的宝来比现款车要用料厚道,烧机油也不严重,买来代步再开七年是没问题。
个人觉得不建议买,10年的雷克萨斯公里数不用多说,肯定有超过,十万公里,如果有没有大修过,还有就是车身补漆的地方肯定不少,第二就是价格了,虽说日系车保值率还可以,二手车市场销量也还可以,但是毕竟十年以上的车,小毛病还是不少的。
2010款的雷克萨斯到现在来说还是值得去购买的,一方面,雷克萨斯,它属于丰田旗下的一款高端品牌,他的质量一点不属于丰田,稳定性是否强大且非常的耐用,即使十年的车龄也是可以用的,第二种是在二手车市场上,车辆的价格将大幅度下跌,此时购买这个车的性价比也非常高,但是在购买之前,还是要对车的三大件及电路等系统真心专业的检查,以防买到事故车或者泡水车
2010年的雷克萨斯车型,10万元的价格还是值得购买的,没有任何的问题。雷克萨斯车型在国内市场上的保值率一直以来都是比较高的,作为一款典型的丰田旗下的产品,这款车型的耐用性非常的好,而且它的隔音效果做的一直以来是同级别车型当中比较不错的这款车型的配置也是比较高,内部的舒适性配置和***性配置都是比较的丰富,使用起来是比较的顺手,值得购买。
本田雅阁,或丰田锐志,性价比还是有,关键还得心脏好才行,十年左右注重的肯定是性价比,日系车比较有优势,年份越长注重的东西更多,懂车懂行的朋友一起过去看,注意泡水车或二次三次事故车,什么美女精品一手车那些东西信了你就上当了,花点钱找专业有资质的专业人员过去鉴别诊断,这样才能花钱心安理得,10年左右年份是有点多,但多少还是有精品车,看自己的预算了,预算足建议还是考虑年份少点的车,使用放心才好…
买二手车不是什么牌子能让你省心,而是如果去检测一台二手车各方面的问题,最后判断是不是能让你省心的车!
看一台二手车是否好与坏,可以从几个方面着手
第一:询问车主,用车的习惯,平时他是怎么个用车的就能侧面知道这台车的使用程度如何。
第二:10年的二手车算比较老的了,快的勤快的话可以跑几十万公里的,如果代步的话可能能也就在10万公里以内!
第三:你如果很了解汽车或者是对二手车这个行业比较有经验,你可以直接看车体的各个部分,比如说前后保险杆是否因为碰撞而维修过留下的痕迹,侧门也是一样容易被撞击的地方仔细看看,有一些被密封防水皮圈包裹的地方都可以拆开来看看,有生锈的地方很有可能就是因为事故撞击时间长了导致的!要看的地方太多了,这个得估计很多人做不到!
第四:就是试驾,在跑的过称中,你觉得这台车有什么不是很舒服的地方,估计都是有问题的,老车不能跟新车去比,但是你必须是有开过新车的经验,这车好不好就是跟新车的感觉相差有多大了,如果开起来很舒畅,没有什么异响和奇怪的抖动,证明这台车的整体还算可以的!
第五:最简单,如果你已经打算考虑某一台二手车了,你在试驾的过程中可以把车开到修理厂里去做个简单的检测,有经验丰富的师傅帮你看,这样你也会知道这台二手车的真正面目,有经验的师傅知道你这车有多久没做保养了,哪一些零部件需要跟换,有问题,程度如何,是否可以继续用,能用多久,都可以告诉你。
买二手车是最重要的就是车的易损件,比如轮胎,刹车片,机油,机油滤芯,齿轮油,汽油滤芯,空调滤芯,各种灯饰都是在使用过渡容易损坏的部件,当你把整体汽车的钱都交完了,这些易损件,包括整台车都不会得到卖家的认可,比较二手车没有什么保质保量的凭证,都是口头答应,这种事情我见多了。
二手车流动性很大,好与坏跟品牌无关系,什么品牌的二手车都有好有坏,不像新车,没有那么多正规的保质程序,所以一定要先看车。如果你特别喜欢某个品牌,你可以从这种平台中挑选好的合适的车!
到此,以上就是小编对于10万左右的二手车的问题就介绍到这了,希望介绍关于10万左右的二手车的3点解答对大家有用。
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