二手车h6c,二手车h6超过12年不能买

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车h6c的问题，于是小编就整理了2个相关介绍二手车h6c的解答，让我们一起看看吧。

1. 哈弗H6车主们，H6这款车究竟怎么样？
2. 做为一个新手，新哈弗H6 Coupe智联版合适吗？

哈弗H6车主们，H6这款车究竟怎么样？

你好！欢迎关注这车好不好！我是一名高级二手车鉴定评估师，十年车辆鉴定评估工作经验，开过不少车，大家有别的选车问题也可以邀请我回答。

由于工作原因，近几年评估过好几辆哈弗H6，可以说对这款车型有一定的了解。最近就有一位哈弗H6车主让我帮他评估爱车，我本人多次试驾这辆车，下面我结合车主朋友给我反馈的信息来聊聊这款车！

这个客户买的是哈弗H6 2018款 红标运动版 1.5T 自动两驱精英型，动力总成是(1. 5T发动机)+ 7DCT双离合变速箱，发动机最大扭矩210NM，数据比较寒碜。

先说动力性。1.5T发动机动力一般但够用，平时驾驶没有问题，就是起步有点肉，挂进档后要1-3秒才会动，车才会有反应。到市区走走停停的路况会很烦人，我猜测是这款变速箱离合器充油时间太长了。

这辆车的空间没得说，后排坐着特别舒服，可以轻松跷二郎腿，地板是全平设计的，后备箱可以轻松满足居家和旅行需求。

悬架偏硬，能过滤掉大部分的震动，但是如果是那种一个跟着一个减速带，就会颠簸。好在座椅是真的软，比较舒服。

哈弗H6热卖十多年，其实最大的特点就是中庸，本身没有任何激进的地方，单靠品质可靠这一点打下了江湖地位，那么这车到底哪儿好哪儿不好呢？

最满意的一点：品质可靠，后备箱空间大

最不满意一点：发动机变速箱不匹配，动力肉，油耗偏高。

空间：就前后排空间而言，跟他的竞品相比，H6并没有过人之处，只能说是将将及格。但后备箱空间就变态了，居然有800升的空间，自驾游旅行可以放进去5个大箱子，必须起立鼓掌了。

动力：1.5T的动力起步很肉。但2.0T的油耗又特别变态，因此买1.5T必须买手动挡。

操控：相对于竞品来说，哈弗H6的底盘还算扎实，操控虽然谈不上，但高速稳定性还是非常好的。

油耗：哈弗全系的发动机与自动变速箱的匹配都不太好，因此整体油耗都偏高，1.5T的发动机油耗都在12个左右，可窥一斑了。

舒适度：就这个级别而言，H6的舒适度还是不错的。不过，严格来讲，座椅还是偏硬，好在坐垫长度非常不错，腿部支撑非常棒。

性价比：1.5T顶配，在终端售价只有11万多，配置又基本上上齐兵满员，性价比还是不错的，不然也不会有这么好的销量。

其实看到题目，很多就是会不自觉地说到：这还用问吗，哈弗H6称霸SUV这么长时间，绝不是靠运气，这实力根本不用怀疑。的确如此，不过，既然问题出来了，还要讨论一下比较好，重点以全新哈弗H6为主。

在老款哈弗H6的基础上，全新哈弗H6进行了诸多升级。比如设计，全新哈弗H6虽然长得也不是“惊世骇俗”，但起码不难看，而且越看越耐看。整车***用极致简约设计元素，线条流畅，造型丰满，整车给人一种蓄势待发的运动感。就这个设计，几乎可以通知“老中青”三代消费人群，并且红蓝标两种风格也给消费者提供了多样化的选择。

空间和配置也不用担心，全新哈弗H6的车身尺寸和轴距数据在同级车型中处于中等偏上，满足一般日常家用也是绰绰有余。在消费者比较看重的安全方面，全新哈弗H6构建“铠甲安全系统”，从“乘员、行人、车辆”三个维度，全方位进行防护。其车身***用激光焊接技术，高强度钢占比超65%，大幅降低事故中车辆变形带给乘车人的伤害，并搭载了同级别车型中鲜有的高性能四轮通风制动盘，最大程度保证了在极限驾驶情况下车身的稳定性。

同时，像胎压监测，前后驻车雷达、自动驻车、陡坡缓降、方向盘换挡、GPS导航等科技配置都可以在全新哈弗H6上找到，表现不错。

另外，全新哈弗H6操控平稳，底盘较高，通过性不错；减震效果较好，乘坐舒适性有所提高；不过，由于车重较大，低配车型动力表现一般，能满足日常需求，但不要追求什么驾驶乐趣。再就是油耗经济性差强人意，不过，也可以接受。

可以看出，全新哈弗H6拥有超越合资的性价比，又有老款哈弗H6的品质和口碑背书，依旧是“15万元级SUV首选”之车。

我才买的H6运动版手动，算是H6里最便宜的一款了，快两个月了，跑了1800公里了。

第一箱油百公里9.1，第二箱油7.7，第三箱8.1。总的来说， 跑通畅路段油耗还可以，拥堵路段油耗略高。

其实能接受，车重将近1.6吨，和日系车比没意义。我宁愿油耗高点，一家三口安全才是最重要的。当然可能你一辈子都没遇到危险，可危险真的来临的时候，可能能保命。

我的18款h6C就是7速湿式双离合＋1.5T动力组合，开了12000公里，油门一直踩下去加速和升档还是比较快的，只有起步跟车不能一直加油时就会有顿挫，起步或低速跟车有一些顿挫，其他很好的，我主要城区城郊上下班，油耗不到9，每公里6角多点吧

做为一个新手，新哈弗H6 Coupe智联版合适吗？

开过，整体还蛮平稳的，每次起步和刹车没有感受到卡顿的感觉，提速也蛮流畅的，动力感觉很足，智能感很强，很科技化诶，想听歌说一句就播放了，而且很多语音互动的骚操作，第一次开的时候满满的惊喜啊，感觉一台车可以玩好久，开在路上外表不惹眼，但是内在很充实，性价比极高值得考虑。

哈弗h6是一款不错的车，2019款哈弗H6coupe再上市了4款车，让人惊喜的是它的价格并不贵。价格区间：9.6-11.7万。很多人都吐槽哈弗h6车是油老虎。但是仍然阻挡不住每月几万辆的销售成绩，从12年上市以来，已经累计66个月登顶SUV月销量冠军，这么耀眼的头衔，只此一家。

买哈弗H6coupe版，跟是不是新手没有什么关系，哈弗的竞争力早已证明国产SUV一哥不是浪得虚名，它的***一直在路上。

哈弗h6coupe智联版售价11.0万元，最高配的再加7000元。论性价比，都[_a***_]了哈弗H6的版本。

coupe版，车身尺寸上占有优势，轴距增加到2720㎜，乘坐更舒适。

发动机1.5T可以爆发169匹的马力，相比于2018款，有了较大提高，搭配的7挡双离合变速箱，比较平顺稳定。

coupe智联版这款车，配置丰富，底盘悬挂调校舒适，作为家用车是不错的选择，让一些人吐槽的是它的国五排放标准，这个其实没有问题，就算国六排放标准实施，国五车仍然能开许多年，开8年以后，直接一步到位换一辆纯电动汽车也可以。

哈弗H6之所以有这么强大的竞争力，最大的法宝就是低价高配，相比于同级车型长安CS75、吉利博越，传祺GS4、荣威RX5等车型，只在这一项上就胜过了它们。

到此，以上就是小编对于二手车h6c的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车h6c的2点解答对大家有用。