cysgjj 发布于2024-04-30 07:34:06 二手车 98 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手车均价的问题,于是小编就整理了3个相关介绍二手车均价的解答,让我们一起看看吧。
二手车收购价一般含10%利润空间,砍价空间在2%-5%之间,需要消费者结合车况等很多因素综合考虑。
相关技巧:
确定要购买的品牌和车系之后,先以卖家的身份到二手车市场问问收车价,间接了解车商的收车成本。当然毕竟是做生意,给卖家留出一定的利润空间还是有必要的。大概在收车均价的基础上,增加五到八个点左右(其中包括整理成本、利润空间等)作为心理价格位,以此为参考标准进行砍价。
在购买二手车时,可以通过看车况来砍价。除了整体外观,尤其边角部位要仔细检查,二手车肯定不是一辆十全十美的车,这也是它价格便宜的关键,也成为买二手车时砍价的有利法宝。消费者可凭借一些无伤大雅的二手车瑕疵作为砍价的有力证据。
如车身有一些未修复的划痕,车辆的轮胎、刹车片快要达到磨损极限,车辆的减震器性能衰减,内饰有一些损坏等,都可以做为砍价的理由,要掌握好砍价的幅度和火候,以上这些理由的砍价幅度一般都在一、两千元之内。
二手车收购价一般含10%利润空间,砍价空间在2%-5%之间,需要结合车况等很多因素考虑。
知己知彼法: 熟悉市场 探听底价
确定要购买的品牌和车系之后,先以卖家的身份到二手车市场问问收车价,间接了解了车商的收车成本。当然毕竟是做生意,给卖家留出一定的利润空间还是有必要的嘛,大概在收车均价的基础上,增加五到八个点左右(其中包括整理成本、利润空间等)作为心里价格位,以此为参考标准进行砍价。
上海有他的特殊性,它是一个限牌城市,也就说需要摇号,在上海如果你想买一辆车你首先得有一张牌照,问题就在于此,上海本身人口基数大,汽车保有量就很高,人们每年购置大量新车,但是闲置的二手车有价却未必有市场,这些二手车有很大一部分要流向外地,但是一辆车要迁往外地需要提档肥,落档肥,以及中间的人工,运输等等。
本地能够购买的名额有限,外地又需要额外的成本,这些闲置的二手车最终的结果只能是以一个较低的价位进行出售。
我建议买,
您好,这个问题真的算问对人了,本人00后,沪漂一族,现在负债100万,我在2019年4月,花19500买了一辆14年的斯柯达。
我为什么要买这款车呢?
我把自己的经历给大家分享一下,希望对你们有帮助。
二手车到底能不能买?一直以来,争论不休。这句话可以理解为有两层意思:1.二手车的质量是否可靠,能不能买?2.在确定要买车的情况下,二手车是否值得买?
先来说第一个问题,第一价格能接受;第二能代步。虽然车老了点,外形不好看,但是比同级别车型大多了,还有一点,本人有合资情节,能支持总要支持的。
当时我在网上看到的信息,不是个人车。车商发我几张图片,看过后就打算买了。三天后交的全款,又过两天这车就开到我面前了,拿到了行驶证,上面写着我的名字,以后就是我的车了。
从网上看到信息,到车开到我面前,中间这段时间我一次也没有去看过实车。也就是说验车我没去,过户我没去,上牌照我还没去。说出来有人可能不信,最后购车合同我都没有签。
二手车非常的便宜,为什么人们都不买呢,原因多种多样,但是不外呼这两个原因起了非常重要的决定性。
第一就是国人不太喜欢二手车,这个是历史文化等太多原因造成的。很多人都不喜欢二手车,所以说即便是资金有一点儿紧张的,即便是不太需要汽车产品的,即便是买了就是放在家里看大门的,还都是选择买新车,因为丈母娘不同意,因为新娘子不同意,不同意买二手车,这个原因大家都认可吧。
第二个原因就是,二手车水太深,一般人都无法准确判断一台二手车应该是多少钱才对,比如说本田飞度汽车吧,二手车和新车的价格相差不大,这个就非常的奇怪呀,美其明说就是日本车保值,那为何还会去选择二手车呢?不如买新车了,还有就是太多的二手车商家不太诚实,问题车也都是不明说,让消费者自己要成为验车专家,这个是不是要求太高了,买新车就没有这些问题呀。
所以上面是主要的原因了,还有一些不是太重要的原因,但是也是有一定的因素的,比如说国六国五的问题,很多人也是比较在意的,再有原因就是现在国产汽车发展太猛了,质量高配置高,关健价格相当亲民,这对于二手车市场也是冲击很大的。是不是这样呢,希望对你有一点儿帮助吧。
到此,以上就是小编对于二手车均价的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手车均价的3点解答对大家有用。
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