三和修车***,三和修车***真相

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于三和修车***的问题，于是小编就整理了2个相关介绍三和修车***的解答，让我们一起看看吧。

1. 修车祖师爷是哪里人？
2. 自喷漆和修理厂喷的漆有什么区别？

修车祖师爷是哪里人？

修车厂的祖师爷—管仲

周穆王的后代

管仲（约公元前723年－公元前645年），姬姓，管氏，名夷吾，字仲，谥敬，颍上（今安徽颍上县）人。中国古代著名的经济学家、哲学家、政治家、军事家，春秋时期法家代表人物，周穆王的后代

基本信息

中文名管仲别名管子管敬仲本名管夷吾性别男出生日期公元前723年去世日期公元前645年民族华夏民族出生地颍上（今属安徽）主要成就强齐图霸辅佐桓公九合诸侯礼让天下开法家先驱所处时代春秋前期（齐国）相关典故管鲍之交所任职务齐国相国字号字仲

修车祖师爷是山东滕州市东南

奚仲姓任，是大禹之臣，曾任车正。奚仲也是夏代的一个诸候，受封于薛(在今山东滕州市东南)，为薛国的始祖。也是造车者的始祖。《墨子·非儒》：“奚仲作车”。据唐代李吉甫《元和郡县志》卷九：山东滕县(今滕州市)东南60多里有奚公山，“奚仲初造车于此。”管子·形势》：奚仲作车，“方圈曲直，皆中规矩准绳，故机旋相得，用之牢利，成器坚固。”故奚仲成为造车业的祖师爷。

自喷漆和修理厂喷的漆有什么区别？

无论是从功能和效果上区别都是非常大的。

自喷漆：是属于高压罐装的快速喷漆产品，一般只能用于临时喷涂。喷涂效果是非常差的。

汽车喷漆：从工序到工具到用料上面都是非常讲究的，和自喷漆的喷涂方法和效果都是天差地别的。

所以总结一下，自喷漆对于汽车来说，一般都只用于临时补救。而真正想让汽车漆面复原的方法，目前只有找到一个好师傅给你的汽车做钣金喷漆（因为有些师傅喷的，还不如自喷漆呢😱）。

无论是从功能和效果上区别都是非常大的。

自喷漆：是属于高压罐装的快速喷漆产品，一般只能用于临时喷涂。喷涂效果是非常差的。

汽车喷漆：从工序到工具到用料上面都是非常讲究的，和自喷漆的喷涂方法和效果都是天差地别的。

肯定有区别的，自喷漆跟车漆最区别在于有机溶剂抗性，自喷剂大多数有机溶剂都腐蚀，包括柏油清洗剂不干胶清洗剂等等对车漆来说短时间几乎无腐蚀的，清洗剂对自喷漆都有严重腐蚀性 。汽修厂补漆要做好几道工序，低漆、面漆、清漆，做出后漆面光滑色差小 ，颜色根据原车调制，喷出来效果好，看不出来多大毛病。

其实这就是自喷漆与油漆之间的区别，汽修厂用的油漆是汽车漆，与普通油漆还不一样。自喷漆并不能代替油漆，成分不一样导致效果与耐久性也不一样。

自喷漆多数用于临时喷涂，标志喷涂、墙体涂鸦等要求不高的场合，这种油漆附着力差、易褪色、颜色不活泼、光泽度差，日晒风吹雨淋后还容易褪色，但是一些高端自喷漆也可以用来修补局部瑕疵，静心修复也可以获得满意的效果，但是大面积应用就不行了！

而油漆、面漆、汽车漆则属于长效型油漆。喷涂后不容易褪色，附着力强、不容易掉色、色泽鲜艳、调色容易、光泽度好，漆面硬度高。
自喷漆不需要外界的压缩空气，而是借助罐子内部的压缩空气做到自动喷漆的，还要考虑油漆固化时间，固化必须快。因此大多数自喷漆***用了热塑丙烯酸树脂漆为基料。热塑丙烯酸树脂最大的缺点就是:固体分低（固体分高时黏度大，喷涂时易出现拉丝现象），涂膜丰满度差，低温易脆裂、高温易发黏，溶剂释放性差，实干较慢，耐溶剂性不好等。提问者说的为什么自喷漆容易被化油器清洗剂涂掉，就是热塑丙烯酸树脂耐溶剂性差的原因导致，一些溶剂例如汽油、稀料、天那水等有机溶剂都可以把喷涂后的自喷漆溶解破坏掉。

汽车油漆、面漆的成分与自喷漆不同。最早的是磁漆，现在的农机仍然用磁漆喷涂，成本低、机械性好，耐久性也不错。而轿车乘用车用的油漆则档次更高一些，用氨基树脂、醇酸树脂、聚氨酯树脂、中固聚酯等为基料，添加色彩鲜艳、耐候性好的有机颜料，外加一些***助剂后油漆质量要比自喷漆高很多倍，例如颜色更鲜艳、耐老化耐候性强，风吹日晒不变色。机械强度高，抗刮擦能力强，要知道自喷漆是一碰就花的。附着力强不容易脱漆也是与自喷漆不同的地方，自喷漆附着力差更容易脱漆。
其实不同之处还有很多，这里就不在赘述了，主要区别就是基料不同，自喷漆并不能代替汽车漆。但是一些不重要的地方，局部用自喷漆修复也是可行的。

到此，以上就是小编对于三和修车***的问题就介绍到这了，希望介绍关于三和修车***的2点解答对大家有用。