兰德酷路泽5700二手车,兰德酷路泽5700二手车价格

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于兰德酷路泽5700二手车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍兰德酷路泽5700二手车的解答，让我们一起看看吧。

1. 陆巡5700还有新车吗？
2. 雷克萨斯二手值得买吗？
3. 酷路泽和途乐怎么选？

陆巡5700还有新车吗？

陆巡5700是一款经典的越野车型，虽然已经停产多年，但仍然有人在二手车市场上寻找这款车型。关于是否还有新车，根据官方消息，目前陆巡5700已经停产，没有新车上市***。但是一些车迷和收藏家可能会在市场上找到未使用的全新车辆，但数量已经非常有限。如果想要拥有陆巡5700，可能需要寻找二手车市场或者进行定制。

雷克萨斯二手值得买吗？

值得。

首先雷克萨斯作为一线豪华品牌，在二手市场持有超高的保值率，而且市场保有率也高，雷克萨斯的免费维护政策和更长的保修期，让其使用后期不用担心维护和维修问题，而且相对于其他豪华车品牌，它的保养费用相对较低。不过雷克萨斯比较招人诟病的就是它的动力性相对差，对追求性能的车主来说就不太推荐。

酷路泽和途乐怎么选？

1，这两台车属于同级别的车，在越野方面和可靠性方面都不分伯仲，外观体型大小也相差无几，但陆巡外观会硬朗一些，途乐有些臃肿

2，陆巡早期军改部门用的多，导致在中国的价格高居不下，现在的价格是高不成低不就，众所周知的原因，在国内现在也停产了，途乐早期Y61，可靠性和越野能力，在越野圈子里面有口皆碑，从保值率来看，还是买平行进口车的陆巡吧

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作为途乐车主简单聊两句，我是4.0途乐车主，对比酷路泽4.0,途乐空间动力舒适性，价格，都比酷路泽强，配件和市场占有率不如酷路泽，原因主要是前些年途乐基本没进去中国，不然不一定会怎么样，驾驶起来途乐的刹车系统和动力比酷路泽强很多，再看价格，还是选择途乐吧，质量上不用说，两个车都是出名的跑不坏

1.首先你打算长期开5年以上，还是短期开5年以内！开五年以上保值率就不用考虑了。2.两款车都很皮实耐用，保养价格基本一样，配件目前途乐略贵，不过大批量途乐进入市场日后配件价格肯定会便宜很多！3.其实两款车都是同级别车型，原产地定价基本一致，不存在开出去谁比谁更有面子！4.目前从性价比上途乐肯定好于陆巡，关键看你喜欢哪个外观和内饰了！

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途酷大战何时休？

这两款车从上上上上辈的***0与Y60便开始了无止尽的争夺。简直可以写一部越野史书出来。

但我们就以当前在售车型做一个对比

依照题主说的46万Y62与62万的LC200

那都是入门的丐版车型，排量都是4.0

动力： 205kW 394N·m 202kW385N·m

四驱系统： 全时四驱（多片离） 全时四驱（托森）

悬挂系统： 前后双叉臂独立悬挂 前双叉臂独立悬挂，后多连杆非独立悬挂

两车尺寸，油耗，动力都差不多！以4．0的为例。Y62是VQ40的发动机，LC200是1GR的发动机。都是好机。但是放这车上都有小马拉大车的感觉。62是7速，200是6速。都是全时四轮驱动。62在正常四驱的动力分配是前1，后99。200在正常四驱分配是好像是33，后67记不太清楚了不知道对不对哈！62有中后两把差速锁，200只有中央差速锁。62是多片离合器的，200是丰田自家的托森差速器，也就是奥迪四驱上面的那套（但是要纵置发动机的才是）62有全地形反馈系统，内似陆虎那种，200有蠦行模式。Y62是四驱独立悬挂，对操控和公路性能有明显的提升，悬挂也硬朗。乘坐的舒适性也好。但是在走烂路的时候也比较颠。当然换一套好的臂震能解决问题。也没有非独立悬挂耐操！LC200是前独立悬挂后整体桥的非独立悬挂。操控和公路性能不如62。但是走烂路的时候比62舒服。后面整体桥更扛操！外现各花如各眼如有不正确，欢迎指正

到此，以上就是小编对于兰德酷路泽5700二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于兰德酷路泽5700二手车的3点解答对大家有用。