2到3万小车新车,2到3万小车新车哪款好

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2到3万小车新车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍2到3万小车新车的解答，让我们一起看看吧。

1. 预算2到3万，该买什么摩托跑车？
2. 3、4万左右的二手车，有什么推荐？

预算2到3万，该买什么摩托跑车？

专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是 骑士分享 欢迎您的关注!

两到3万虽然买不了小忍者400，但至少在合资品牌和自主品牌中能够寻觅到一款表现还算不错的入门级跑车，比如下面几款。
第一款豪爵铃木GSX250R 这款车可以说是这个价位内绝对的首选车型,因为它做工细致,配置丰富，性能稳定，不管是长期拥有还是短暂骑行，它都会带来不错的骑行体验。

GSX250R搭载一款拥有铃木纯正血统的双缸水冷电喷发动机,这款发动机实际排量248ml,最大功率18.4KW,最大扭矩23N.m,它的参数虽然算不上非常出色,但在同排量车型中性能表现还是比较可以的，尤其是在同级别入门级跑车中还是比较有优势的。
配置方面 GSX250R也是相当的丰富液晶仪表,芯片防盗,LED尾灯ABS等常规和实用性配置都有装备,整体来说这个价位内如果不选择这款车,那么只能表明注重的不是整体表现,而是短暂的动力表现。
第二款 阿普利亚GPR150 这款车也是入门级跑车中性能表现比较强的一款车,它被称之为地表最强150cc,所以它的提速和后劲爆发力将会比较有优势。

而这款车因为是纯赛道标准设计，所以它的玩乐性比较高，尤其是它的操控表现是同价位车型所不具备的。

但因为这款车所搭载的发动机是一款高转速发动机，所以如果是市区骑行的话，它的性能是根本发挥不出来的，这样的先决条件下选择这款车还需要一个良好的路况，如果具备这种先决条件，那么花个两万多块钱买这款车体验一下跑车的操控性能，也是很值得的。

第三款钱江贝纳利飓风302 这是这个价位内性能表现比较突出的一款车型，它具有声浪悦耳，提速给力的特点，如果比较注重动力表现它将是不错的选择。

飓风302搭载一款双缸水冷电喷发动机，这款发动机实际排量300ml,最大功率26KW,最大扭矩27N.m。

这款车的动力参数在同排量车型中还是比较不错，不过因为这款车的轻量化控制不是很出色，所以限制了一部分的车辆性能发挥，但即便如此它依然是这个价位内性能比较给力的一款车。

以上就是这个价位内比较有特点的三款车型，选择时可以根据具体预算，车辆性能进行选择，车友们，这三款车型中你更喜欢哪一款呢？欢迎留言讨论。

三个车可以推荐一下

1.二手川崎忍者250曾经的梦想嘞

2.新车GSX250帅就够了，质量还稳定

3.新车GPR150省下几千块买身好装备练技术的时候安全些。不过150的动力很快就满足不了自己了😇

两到三万这个价位其实选择很多，但对于小白来说确实比较难选，但我觉得一定要将保值率作为第一参考要素，毕竟玩摩托车的朋友们换车的频率还是相对比较高的，所以买台保值率高的车，卖车的时候不会亏太多，甚至可能还会有赚，理财产品忍者400就是一个例子，二手车比新车还贵。

忍者250

说回正题，2-3w，大茂车这个价位除了二手的忍者250，二手的cbr300，二手的雅马哈r15之外

似乎也没什么大贸车了吧，但这些车子目前都不好找，保有量不大，2-3万现在想买新的大贸几乎没可能。

cbr300

那大贸车没得选了就不能买了吗？

r15

1.保值率

还有国产，合资车可以选呀，目前国内最保值合资车型的应该是dl250了，gsx250，cb190这些合资车保值率还是很可以的，纯国产的话春风250sr应该是目前最保值的国产车了，新车2万1，二手大概19-2w之间，保值率杠杠的，但春风的其他产品似乎就没那么保值了

买了摩托车难道不需要装备嘛？装备怎么也要1万多，毕竟为了自身安全着想不能马虎，这样算来，狠一狠心直接买个4-5万的也行，再看一眼ninja400，恩就是它了，哈哈😄

大家好，说起来真是好久好久没写文章了........实在是本人也是业余选手，充其量只是一位摩托车爱好者，跟一些大神比起来实在九牛一毫，一粟太仓。。。。在这里只能凭借自己的一点爱好积累来给一些真知灼见。。。勿要见笑。。

首先题主很明确，2--3万的摩托跑车。。

预算有了，，类型有了，那么其它的就变得简单了。直接把目前国内在售的此价格区间的跑车类摩托梳理一下即可，再在其中找出综合性能较高的推荐即可。。现在我们开始。。。。

豪爵铃木GSX250R（强烈推荐）

可以说是国产250级别跑车的标杆。

价格30680元，听说现在有优惠价格已经非常接近题主要求而且优点多多。异步双缸250发动机。

虽说是跑车类定位，但是骑行姿势应该说是目前同级别在售车型里最舒适的一款，还是有街车的DNA，所以不管用来通勤还是耍帅都是不错的选择。更重要的是非常的保值而且非常容易出手。

春风250SR（第二推荐）

高配21680 低配1850

国产非常火的一款赛车类摩托车，真正意义上的赛车（不用任何改装可以下赛道）。一款可玩性非常高的国产250级别赛车。

3、4万左右的二手车，有什么推荐？

大家好，我是青春不打烊，很高兴能跟大家一起讨论汽车方面的知识！

3-4万的二手车一般推荐买轿车，具体看你喜欢什么类型的车，SUV? 轿车？还是MPV

如果没有其他附加条件，3-4万买辆二手车，我只推荐你买轿车！因为轿车的二手车市场保有量最大，能选择的范围很广，无形当中你就能够挑选到比较多的车型和更加美丽的车况，这一点是毋容置疑的。这个价格买到的车龄也不是很好，以吉利经典帝豪为例，目前已经行驶了10万公里座椅，价格也就在3-4万之间，接近5年车龄，车况不能说特别好。

其次，雨燕，尽管雨燕的外观不怎么样，但是雨燕还是挺保值，市场上买到精品雨燕车不是很多，加上省油，耐操，没有大毛病，操控好，指向精准，车身小巧方便倒车，代步杠杠的！3-4万还是能淘到雨燕的，就是看你运气好不好了。

再次，老款思域

老款思域挺保值，省油是一定的，关键还省心，有很多车主买新车回来5年了，除了换过电瓶其他都没有动过，整体质量非常棒。都说是2.0的动力，1.6的油耗，代步使用偶尔给你小飞机的感受，同时还能兼顾油耗！

总结：这个价位区间能买不少车，问题在于能否淘到一辆好车，淘一辆二手车我们肯定不希望回来还要贴很多钱来维修，否则买二手车就没有什么性价比可言。

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三万到四万来说，我个人觉得07左右的手动思域，让后新一点的风范都是不错的选择。如果就你个人而言，喜欢跑高速的话，德系美系的，高速开起来质感确实比较好，高速非常稳。像什么科鲁兹，宝来都可以。我是二手车大磊给你一个透明的车况。

本人年前也买了一台二手车-08年的思域。我是广东人，我买车是定了一个目标才买的，我的目标是本田或丰田，因为这二种车保值，维修率低，[_a***_]化！油耗低等特点！

我现在的思域是大上海迁回的女人一手车，行驶6.8万公里，EXI带天窗定速巡航！开到熟悉的维修行叫师傅抬起，全车检查，机头，波箱，车底都没问题，只有车尾右尾灯有追尾小事故，右尾灯不是原装，有修复迹象！不过整体车况不错！现在开了二个月左右，不过老实说，本田的隔音做得真的不是很好！开一点音乐，外面也能听到！感觉起步有的慢，就起步时有那么一点点推背感，之后就感觉不到万！

接手过来时，是表弟带去他的同学开的车行买的，当时直接报价是5.7万。我也没跟他讨价还价，直接提车，因为车况已经经过车行维修师傅，十多年车龄的表弟，自己的心意就这样定了！接手后，修修补补加买了第三者50万，坐位险，一共加起来2000多！这样就一万个放心地开始我的有车一族了！至于十年的本思域油耗方面，我的心得是以6.77一升92汽油来计算，

大约大0.45-0.55元之间一公里！对于一个工薪族来说可以接受！大家认为这车值吗？

对于家庭的起步阶段需要一辆车来代步，三四万的价格区间合资车的选择范围不会太大。

合资车价格比国产车普遍高点，那么四万内的车一般年限比较长，比如09至14年的锋范，09至15年的凯越，六七年车龄捷达，四五年车龄瑞纳。

国产车的考虑范围就会比较多，给你推荐几个车型，吉利帝豪，比亚迪速锐，奇瑞艾瑞泽，长城C30。

说实话我个人是不建议你买这个价格区间的二手车的，如果你只是打算先买一辆车先过度一下完全可以考虑新车，二手车虽然价格要便宜一些但是真的便宜不了多少，顶多也就是个购置税，每辆车都有它各自不同的价值，不要总是觉得二手车便宜，这个便宜是有价格区间的，十五万以上车可以考虑二手车，车辆越贵考虑二手车的价值就越高，而十万以内的车在考虑二手真的没什么意思了，并且你还要承担二手车的一些风险，比如事故，泡水，电子件隐藏故障，电瓶损耗，轮胎损耗等等！

并且就舒适度来说也不如新车开着舒服，毕竟新车底盘，发动机，变速箱都要紧凑扎实一点。

如果不想贷款就优先考虑一下现代瑞纳，起亚焕驰，日产阳光，雪佛兰科沃兹，这些车办下来基本都在六万左右，手动最低配五万就可以上路，国产车更不用多说可以考虑的车型太多。

你买回来开个四五年卖掉也不会太亏，主要是省心，基本这四五年只需要正常油水保养，轮胎，电池等损耗品在还没有更换之前出售掉。

所以四万左右价格区间最好不考虑二手车。

到此，以上就是小编对于2到3万小车新车的问题就介绍到这了，希望介绍关于2到3万小车新车的2点解答对大家有用。