赛欧3二手车,赛欧3二手车价格

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于赛欧3二手车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍赛欧3二手车的解答，让我们一起看看吧。

1. 赛欧14年的车，跑了3万多公里，现在还值多少钱？
2. 二手的雪佛兰赛欧3万5可以购买吗？
3. 赛欧3五年卖是最划算的吗？
4. 贷款买的赛欧3，1年多13000公里，感觉小了，特别想换科鲁兹，怎么样？

赛欧14年的车，跑了3万多公里，现在还值多少钱？

14年的赛欧，属于雪佛兰旗下的入门车型。

最初的赛欧是通用分配给别克生产的，但后来为了树立别克的中高端品牌形象，通用就吧赛欧规划到了雪佛兰身上，由雪佛兰负责售卖。

赛欧这款车整体定位比较精准，销量方面表现不错。虽然是入门车型，但赛欧的整个产品设计还是比较讨人喜欢的，外光内饰风格都比较居家。

在预算不多的情况下，又想买台合资的三厢车，雪佛兰赛欧的确是一个性价比很高的选择。

14年的雪佛兰赛欧，应该是13款的车，当时有1.2/1.4两个排量的车型。

1.2最低配的现在市场行情在2.5万左右，高配的市场价在3.3万左右；1.4版本的价格在3-3.7万之间，具体看车况。

赛欧作为家用入门级AO级家庭轿车整体的口碑还是不错的，经济性能好油耗低，故障率低，空间大，动力足等等优点，楼主说14年赛欧3万多公里，现在还值多少钱？下面就我个人观点简单分析下：

2014年，也是6年龄的车了，在三四线城市二手车的保值年龄分三年，五年，八年，三个阶段，赛欧作为一款家庭入门AO级别轿车综合表现还是不错的，但是汽车市场是日新月异，随着生活水平的提高，汽车也在不段的更新换代，六年的赛欧在一线城市是没有什么消费市场了，在3四线城市和县城乡镇还有一定市场，如果开的很在意，保养完好的话，14年的还能值个2万三四吧，如果是1.2发动机的赛欧两万以内！

二手的雪佛兰赛欧3万5可以购买吗？

一个二手车商过来强答一下。

年份，车况，手续都没有说，所以很难说这款3万5的赛欧价格合不合适。

不过能卖3万5的赛欧年份应该都挺新的。

我新收的这台13年12月上牌的1.4赛欧也就3万出头而已。

要是13年前的基本就是3万以内了。

上面说的就是广东韶关这边赛欧的市场价格，题主你可以参考下。

另外自动的要比手动的贵五六千左右。

建议不用买了，一是有些配置不方便用，二是安全配置低，三是如果有3.5万，完全可以支付一台比较好的国产车的首付。比如还可以支付雪佛兰科鲁兹低配首付，每个月月供不多。当然，如果你想买一台手动车型练手，也可以考虑，但是3.5万买二手车雪佛兰赛欧（我知道雪佛兰赛欧手动挡比较好，自动挡不行。）还是价格偏高。赛欧虽然车不错，但是新车低配也就5.0万的裸车价，甚至更低。我能提供的建议就这些，不当之处，见谅！

赛欧3五年卖是最划算的吗？

赛欧三这款车买的时候六七万块钱，过了五年，那么，它的折旧价格也就是在四万多，此时正是车比较好用的时候，一般五年的车不会犯什么毛病，如果你图新鲜感或者是不想每年验车，可以卖掉，其实自己厨使用几年还是没问题的，小毛病也不影响使用，

贷款买的赛欧3，1年多13000公里，感觉小了，特别想换科鲁兹，怎么样？

这个，就要看特别想换车的心理到底严不严重吧。

如果你整天的朝思暮想，就想处在热恋中的男人思恋恋人一样，而且这个念头甚至都能影响到你的日常生活，也可能会导致你的心情郁闷，那么，干脆就直接把赛欧3当做二手车卖掉，价格凑合就可以，也不必斤斤计较。然后，加钱购入科鲁兹，以了却心中夙愿。

如果过上一段时间，特别想换车的念想，经过沉淀冷静以后，觉得赛欧3也能凑合着开，反正就是上街代步用嘛。空间大点小点其实也无所谓，习惯了就好！那么，就凑合着开。等以后有钱了，换个更大气更有***的车开。

毕竟，追求永无止境，就像你开着赛欧羡慕科鲁兹一样，科鲁兹的车主可能也羡慕BBA，而BBA的车主又想买兰博基尼，兰博基尼的车主也希望能够订到黑色的劳斯莱斯……

所以，怎么说呢？嗯，我们还是应该保持积极向上的心理，且行且珍惜！

到此，以上就是小编对于赛欧3二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于赛欧3二手车的4点解答对大家有用。