新车里面有没有机油,新车里面有没有机油和玻璃水

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车里面有没有机油的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新车里面有没有机油的解答，让我们一起看看吧。

1. 新车机油尺没有机油是怎么回事？
2. 冷车机油尺看不到机油,启动后再看机油尺有不少机油是什么原因？
3. 新买的车为什么2000-3000公里更换，新车用的是矿物质机油吗？

新车机油尺没有机油是怎么回事？

新车提车时，一定要检查机油尺的机油颜色。因为，从机油尺的机油颜色，可以判断此车的车况：

1，若机油尺的机油颜色为颜色为***透明，且流动性较好，就说明此车，几乎是全新的，就可以放心的提车。

2，若机油尺的机油颜色为颜色为棕褐色或接近黑色，就说明此车非新车，可以暂时免购。

3，机油尺上有3个位置，最前面位置表示机油少了急需加油；中间位置是最佳的机油位置，最后位置表示机油过多，需要抽出一些来。因此，新车提车时，一定要检查机油尺来还可以判断机油加量的多少。

4，检查时候最好是冷车，且应将车子停在平地上，抽出机油尺检查一次，然后擦干净机油尺，再重新插回原处，再抽出来看机油的颜色和液面在什么位置，由此来判断此车是否为全新和机油量加得合适不合适。

5，机油变黑说明：此车已跑了几十甚至是几百公里了。机油长期处在高温环境中，因氧化而变黑、变稠的。

冷车机油尺看不到机油,启动后再看机油尺有不少机油是什么原因？

冷车机油尺看不到机油，说明机油太少，这种情况非常危险，有可能造成拉缸、烧瓦、机器报废，发动机没有启动的时候，油底壳中的机油是静止的，用油尺可以测量油平面，是准确的，油平面应在油尺最上面的刻线上，不能过多，最少不低于最低刻线。

汽车启动后，发动机运转，机油泵向各润滑部位输送机油润滑，再加上曲轴高速运转带动机油飞溅，发动机内部是油滴乱舞的，所有这时机油尺上会有机油，但是这种情况并不是有“不少机油”。

建议立即停下发动机，添加机油到标准刻线，保证行车安全。

新买的车为什么2000-3000公里更换，新车用的是矿物质机油吗？

一般看什么品牌的车，每个厂家自己的机油配比是有点区别的。

车子出厂之前，都有个冷磨合，所以发动机内不会有太大问题，你也不用担心说跑完这3000公里就着急去首保，没太大意义。

首保的时候，有一些注意事项，如果你车好，条件好，建议可以用什么机油，全合成机油，全扔机油，对车的保护比较好，而且换油周期比较长，可以降低你长期的费用。

另外磨合期，还是有一些金属碎屑脱落，有时候是肉眼看不到的，但是也会有，会造成发动机的二次磨损，这个时候其实应该做一个发动机的修复。

但是普通的发动机修复剂是没有用的，一定要选择纳米级的，修复剂。

以上看个人经济和对车的喜爱程度决定。

因为是新车 处于磨合期 新发动机运转磨合会产生一些杂质 机油浑浊的快，所以第一次磨合有2000到3000公里更换掉机油后. 对发动机有好处,还是及时更换好一点,一般新车都送首次保养的,所以不必纠结 快换了

随着工业的进步 现在汽车发动机装车之前都会有外部机器带着运转，这个过程被称作冷磨合，有了这个过程购买新车后销售人员不再提醒你新车要限制最高速等

新车被驾驶着行驶2000--5000公里，这个被称作热磨合，在这期间必须把机油更换一次

机油的作用是1润滑 2清洗 3散热 4密封 5缓冲降噪 6防腐防锈

一般新车发动机的机油除了13456更注重的是2清洗作用（机油较稀 粘度低的机油流动性好)，新发动机的旋转部件没有达到完美配合，需要运转磨合，磨合残留的金属碎屑被机油带回到油底壳，在更换机油时跟随久机油流出发动机

磨合机油一般放出来时看着还非常干净，主要是为了将机油机沉淀的金属碎屑排出发动机

新发动机用的什么机油，是矿物油还是合成油？当然厂家是要根据发动机的工作特性和工作要求加注机油的

到此，以上就是小编对于新车里面有没有机油的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车里面有没有机油的3点解答对大家有用。