新车换了一个轮胎,新车换了一个轮胎会有影响吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车换了一个轮胎的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新车换了一个轮胎的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车有一个轮胎和别的不一样，有问题吗？
2. 汽车后面两个轮胎换错了一个，对车子有影响吗？
3. 前驱的汽车轮胎，必须换相同的两个吗？换一个行不行？

汽车有一个轮胎和别的不一样，有问题吗？

建议您同一车轴上必须安装同一品牌、花纹、规格、载重指数和速度级别的轮胎。对于四轮驱动的车辆来讲，建议安装4条同一品牌、花纹、规格、载重指数和速度级别的轮胎(如果汽车制造商有规定的话，请以其规定为准)。在只更换一条轮胎的情况下请务必注意：新胎必须与同一轴上的另一条轮胎的花纹沟槽深度接近，否则可能会造成车辆跑偏或机械上的问题。如果您需要更换二条新轮胎的情况下请务必注意：新胎必须装在车辆的后轴。注意：如果把磨损比较多的轮胎放在车辆后轴，因为轮胎排水能力比较弱会大大增加雨天行车车辆转向过度的风险，并可能出现车辆甩尾的险情。

汽车后面两个轮胎换错了一个，对车子有影响吗？

你的意思是后轮，原来是205 65 15，后来，有一个轮换成了195 65 15。新轮胎，小一圈，一个手指头的宽度吧。自己想象一下。没有太大影响。

经常碰到小备胎，非全尺寸轮胎，比正常轮胎小，轮胎坏了，照样用小备胎。没太大影响。

继续用吧，下次换回来。

您好！对于这个问题，我有以下四点与您分享，供您参考：

汽车后面两个轮胎换错一个，对车子有影响，理由如下：

1、按照轮胎装卸的规定，要求更换轮胎时做到“厂家统一、规格花纹统一、材质统一、胎压一致”。

2、轮胎是用来承载重量和前进的汽车部件，如果后轮有一个轮胎换错了，势必造成轮胎行驶过程的一些问题，对车况会有一定的影响。

3、轮胎按错要具体看是何种错误，如果是规格花纹都不一样，势必有行车危险，如果是气压不一致，对轮胎的损伤就会发生。

总之轮胎是国家法律要求的必须具备三C强制认证的产品，所以安装一定要遵守国家对轮胎的标准要求，人命关天，马虎不得。

由于汽车的轮胎规格，都是根据 汽车悬挂的数据 和变速箱与发动机的传动比等数据，综合分析和测试得来的标准轮胎规格。

互换不同型号、规格的汽车轮胎 ，会对汽车的稳定性、 承载能力、 动力性 、转向角 、制动距离 、悬挂高度 、都会有所影响 ，为了你的行车安全和综合性能，建议不要互换与原厂不同规格的轮胎。

前驱的汽车轮胎，必须换相同的两个吗？换一个行不行？

正常的话，都是成对换，因为轮胎花纹不同带来的抓地力表现是不同的，会对操控造成一定的影响。应急是没问题的，很多车的备胎因为成本原因，一般不使用原配同型号胎，而是更便宜品牌的，甚至还有非全尺寸的（一般不能换在驱动轮上）。

另外根据米其林的官方研究表示，前驱车如果4个胎不能同时换，前轮状态又不是特别差情况下，那么先换后轮的胎反而对安全更有帮助。

很高兴回答这个所有开车的朋友，都会碰到和关心的问题。

通常的普通家用轿车，动力系统都是前轮驱动的，也就是发动机和变速箱都集成在发动机引擎盖下面的前舱里面。然后动力都过传动轴从变速箱输出到两个前轮，前轮毂通过轮胎摩擦地面，驱动整车行驶。

说这么多动力和传动系统，就是为了说明，两个前轮胎承担着传递动力、驱动整车行驶的重要角色。所以两个前驱的轮胎，也就非常重要。

一般轮胎使用和更换，会有下面三种情况：

1）新车时，没有问题，两个前轮轮胎无论是品牌、规格型号、磨损程度都是完全一致的。

2）新车使用五六年或车辆行驶10万多公里以后，两个前轮胎同时正常磨损到寿命期了，检测轮胎的花纹磨损程度、侧面正面橡胶龟裂情况，我建议是两个前轮胎同时换，而且换相同品牌、相同规格的新轮胎。而且换完轮胎，一定要做四轮定位。

3）车辆使用过程中，轮胎发生异常情况，如车胎扎了、车胎挤压到马路牙子、事故造车车胎破损等。这时候，就必须要换轮胎了，否则就会影响行车安全了。

这时候，从经济角度考虑，检测轮胎花纹和使用年限，如果两个轮胎都磨损很严重，建议是两个轮胎同时换，换完全一样的两个新轮胎。

如果轮胎磨损不严重，自己不差钱，建议也同时换两个完全一致的新轮胎。换下来的旧轮胎，可以留做备胎用。

如果想省点钱，新旧轮胎磨损相差不大，先只换一只也无妨，但一定要换同规格尺寸的，换完后一定要让修理店做四轮定位。后期用车时，也要留心前轮旧轮胎的状况，尤其是在跑高速时。

到此，以上就是小编对于新车换了一个轮胎的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车换了一个轮胎的3点解答对大家有用。