苏州二手车奥迪a8l,苏州二手车奥迪A8

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于苏州二手车奥迪a8l的问题，于是小编就整理了4个相关介绍苏州二手车奥迪a8l的解答，让我们一起看看吧。

1. 16款辉腾二手车价格？
2. 11年的奥迪a6l值得买吗？
3. 二手奥迪后期保养维修费是多少？
4. 150万降到88万，雷克萨斯LS降了60万，为什么还是卖不过奔驰S级呢？

16款辉腾二手车价格？

五十万左右。辉腾的后排座椅同样是两只独立座椅，或是3名乘员的贯通式座椅。舒适的座椅皮质选用优质的小公牛牛皮，经过人工缝制而成，真的可谓是奢华极致。相比之下，可以独立调节各种角度，甚至是调节成一个飞机公务舱一般半躺卧姿势的独立座椅更为舒适。

通常情况下，后排空间的左右两名乘员可以通过空调控制部分，分别选择自己舒适的出风温度。

大概25万左右。不错这款车很大气开上路有面子，值得拥有。辉腾作为大众标杆最高级别车，为了打开市场几乎把奥迪A8 6.0 W12的所有看家利技术都搬来属了，但唯独一样奥迪没给：全铝框架车身（A***）。估计是考虑再怎么折腾也不能犯上，奥迪毕竟是自家兄长和脸面（高端品牌），不能自相残杀。

11年的奥迪a6l值得买吗？

1 11年的奥迪a6l值得买。

2 11年的奥迪a6l缩短的车尾 运动形象鲜明 侧面看极具动感。新奥迪A8L整个车身略显扁平 ***用最新一代的全铝车身框架结构（a***）使整车的重量大大减轻不仅提高了安全性，减少了油耗同时还对操控性和驾乘舒适性做出全新的改良精选的比

11年的A6目前行情大概在12万左右，其实对于这种年限这种级别的二手车我是建议你如果不是做生意需要撑场面的话还是不要购买，如果做为一个平常的代步车可以去买一款新的b级车了。

11年的奥迪a6l这款车到现在已经7年了，具体得还要看发动机的保养情况，还有车内的保养情况，购买二手车要注意检查车况，检查汽车有没有小毛病。。

二手奥迪后期保养维修费是多少？

二手奥迪车保养费一般和正常车没什么区别。车辆保养一般有更换机油机滤、更换汽油滤芯、空气滤芯、刹车油，还有定期更换刹车片、正时皮带等。保养项目都是根据车辆公里数定的。正常保养还要看在什么地方保养，如果是维修站就会贵，比如更换机油机滤大约1000-2000吧。在其他地方普通修理厂也就几百吧。

150万降到88万，雷克萨斯LS降了60万，为什么还是卖不过奔驰S级呢？

宝马奔驰的入门级别都降低到100万门框内，经过那么多年的市场认可。我100万能买部s级70万买部7系，我花近90万买部ls，就好像当时浙江那个开着辉腾w12，人家做生意不带你玩一样，马上换一部s级就带他一起玩。本身s有的就是个气场。就算一部二手的气场都好过ls。

不必啰嗦那么多啊！其实就两个原因：

第一，买得起百万级别车子的，年龄都不会小于40吧（富二代除外），40岁以上的男人有几个喜欢雷克萨斯那张脸的？

第二，雷克萨斯还是要比奔驰低至少半个级别吧，至少在大部分老司机心中应该是这样的。到了百万级别豪车了，价格不是决定性消费因素了，匹配身份是首要因素。

主要还是产品溢价达不到，上周才去的合肥雷克萨斯4S店，还在店里仔细看了看这车，之前认识一个车友，30多岁，创业买了多台车，去年才买的LS500混动，他不是什么大老板，自由职业者，有闲钱干嘛不买东西享受性消费呢，这车注定是为少数消费者服务的，最初也在7系，A8，帕拉梅拉，S级中看过，预算100-120左右，保时捷的青蛙灯而且太高调直接忽略，7系感觉有点土豪味，最后没考虑，至于S350，整体综合实力确实很不错，但配置入门版的又要稍低点，最后看了LS，至于A8，我不说，你们也应该知道奥迪的牌子这两年已经被大众快玩坏了，这车整体是最符合车主内敛的用车需求的，舒适性也非常高

即便降价60万后的LS确实更有竞争力了，但产品历史，品牌完全跟S不是一个档的，无论国内还是世界，大型D级车市场，奔驰的S级就跟手机界的苹果一样，始终是行业领导者的存在，成为一批车企竞相模仿的参照对象，产品设计也更符合多数人的口味，雷克萨斯产品做的确实很不错，但只是地区性的豪华品牌，尚有跟奔驰同台竞技的能力，但知名度远不如奔驰，说句不好听的，跟最开始的大众辉腾差不多，这车的外观对于多数人来说就是大号的ES

产品外观设计就不多说了，雷车可宣传的点太多了，仅仅一个纺锤型中网造型就能说半天，整体外观线条非常复杂，外观也很有层次感，这车目前在D级车的优惠力度应该仅次于奥迪A8，一百万以内就可以买到最顶配的LS500混动版，动力搭载的是一台3.5L的自吸V6发动机，最大功率264，峰值扭矩350，匹配E-CVT＋自动变速箱，模拟10档，听着挺复杂，但你只要知道油耗表现很出色就行，工信部给出的油耗非常低，百[_a***_]仅需7L左右，那哥们日常开也就在9L左右，高速很低，跑到过6.5，对于一台自重2.3吨的大家伙来说已经非常罕见了，日常驾驶不仅平顺，提速表现也相当不错，额外的电机还提供了131千瓦的功率和300牛米的扭矩，让这台车的百公里加速表现仅需5.4秒！

雷克萨斯为其国内提供的质保服务长达6年15万公里，故障率真心低，整车尺寸主流水平，三围达到5235，1900，1450，轴距达到3125，电池组提供10年或者25万公里的质保服务，虽然给的保障不错，但国人买车还是考虑后期卖的，混动车就跟电动车一样在二手市场不受待见，配置层面不多说，主被动安全以及舒适性配置都非常丰富，非常适合个人自驾带人出去玩，内饰的氛围营造也非常漂亮，大面积真皮包裹，古筝式的中控造型很优雅，很多细节设计不比奔驰差

这车说实话主要还是败在品牌上，国内大多数消费者对于雷车轿车只知道ES，其它真心没毛病，日本造车工业的巅峰产品，以上为个人看法，不喜勿喷，希望对你有帮助

到此，以上就是小编对于苏州二手车奥迪a8l的问题就介绍到这了，希望介绍关于苏州二手车奥迪a8l的4点解答对大家有用。