cysgjj 发布于2024-06-15 01:21:11 二手车 35 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于m2二手车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍m2二手车的解答,让我们一起看看吧。
现在这款新车价格在6.59万-8.99万,二手车由于每辆车都有自己独有的标准,根据每个人对车子保养使用情况不同,二手车车况都不同,还有车型的流通情况是否畅销都会影响你的价格!
海马丘比特车型,个人认为优点是车子经济性还有性价比方面比较好,维修集中问题反映都在排放故障、方向机异响上,海马车比较可靠的是福美来,其余的都不怎么样。车子保有量少,维修保养便利性和保值性方面也是个问题。
我认为质量非常好的。因为它搭配置换档顺畅自如的手动变速箱,提供充沛动力,亦缔造出色的燃油经济性。海马丘比特ASG车厢的内部空间非常宽裕,尤其是车厢纵向长度和后排腿部活动空间,远远超越了同级别车绝大部分车型,900mm的最大后排腿部空间。非常的不错
海马2丘比特质量一般吧,丘比特的内饰设计比较一般,中规中矩,中控台设计方便易用,做工不错,但局部细节做工稍有差强人意;空调出口可以360°旋转设计比较人性化。
整体驾乘空间宽敞充裕,尤其后排整体空间在同级车中比较出色,腿部空间充裕,储物空间较多,储物能力较好,
哈佛M2这款车性价比不错,外型设计很独特,车内空间非常宽敞,可以装载一些物品。
但是M2整车做工一般,用料有些粗糙,在实际使用当中小毛病不可避免,但是动力总成还是比较皮实耐用的。
空调系统可以满足大部分消费者的使用需求,制动系统表现一般。总体来说,这款车很实用,后期养护费用很低廉,非常适合家庭使用。
这台车王没有亲手开过,所以不敢乱下结论。不过我们办公室的一个同事有一台,车龄4年,据他自己亲自说,油耗比较低,性价比高,4s 店正常保养,直到现在都没发现有什么问题。再加上经过这几年的技术沉淀和管理水平的提升,相信装配工艺和整车制造精细化的进步,国产车和合资车的差距应该只存在于知名度和品牌溢价方面了。
目前这款车在2014年已经停产了!实属小众车型。不知道大家是否还记得当年长城酷熊的广告:小沈阳代言的,只是没火起来。M2就是酷熊的升级版。而酷熊的原型车则是丰田BB的第一代车型(2000年上市)。
酷熊虽然空间大
,但是盒子造型不符合国人审美观点,过于另类的造型只有部分年轻人能接受。小笨熊更像一台面包车,那时候个性汽车市场还没有开发出来,国人审美更倾向于流线造型的轿车。如果在最近几年上市,长城在像对待H6一样,好好捯饬一下,销量也能不错的。
最后停产为M2让路,生产线专门生产M2。这个也没什么好说的,熊二的哥哥,熊大!SUV的样子,没有四驱配置。还好底盘比较高,通过性还不错。看起来空间挺大,实则利用率低,内部空间不如外表看着大。1.5自吸发动机动力弱(106马力),油耗稍高。其中动力弱是硬伤,开个空调影响都会很大,超车急加速需要深厚的驾驶功力。其他方面还都不错,质量过得去,最早的车龄已经有八年了,基本没有什么大毛病。维修保养也很便宜,现在这款车只能买二手车!2-3万左右买一个个性的小车玩玩也不错,后来长城专注哈佛系列SUV,M4变成H1,M2也属于小众车型自然就停产了!
长城M2这台车是小型SUV里空间最大、可塑性最强的一台车,是一台可以玩姿态的国产SUV。
M2的原型车是丰田2b,方方正正的日系风格盒子车。得益于平直方正的设计风格这台车内部空间非常充足,而且造型另类可以改装的很有味道,不过撇开颜值这台车就不再有过多的亮点了。
动力方面M2仅有一台1.5升自然吸气发动机,最大功率78kw、峰值扭力138牛米,匹配5挡手动,12款还有一批匹配CVT自动变速箱,这个版本是比较合适的[_a***_]。悬架结构是一般小型车惯用的扭力梁,低矮的离地间隙也基本与轿车无异,是一台纯粹的代步车。
因为这种造型确实过于另类,当年风靡一段时间以后M2也就停产了。目前能买到最新款也是2014款的老车,不过如果有合适的车源这台车作为代步车确实不错,质量稳定实用性也很强,保养的好的话这台车再战几年没有问题,供参考。
到此,以上就是小编对于m2二手车的问题就介绍到这了,希望介绍关于m2二手车的3点解答对大家有用。
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