新车要检查那些东西,新车要检查那些东西吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车要检查那些东西的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新车要检查那些东西的解答，让我们一起看看吧。

1. 买新车售后检车哪些？
2. 新车磨合期检查有必要吗？
3. 提新车需要检查什么？

买新车售后检车哪些？

4s店新车检测流程：

1、携带行驶证、驾驶证、道路养护费凭证，保险单原件，如单位执照还应附组织机构代码证原件及复印件；

2、到当地车管所车辆检测站，先交费，然后填写表单，让检查员检查车辆外观，再到车辆检测线检查车辆，合格后到窗口等待领取车辆合格证（也填写表单）；

3、先去中标测排放，通过后贴上标贴，再去车管所检查违章情况，处理完后年审表上会给你盖个章就可以年审了。

新车磨合期检查有必要吗？

有的，非常必须。

新车从车架结构件，到各大总成壳体零件都是钢性零件，在成型过程中的冷热加工产生的应力要经过磨合期得到部分释放，以稳定其钢类零件特性。

磨合期驾驶要高度集中精力，仔细体会驾驶异常感觉，及时与售后服务单位保持沟通，以便帮助处理有关问题。

非常重要的。

磨合期内正常驾驶，不要猛加速并控制最高车速在100Km/h行驶3000-5000公里进行磨合较好。

汽车的首次保养前一般都称为磨合期。汽车新的传动零部件的表面总会存在一定的细微瑕疵，使得零部件在运转时相互之间的接合与啮合不够严密，造成接触点的摩擦比较剧烈。如果运转速度过快，会由于接触点摩擦温度过高或载荷过大造成零部件的永久性损坏。因此，新的汽车传动零部件在初期运转时，接触点的相对速度不能过高并应及时更换润滑，以免悬浮在润滑油中的金属碎削进入摩擦面进而加速零件的磨损。新的传动零部件经过一段时间的运转摩擦，使得接合与啮合面的接触非常吻合、表面非常光洁的过程，叫做磨合。

磨合期后，各部位都需要检查紧固，机油劣化也较严重，需要及时对整车进行保养.

提新车需要检查什么？

提新车需要检查什么？

通过选车、看车、试驾，终于选到了自己喜爱的车，签购车协议交定金，马上提新车，那么提新车时需要检查什么呢？

1、上牌前证件材料：提车时，必须仔细检查关于车辆的证件材料。

购买车辆的合格证：没有合格证是上不了牌的。

购车发票：交完首付或者全款后，认真核对购车***，***上有发动机号，车架号等重要信息，注意跟所购买车辆核对一下。

保险：现在商业险统一电子保单，但交强险还有纸质正副页，注意店内上完保险后核对下受益人及保险信息。

随车材料：如车辆使用手册及保养手册，三包服务卡等。

2、生产日期：通过检查所购车辆的车辆铭牌，核对车辆生产日期。如国产车生产日期不要超过6个月，进口车生产日期不要超过1年。虽然并没有严格意义上的库存车，但是在提新车时，还是要注意检查下生产日期，如果生产日期超过6个月或者1年，那么就是所说的库存车，库存车不一定会出现各种各样的问题，但是既然买的是新车，那么生产日期最好新一点。

3、车辆配置：很多品牌，同一型号车会有很多款，如哈佛H6，在交定金签购车协议时，我们应该慎重核对过，所要购买得是这款车的中配，还是顶配，以及是哪一款都有什么样的配置。在提新车，仔细比对一下车辆比较明显的配置，如天窗，皮座椅，多功能方向盘等配置。

4、车身漆面：提车验车时，需要好好检查一下车辆的漆面。很多细小的划痕可以用[_a***_]电筒检查，同时在检查漆面时，用手感觉下漆面有没有发涩感觉，观察下漆面有没有明显的色差。如果漆面发涩，或者有明显色差，那么就应该注意是不是补过漆。

5、仪表盘公里数：新车从出厂到运输难免会启动，有一定公里数很正常。公里数在50公里以内属于正常范围内，但如果检查仪表盘公里数时，发现公里数是0或者超过50公里，那么一定要注意。

到此，以上就是小编对于新车要检查那些东西的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车要检查那些东西的3点解答对大家有用。