cysgjj 发布于2024-04-23 03:20:36 二手车 54 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于哪买二手车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍哪买二手车的解答,让我们一起看看吧。
线上可以在导航上搜索二手车市场,线下自己可以在汽修厂咨询,以上这两种方式都是可以找到二手车市场的。
二手车市场有的大有的小,大地方的二手中介都在一起,只要找到地方你就可以找到很多中介,小地方可能二手车中介比较少,因为少所以也容易找。
买二手车最好还是身边有个懂车的老司机一起去比较好,避免被坑。如果没有,也没关系,建议你可以找个第三方二手车检测机构,一般他们既有检测服务,又有淘车陪购服务,花点钱图个安心,之前我买车找的是验车帮,师傅很专业,而且你还能从师傅那儿学到点二手车知识。
这位兄弟的问题就是一个最应该回答的问题!我们从小就听过多快少省这个词!它代表我们新一代中国人的开脱精神!可是!这是一个问题词!哪有这种事情!简直就是鱼翅熊掌的事!我们有句老话都是慢工出细活!中国有的只有执行力 没有保障精品率!扯远啦…首先二手车能买吗?当然能!而且二手车是最有性价比!最能满足欲望心里的汽车!新吉利十几万!再好一些要二十万?可她还是吉利!二十万买二手车!好家伙!最低都是奥迪A6L宝马5系的级别啦!有人说年限老了!那么又回到一个问题!只有中国有年限问题!连香港都没有!还记得香港哪位开了二十七年的宝马车吗?还是依然坚挺!至于维护费用吗?你买马难道不配马鞍子吗?又扯远啦!我从玩车到现在!前后领手二十台车!没有一台是国产品牌!也有些惭愧!竟然也没买过一台新车!从最早的雅阁CD5到现在的A6L!一直再换!而且现在也要换啦!目标四十左右的拍卡梅拉!或者7系!我看车都是自己看一次!再找修理部的朋友看一遍!如果还得不到准确的判断!我就接着找朋友来看!也因为如此我也错过几部好车!目前为止!只打眼了一台雅阁8!最后也不算赔!我不仗义的开了天 转手原价出去啦!估计那家伙现在还恨我!说重点,说重点!兄弟们!买车和玩文玩有一比!千万别想捡漏!你是消费者!人家是专业卖家!买的没有卖的精!二手车门道多的去啦!随着国外先进的维修方式进来国内!有些问题车也真的难分辨!可***的终究不真!认真理智对待也一样!切勿贪图便宜 听一些故事!往往都是贪小便宜吃大亏!尤其是那些三十万以上的二手车!利润更大!他修复的手段也更高明!没有二三次的反复检验你是没办法叫的准的!有人说新车不用怕!那这个话一定是比亚迪销售说的!我们的车新车也一样!所谓国产指国内独资经营汽车 合资指中外合资经营!其实呢?都是外国技术!中国组装!再好一些的就是外国人亲自指导组装!是机器就有故障率!只不过多少而已!看看奔驰!前段时间闹的最终!可是你们看看奔驰在中国销售多少?月月第一!猎豹是全国销售故障率第一的车!再看看他!几乎卖十台八台故障!这就是品质的诧异!我无意贬低国内 吹捧国外!我就是就事论事!我们没有能力不创造一个完美的中国 可我们有义务打造一个真实 诚信的中国 伟人之路不是吹捧出来的 都是再无数质疑中解答出来的 少喊几声万岁 中国一定强
线下二手车车商的话,好处就是出点事能找得到人,但是车子情况都比较……很多车商都是去在线的一些平台拍车子(甚至是事故车、泡水车)然后改装下再摆出来卖,引用最近遇到一个老司机的话就是:没有熟人的很容易被坑到死。
C2C:就是客户对客户,比如瓜子、人人这种号称没有中间商挣差价,但是其实平台本身就是中间商,铺天盖地的广告都是烧钱的,后期还不是从客户身上刮油水?最近好多负面说联合卖家坑客户,收完定金翻脸不认人的很多,后期的养护问题也是一个很大的问题。
优点:价格相对比较低,发展速度快,成本低,不用自己囤车子,基本的成本就是销售人员的工资和店租加上检测人员的工资。知名度大(天天广告轰炸)
缺点:因为市场准入门槛不高。人员流动性大,今天是这个销售,明天人就不见了。适合较为低端的二手车,对售后没啥要求,出了问题自己修修还能继续上路的。
B2C:就是企业对客户,大一点的公司比如优车诚品。这种模式相对当下铺天盖地的广告来说倒是一股泥石流了,几乎没有广告?但是广告少带来的问题也就是知名度比较小吧~其实就是把线下的车转换到线上去卖,利用互联网引流的方式来卖车。
优点:相对比较稳定,因为好歹有店面、车辆做基础,这种模式一般单店都会配备检测维修团队,售后相对有保障些。
缺点:发展速度较慢,没有广告,靠一个个店面开起来,开到二三线城市的速度可想而知。所以还是适合做一些中高端二手车。
到此,以上就是小编对于哪买二手车的问题就介绍到这了,希望介绍关于哪买二手车的3点解答对大家有用。
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