cysgjj 发布于2024-05-05 05:20:12 新车 185 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新车油耗过高的问题,于是小编就整理了3个相关介绍新车油耗过高的解答,让我们一起看看吧。
1、水温传感器故障:其在不同温度下的电阻值应符合标准。电阻太大,会使电脑误认为发动机处于低温状态,从而进行冷车加浓控制,使油耗增加。
2、空气流量计器故障:空气流量计或进气歧管压力传感器的误差会直接影响喷油量。
3、节气门位置传感器故障:在节气门处于中小开度时,全负荷开关触点或应断开。若全负荷开关触点始终闭合或闭合时间过早,会使电脑始终或过早地进行全负荷加浓,从而增大油耗。
4、燃油压力过高:怠速时的燃油压力应符合规定值,随着节气门的开启,燃油压力应逐渐上升,节气门全开时的燃油压力约比怠速时高50kPa。
汉兰达油耗变高的原因:
1、点火不良:火花塞间隙过大,点火线圈能量不够;
2、喷油嘴雾化不良:燃油压力调节器故障,燃油压力过高;
3、发动机积碳过多:喷的汽油有一部分被积碳吸收;
4、传感器故障:例如,水温传感器故障,会导致发动机误认为还是冷车状态,会一直发出喷油的信号,导致油耗高;
你说的油耗很大是多大?
汉兰达作为大中型SUV车型,自重达到二吨多,你想他像小车一样的油耗肯定不现实,如果你这几十公里是在市区,那跑出15升/百公里都正常,但如果是高速,跑出6-7/百公里也可以,所以你买这个车不要指望他省油,关键看和什么车比了!
原因是 节气门污物多,打开角度小,油气混合物进入发动机减少,造成汽油浪费。火花塞接触不好,或不打火,引起油耗高。
夏天开空调油耗高。开窗行驶,尤其高速公路开窗行驶,风阻大,导致油耗高。
使用轮胎型号不对,摩擦力增大,从而引起油耗高。发动机老化,密封不严导致油耗高。
21款速腾油耗升高的原因:有可能是因为发动机故障导致的,还有因为汽车长时间未保养,导致汽车的零部件老化,汽车的油耗会突然升高。
如果汽车没有定期保养,机油和空气滤芯变脏了也会导致汽车的油耗增加,机油脏了就会润滑不良,导致发动机各个运动部件阻力增大,如果空气滤芯过脏,发动机在工作的过程中进气需要消耗更多的能量,另外,进气不足也会导致发动机内的燃油燃烧不充分,所以产生的油耗就会升高。
当我们驾驶搭载又行车电脑的车辆的时候我们可以注意到,汽车在刚刚起步的时候平均油耗的数值一般都会显示得比较高,一般会超出车辆日常驾驶的油耗,有时候如果在起步的时候再怠速一会的话,还会达到车辆油耗的上限数值。
↓↓↓起步点火以后平均油耗会不停的上升
那么为什么会出现这样的一种情况,在起步的时候为什么油耗会显示得特别高?要分析这样一个问题的原因,我认为主要是因为这两个方面造成的:
汽车平均油耗的计算主要是根据喷油量的多少,还有就是在这个喷油量作用以后的车辆形式的距离有多远,以此自动计算出车辆的平均油耗并且显示在仪表盘上面。
↓↓↓行驶的里程数增加以后平均油耗就慢慢的趋于稳定
举个例子:
当车辆在点火的时候就开始喷油,刚开始车辆的ECU一般会为了车辆能够迅速达到发动机的温度以及让发动机的机油能够迅速的润滑,所以在点火的瞬间喷油量会有所增加,一般在一开始会达到3升/小时,计算预热的1分钟的时间,就喷了0.05升汽油。
↓↓↓汽车预热的过程油耗也计算在平均油耗内
而在这个时候车辆才开始起步,***设行驶了1公里路程,在行驶的状态下车辆的实际油耗是10升/100公里,但是这个时候行车电脑不会显示10升/100公里,而是会均摊上前面那0.05升的汽油。
那么这1公里所消耗的全部汽油量是0.05升+0.1升,那就是0.15升,这个时候电脑会自动换算成百公里油耗,就会显示成15升/100公里,在一些其他极端的情况下还会显示更高的油耗,但是实际上这个油耗显示出来的就不是实际的油耗,但是电脑就是会显示出来,显示出来的油耗就会比实际消耗油耗要高。
到此,以上就是小编对于新车油耗过高的问题就介绍到这了,希望介绍关于新车油耗过高的3点解答对大家有用。
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