林肯车二手车,林肯车二手车多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于林肯车二手车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍林肯车二手车的解答，让我们一起看看吧。

1. 林肯车飞行家保值率怎么样？
2. 林肯维修配件贵吗？
3. 为什么内行人不建议买林肯？
4. 30万左右的预算，选择雷克萨斯，英菲尼迪，凯迪拉克还是林肯？

林肯车飞行家保值率怎么样？

买这款林肯飞行家的人，基本不在乎保值率，毕竟是60～70万的车子，有谁会买了几年就换新车，车子超过5年，同价位的二手车子基本价格都差不多，所以没必要关注保值率。

你好，林肯车飞行家保值率一般，林肯飞行家是美系车，推出的一款旗舰车型，属于大中型SUV，五年保值率大约在55%左右，外观设计高大威武，内饰豪华，科技含量高，内饰材料，健康环保，乘坐舒适，动力充沛，后排空间宽敞，安全配置高，底盘沉稳，是绝对值得购买的一辆好车。

林肯维修配件贵吗？

我个人觉得林肯保养维修费用还是比较贵的。比如说换机油、机油滤清器的材料工时费每次大约一千一百元。由于林肯是属于进口车又比较小众，后期维修配件需要进口，维修费用肯定不菲。

为什么内行人不建议买林肯？

原因有二:

1、品牌影响力太低

作为二、三线豪华品牌，林肯汽车在消费者心中的形象可能还停留在 林肯加长 的年代，然而随着时间流逝，这种豪华形象也逐渐模糊。当车主满怀欣喜开着航海家出门溜达，却被路人夸赞称这台长城WEY真漂亮，想必林肯车主对于这种误会也早已见怪不怪了。

2、售价偏高

长安林肯航海家的厂商指导价在32.88-47.88万元，并不是说这款车不值这个价，而是在这个售价区间有太多的选择，在奥迪Q5L、奔驰GLC等一线豪华品牌车型的诱惑下，消费者很难再保持初心坚持选择林肯航海家。

您好，内行人不建议购买林肯的原因可能有以下几点：

1. 品牌知名度：相对于其他豪华车品牌如奔驰、宝马和奥迪等，林肯的品牌知名度较低。这可能导致在二手车市场上林肯的价值下降，并且可能难以找到维修和保养方面的专业技术支持。

2. 产品质量问题：一些内行人可能认为林肯的产品质量不如其他豪华品牌。可能存在质量控制问题，如机械故障或电子设备故障等。此外，维修和保养费用可能较高。

3. 驾驶体验：一些内行人可能认为林肯的驾驶体验不如其他豪华品牌。可能存在悬挂系统不稳定、操控性差等问题。

4. 市场竞争力：相对于其他豪华品牌，林肯在市场上的竞争力较弱。这可能导致林肯车的二手市场价值下降，并且可能难以获得较高的交易价格。

需要注意的是，这只是一些内行人可能提到的原因，具体情况还需考虑个人需求、预算和其他因素。最终是否购买林肯还是应根据个人情况做出决策。

30万左右的预算，选择雷克萨斯，英菲尼迪，凯迪拉克还是林肯？

30万左右的预算，四个二线豪华品牌中选择，下面我就挨个说说我个人的看法，仅供参考。

NO1：雷克萨斯

1. 30万左右的预算比较推荐的一款车——ES200卓越版，也就是指导价为29万元的全系最低配，考虑加价因素这款车落地价格在34-35万元左右。
2. 将近5米的车身长度，后排空间以及座椅的舒适程度都非常赞。动力方面2.0自吸发动机，匹配CVT变速箱，零百加速在9.7秒作用，日常家用这个动力水平也是完全够用，不存在“肉”的现象。
3. 如果用一句话来形容这款车，“低调奢华有内涵”最合适不过了。

可考虑的车型有Q50L，指导价区间26.48-38.98万元，并且终端还有不错的优惠，但是这款车型所搭载的发动机是与奔驰合作的M274系列发动机，属于上一时代的产物，奔驰现在的新车型都搭载的是M264系列发动机。站在这个角度上去考虑，Q50L这款车并不是很推荐。

可以考虑轿车系列的低配CT6或者中高配CT5车型，终端优惠也都不错；SUV车型还可以考虑中型SUV——XT5的中低配车型。三款车型搭载的发动机都一样，代号为LSY，两款轿车使用的是10AT变速箱，后轮驱动；XT5使用的是9AT变速箱，前驱或者基于前驱的四驱。油耗高、保值率低是凯迪拉克车系的通用缺点，是否入手，[_a***_]考虑。

谢邀~~！

说实话，看到这个问题我就想吐槽，问题太大了，不想回答。

但作为一个有气度的作者，我这里还是简直回答几句吧，毕竟是被邀请回答的。

从品牌认可度来看，这四个品牌，肯定是雷克萨斯在国内认可度最高，其次是凯迪拉克，然后是英菲尼迪，最后是林肯。

所以，这个四个品牌的车型，雷克萨斯是最坚挺的，几乎没什么优惠，就是有也是2万左右，而其它的品牌却是7、8万，甚至是10多万的优惠，所以从性价比的角度来说，雷克萨斯肯定不是最好的选择，但是从品质和耐用性来说，雷克萨斯是最好的。

在这四个品牌里面，优惠力度最高的应该是凯迪拉克，所以相比其它几个品牌来说，这也是凯迪拉克稍微卖得比较好的原因。当然林肯的优惠力度也不错，应该和凯迪拉克不相上下，而且配置也很高，但就是没有人，我想还是因为认可度太低吧。

英菲尼迪这个品牌在国内口碑一般，同样是日系的高端品牌，但在品质和耐用性方面，相比雷克萨斯却差了很多。

所以，在这四个品牌里面，首先可以排除的就是林肯和英菲尼迪，剩下的雷克萨斯和凯迪拉克，一个认可度高、品质好、耐用，但价格坚挺，性价比比较低，而且动力性能稍微差了点；另一个动力强劲、优惠力度大、性价比高，但品质方面稍微差了点，油耗也有点偏高。那么到底哪个品牌好，就看自己在乎什么了！

1、就性价比来说：这个价位选择雷克萨斯应该是比较低的，除了进口这个光环，质量稳定，其他个人觉得性价比不高，还得加价，最低配落地估计都35左右了。但是这个车却是这几个车里最保值的。如果要性价比来说，个人觉得凯迪拉克，30万选择CT5跟林肯z应该是很不错的；

2、就适合人群来说：雷克萨斯个人觉得应该开这车的人应该是偏成熟稳重的，也就是年级稍微大一点的，对动力、操控都没有要求的；英菲尼迪跟凯迪拉克偏运动型，适合年轻人；林肯目前定位其实更多也是在年轻群体；所以看你自己的定位了；

3、就动力来说：雷克萨斯2.0L开起来是有点小马拉大车的感觉；相反其他三款都是搭载2.0T的发动机，且搭配是多连杆独立悬挂，在操控、动力输出上都都是比较线性的，所以看你对动力有没有追求；

4、就经济性来说：雷克萨斯只需92号油，虽然动力不是很强，但是至少不会太耗油，后期比较经济；其他都是加95号油，高动力带来的就是油耗相对高一点，如果不在乎这点，就看自己喜欢了；

5、就操控来说：英菲尼迪Q50搭载是2.0T+7AT,CT5搭载是2.0T+10AT，林肯Z搭载是2.0T+8AT，换挡平顺上CT5肯定 会更好一点；雷克萨斯搭载是2.0L+cvt，就是驾驶体验感一般，但是耐用。

6、综合来说，个人觉得30万左右，选择凯迪拉克是最具性价比的，雷克萨斯是最稳定的。

30万预算，甲选了雷克萨斯，他很满意，乙选了英菲尼迪，他很满足，丙选凯迪拉克，他很开心，丙选林肯，他很高兴，甲乙丙丁他们都觉得买到了自己想要的车，所以他们没有怨言，这四个车都有优点，也有不足，重要是弄清楚自己想要什么，下面我们看一下这四个品牌的优缺点。

雷克萨斯

雷克萨斯是二线豪华品牌中品牌力最强的一个，由于整车进口，所以质量和做工非常的好，而且开起来很平顺，另外还有4年10万公里免费保养，用车成本低，保值、好出手，但是雷克萨斯优惠小，而且加价，另外动力和性能在同级别垫底，性价比很低。

英菲尼迪

和雷克萨斯相反，英菲尼迪的品牌力不强，被称为奇瑞王，但是英菲尼迪的性能和动力都很出色，2.0配AT，而且是后驱，但是操控并不好，称为后驱动力强的家用车更合适，另外英菲尼迪6年12万公里免费保养比雷克萨斯更省心，而且质量也很稳定，后期用车成本低，就是售后相对麻烦，品牌力也不强。

凯迪拉克

凯迪拉克可以说是打折最厉害的品牌，和沃尔沃相互比谁降价狠，但是凯迪拉克的性价比的确高，全系搭配2.0T高功率发动机配AT变速箱，而且用料足，底盘扎实，配置还非常的高，但是凯迪拉克的油耗高，而且品牌力弱，另外官方打折严重，不保值。

林肯

林肯这一品牌由于是重新回归中国，品牌形象比凯迪拉克好上不少，外观保持着美系的硬朗很，做工和用料都很不错，和凯迪拉克一样，同样的高功率配AT变速箱，难得可贵的是可以加92，另外福特的AT要比通用AT平顺；另外配置也很高，质量也很稳定，只是林肯的优惠幅度小，而且售后比较麻烦。

总述

选择雷克萨斯的进口质量就意味着要承受他的低性价比和垫底性能，选择英菲尼迪超高的经济性就意味着要接受他的售后和品牌力，选择凯迪拉克的性价比就要接受他的高油耗和不保值，选择林肯的质量和可靠性就要接受他的价格与售后。

那么问题来了，这四个品牌，你会选谁？

欢迎大家在评论区下方评论留言交流，在这里AI少祝大家早日买到自己爱车，欢迎大家关注AI少。AI少每天都会与大家一起交流，分享，学习有关汽车方面的知识，谢谢！

到此，以上就是小编对于林肯车二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于林肯车二手车的4点解答对大家有用。