新车可以上高速公路,新车可以上高速公路吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车可以上高速公路的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新车可以上高速公路的解答，让我们一起看看吧。

1. 新车高速能跑120吗？
2. 刚提的新车可以直接跑高速长途吗？

新车高速能跑120吗？

不可以，新车处于磨合期，处于磨合期的车，一定要控制好驾车的速度，不能速度太高，时速最好控制在50至80公里/小时。因为新车的各个零部件的表面还比较粗糙，在加工、装配时存在一定的偏差和一些很难发现的隐患。高速行驶，会使零件间的磨损加剧或出现安全事故。

正确预热：

冷启动时，最好等水温预热到40度以上再起步。起步时踩踏离合与油门时要柔和，忌空挡大力踩油门踏板。

勤换档位：

低档起步，逐步换为高挡，循序渐进地行驶。磨合期内切忌长时间在一个挡位行驶。同时一定要避免低档高速，高挡低速的现象。

刚提的新车可以直接跑高速长途吗？

小编坐标上海，身边有不少外地的朋友，他们在上海工作在上海生活，买车自然也在情理当中。但是上海的牌照大家知道贵呀！一块上海牌抵得上一辆小汽车了，不仅贵而且还难拍，多少人为了一张牌照最后不得不拖车去上牌，所以很多外地朋友打算在上海买车回家去上牌。

这下问题又来了，很多老司机说：“新车不能上高速啊！因为没有磨缸！上高速会把发动机弄坏的！”这可是吓坏了很多小编的朋友，即使再不懂车也知道发动机非常重要，那是不是必须要走国道吗？那岂不是很麻烦。

其实老司机这句话如果放在十年前是成立的，因为那个时候新车出厂没有磨缸，也就是没有磨合，新车发动机需要一段时间的磨合才能发挥作用，如果在这个期间走了高速可能会把发动机弄坏。但是时过境迁，现在车辆出厂大部分都已经磨合了，走高速没有问题。

无论是新老司机，购买新车之后都格外爱惜，开新车总是小心翼翼，美其名曰汽车磨合。好多人更是因为车辆没有过磨合期，而不敢到高速行驶，总是担心高速行驶把车辆跑坏。“汽车概况”高速大家，新车有磨合期，但刚买的新车是可以跑高速的。

如果大家真实一个老司机，汽车驾驶经验丰富，会发现好多人购买新车都是在外地购买的，购买之后怎么处理？只能开高速回家！新车还没有驾驶，就跑高速，这合理吗？“汽车概况”告诉大家，这是没有问题的。毕竟有一个同时，刚买新车，就独自开车行驶1000多公里，返回老家，这也是没有任何问题的。

磨合注意事项

汽车磨合主要是对动力系统和轮胎进行磨合，其中最重要的就是发动机和变速器。早期的汽车，由于机械制造精度有限，发动机和变速器制造精度达不到其行驶要求，所以，想出来磨合这一说法。在汽车磨合阶段，车辆缓慢正常驾驶，不要太暴躁，发动机和变速器在运转过程中，其零部件表面精度会逐渐变得更精确一些，这样车辆行驶几千公里后，车辆磨合完成。但是现在，机械制造突飞猛进，发动机和变速器制造精度早就提了上去，车辆磨合也就没有那么费劲，现在的汽车，只要是正常驾驶，新车都没有问题，这也就相当于车辆磨合了。

新车跑高速，行驶路况是非常好的，发动机动力输出稳定，变速器工作状态也异常稳定，车辆动力系统不会受任何冲击，这种情况下跑磨合，汽车状态比较理想。新车磨合阶段，车辆速度不要超高最高车速的3/4，这一点，中国路况肯定可以满足，在车辆行驶过程中，缓慢加速，不要剧烈行驶，发动机转速不要太高，维持在3000rpm一下即可，车辆行驶1000多公里，就可以完成磨合。

刚买的新车是可以跑高速的，只要稳定行驶，不要太暴躁，都是没有问题，并且这种工况是绝对不会影响车辆磨合效果的。

首先，新车可以开高速。

但需 注意以下几点。

第一，新车一般都是冷磨合好的。相对于以应用题的车，是可以跑高速的。但，要注意，新车没出2500公里，跑高速时，速度不要太高。让它有个适合的过程。

第二，跑高速时，因为是新车，你对它的掌控不是很到位。比如刹车距离等。所以要适应下。

第三，新车跑高速，在刚上高速时，所有部件都没有高温适应，所以不要太高速行驶。

第四，在服务区休息时，不要到地方马上熄火，让它待速运行2分钟。最好是不熄火。对车有好处。

希望我的回答可以帮到你。

今天刚回答一遍了，还是那句话，车没问题，就看人如何，刚拿出证又刚买新车的建议不要上了，一是自己安全问题，二是很多龟速行驶给别人造成的安全问题，尽管国家规定同车有超过3年驾龄以上的人陪同，可以上高速，但是再好的理论和指导都不如自己实践练就的技术。

有驾驶经验，单说新车可不可以上高速，答案完全没有问题，只要做到，避免急加速、地板油、紧急制动就可以了，现在汽车的装配工艺和发动机的技术都很成熟了。上高速跑长途没问题，只是要注意转速不要超过3000转，3000转一般家用车也达到了每小时110公里左右的速度。这个速度连续开300公里没问题的。再说，新车这样跑都出问题，那肯定质量有问题啊。所以放心跑吧，没事。其实早在发动机上装配线之前，所有的发动机都会经历一次磨合工序，由于这是在发动机工厂完成的，所以在所谓的“冲压—焊接—喷涂—总装”生产线上，你是看不见这道工序的。但是这并不意味着“新车出厂前就已经磨合过”的说法完全正确，新车是一个机械结构的整体，单一部件的磨合并不能保证整体的磨合效果。发动机需要和变速箱、发电机甚至是悬架之间完成整体磨合。

但是说到磨合，就单从磨合效果而言，普通市区道路是最好的。有高速，有低速，有起步，有刹车，有换挡……只要保证起步、换挡、刹车的动作轻柔，转速控制在3000rpm之下，跑完1000公里即可完成理想磨合。换句话说，在市区道路上正常驾驶即可。对于一些带有多种行驶模式的高档车型而言，磨合期中不妨手贱一点，多拨弄拨弄行驶模式，对于整车磨合也是有好处的。

到此，以上就是小编对于新车可以上高速公路的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车可以上高速公路的2点解答对大家有用。