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雷克萨斯es 二手车,雷克萨斯es二手车之家

cysgjj 发布于2024-06-17 05:29:04 二手车 35 次

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于雷克萨斯es 二手车问题,于是小编就整理了6个相关介绍雷克萨斯es 二手车的解答,让我们一起看看吧。

  1. 12年雷克萨斯es250二手车?
  2. 2017款雷克萨斯es250二手?
  3. 2008年凌志es350二手车?
  4. 雷克萨斯es二手车买哪一年?
  5. 11年雷克萨斯es240值得买吗?
  6. 怎么评价雷克萨斯ES250/300,为什么二手车网很少看到人卖?

12年雷克萨斯es250二手车?

2012年的雷克萨斯es2502手车还是非常不错的,值得购买

雷克萨斯es250车型丰田公司推出的一款豪华中级车,这款车型在国内市场上的售价要比其他品牌的车型更加便宜一些,而且在乘坐的舒适性和做工用料方面,这款车型都是比较到位的。

雷克萨斯es 二手车,雷克萨斯es二手车之家
(图片来源网络,侵删)

2017款雷克萨斯es250二手?

2017款雷克萨斯eS250二手车,这台2017年的es250车龄还比较新.检查车辆手续是否正常车况是否良好,公里数有无调表检查保险看看有无出险记录,检查无误一切正常,是可以考虑购买的,这台es250跟凯美瑞搭载的是同一款发动机,该发动机皮实耐用油耗也不高。

2008年凌志es350二手车?

2008年的凌志es350二手车不建议购买,首先这款车定位于豪华车,尤其在后期的配件维修以及保养都是非常昂贵的,再说了车子已经有14年车龄了,再过一年时间需要一年两次审核,非常的麻烦,所以为了省心,为了省钱不建议购买这种车龄比较大的豪华车。

雷克萨斯es二手车买哪一年?

雷克萨斯es二手车买2018年,动力方面提供2.0L自然吸气、2.5L自然吸气与2.5L混动三种动力系统,其中ES 200h搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率为127kW,最大扭矩为208N·m,传动系统匹配CVT变速箱;ES 260h搭载2.5L自然吸气发动机,最大功率为152kW,最大扭矩为243N·m,传动系统匹配8速手自一体变速箱;ES 300h搭载2.5L自然吸气发动机与电动机组成的混动系统,最大功率为160kW。

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(图片来源网络,侵删)

11年雷克萨斯es240值得买吗?

值得购买,雷克萨斯是丰田汽车旗下的高端品牌,搭载2.4自吸发动机,匹配爱信6AT变速箱,行驶平顺,无顿挫,乘坐舒适,新车受价超过40万,11年车虽然年限较长了,但是丰田车的过硬品质保证了车的性能稳定性,而且车的价格只剩10多万了,还是很值得购买的。

怎么评价雷克萨斯ES250/300,为什么二手车网很少看到人卖?

雷克萨斯品牌给人的印象一直很绅士,近两年雷克萨斯在国内的销量持续高增长,除了产品力本身比较强以外,我更觉得是国内消费者对于汽车消费越来越理性的表现。

回归到题目中的两台车选择任何一台都不会后悔,即便是二手车!

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(图片来源网络,侵删)

这个品牌真心不推荐购买二手车!!!

这是新车价

来看看二手车售价(全部选取2015款)

从上面可以看出明显得区别,新车和开了近三年的二手车在售价上差距并没有很大,由此可见雷克萨斯超高的保值率原因我认为有以下几点:

雷克萨斯超高的质量口碑

您好,这里是青橙汽车,以下是我们为您提供的建议:

雷车的可靠性、保值率在业内外一直都是公认的好评。在二线豪华品牌中,雷克萨斯的销量一直以来也都是在稳稳占据着第一名的位置。但其实雷车ES系列主要卖的就是200系列和300H系列,市场上本身ES250和300就很少。再加上,因为雷车4年或10万公里和6年或15万公里免费保修保养的服务承诺,一般在免保养期内自然也少有人换车了。

参考题主的问题,目前雷克萨斯ES系列2年左右的车型价格大概在30万元起步,小编这里给您推荐2个同价位、同级别的车型。

凯迪拉克CT6

在今年7月CT6完成改款,新车指导价在38.***万-48.***万元,但凯迪拉克在市场中一直有较大幅度优惠。叠加终端优惠后,CT6的入门价可以下探到约29万元。

与雷克萨斯ES先比,CT6在车身尺寸、轴距方面都有着明显的优势。两款车型参数分别为雷克萨斯ES——2***5*1866*1447mm、轴距2870mm;CT6——5223*1879*1492mm、轴距3109mm。作为一款车长超5.2m的车型,CT6很明显个具有很强的气场。从动力来看,以CT6 2021款28T车型2.0T 237马力,入门版车型足够满足这一级别的动力要求。

[_a***_]S90

从品牌力来看,沃尔沃虽然弱于雷克萨斯、凯迪拉克,但其实S90的性价比也非常不错,目前新车售价大概有8万元左右的价格优势,入门款车型售价就有望达到32万元起步。

再加上,沃尔沃在全新的S90身上,全系都***用了48V轻混系统;以30多万的价格在这一级别上可以购入混动车型,也不失为很好的选择。至于说您所关心的空间方面,其实在中大型轿车这个级别,空间基本都可以满足日常的生活实用。参数来看,沃尔沃S90的三围和轴距在CT6和ES之间;具体来看长宽高分别为5090*1879*1450mm,轴距则到了3061mm。

如果不喜欢以上两款车型,也建议您可以关注下BBA家族。

雷克萨斯的ES系列是雷克萨斯在国内最走量的车型,因为配额和进口车的关系,直到现在还是一直处于订车加价销售的状态。

怎么评价雷克萨斯ES250/300h?

雷克萨斯ES的精髓是300h混动版,而ES200是真正走量的车型,ES250的价格区间很尴尬,所以销量不是很好,ES250是为喜欢自然吸气的人准备的车型,它的2.5自吸马力要比300混动多30匹,8挡的变速箱操控感也比ECVT好。

300H的入门级落地价格要比250入门级多出三万,对于准备长期家用的人来说,这三万很划算,混动车型的用车车感受会比250好很多,所以很多人都选择300H。

为什么二手车网很少看到人卖?

ES系列的车型不管是新车还是二手车,在市场上的销售前景都很好,不是很少人卖,而是它的二手成交快,好的车源一出来就被秒了。

同价位还有什么推荐?

300H落地价格差不多要43万,这个价位的车型基本上奔驰E,宝马五系,奥迪A6这些一线的品牌都可以落地,二线的比如沃尔沃S90,凯迪拉克CT6等等车型都可以选择。但是家用车型还是ES省心,如果需要兼商务使用的话,可以考虑BBA的车型。


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因为新车雷克萨斯的销量就很一般,和凯美瑞同平台,高级版凯美瑞,但是虽然平台一样车还是有区别的,尺寸更大,又是进口车型没有国产,所以价格没什么优势,这是其一。

虽然整车品质非常好,质量非常出色,内饰豪华程度也很不错,但是雷克萨斯ES是为数不多的自吸车型,没有***用涡轮增压,在涡轮当道的中国市场,作为豪华品牌车型不***用涡轮增压,确实会损失一些客户,新车买的就不多,所以二手车车源也就不多。

还有一个原因就是、买了ES的车主很多人的选择是一开就开很长时间并不打算出售,表面上ES的动力一般,但是实际使用效果非常出色,比如静音性,隔音效果非常不多,ES很安静,买了ES的车主不卖车,也是二手ES少的一个主要原因。

保养方面和凯美瑞价格差不多,不贵,加油上可以用92的油,这些都决定了ES的用车成本不高,很适合家用

一般都会把6年15万公里的免费保养保修用完了再考虑换车,但是官方都6年了,这种对自己产品的自信,用户换车不是雷车质量和品质怎么的,是6年后1年一审太麻烦了耽误时间。就算二手市场有雷车一般不出一个月就会卖走

到此,以上就是小编对于雷克萨斯es 二手车的问题就介绍到这了,希望介绍关于雷克萨斯es 二手车的6点解答对大家有用。

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