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别克越野车昂科雷二手车,别克越野车昂科雷二手车能买吗

cysgjj 发布于2024-06-22 08:09:18 二手车 106 次

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于别克越野车科雷二手车问题,于是小编就整理了3个相关介绍别克越野车昂科雷二手车的解答,让我们一起看看吧。

  1. 2014昂科雷3.6L两驱雅致二手车?
  2. 最容易贬值的suv排行榜?
  3. 与凯迪拉克共平台,面对汉兰达,别克昂科旗会有胜算吗?

2014昂科雷3.6L两驱雅致二手车?

2014年昂克雷这款车还是比较少见的,这款车买的比较少,就是家庭用车不大适合他3.6排量油耗比较高,而且这款车烧机油还比较严重的,上高速都要被通缉中。哎,如果有钱的话,可以购买新车,没必要买这样的二手车啊,这款车不见人家购买这款车性价比还是比较低的,买人比较少。

最容易贬值suv排行榜?

十、别克昂科雷

别克越野车昂科雷二手车,别克越野车昂科雷二手车能买吗
(图片来源网络,侵删)

三年贬值率46.8%

别克昂科雷是一款国内外都非常热销的车型,也是榜单上贬值率较高的豪华跨界车之一。根据iSeeCars的数据,一辆三年车龄的昂科雷二手车平均标价约为26,620美元(约合人民币17万元)。这比购买新车的成本下降了46.8%。

凯迪拉克平台,面对汉兰达,别克昂科旗会有胜算吗?

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别克越野车昂科雷二手车,别克越野车昂科雷二手车能买吗
(图片来源网络,侵删)

别克昂克旗近日正式上市官方指导价29.99万到37.99万,对于一款对标大众途昂的中大型SUV,这样的价格也在情理之中,毕竟别克也算是非常一线的合资品牌,有一定市场地位和口碑。而且别克品牌一直在走高定价高优惠的战略,后期实际价格可能会给我们带来更大的惊喜。

本次发布公六个版本车型,全系搭载的都是代号为LSY的2.0T可变缸发动机,最大马力237匹,最大扭矩350牛米,匹配九速手自一体变速箱,跟凯迪拉克xt6是一模一样的。除最低配两个版本全部为四驱车型,而且入门版就是豪华,丝毫看不出低配的意思,作为日常家用配置绰绰有余,昂科旗首次亮相的版本配置还算诚意满满,后期应该还会上市一些相对低配车型。

别克昂克旗的外观非常霸气威武,前脸很有别克家族化设计味道,中网内的飞翼式镀络条贯穿到两边大灯,使前脸层次感分明。分体式大灯上下都成L状,造型十分细长。但个人感觉大灯造型有点偏小气了,放在如此庞大的前脸上,就像李荣浩一样,眼睛一点点。不过好在大灯***用全led光源,使这小眼睛同样可以囧囧有神。

别克越野车昂科雷二手车,别克越野车昂科雷二手车能买吗
(图片来源网络,侵删)

侧身线条也不同于大众途昂那么的横平竖直,而是或多或少地有一些优美的曲线,使侧身线条看起来不那么单调,同时有点肥而不腻的感觉。整车车长为4981mm,轴距为2863mm,不管从哪个方位看都是一个庞然大物。尾部相对车头部分略显平淡,唯一的看点是大灯造型还不错,总体造型刚中带柔,视觉感觉并不廉价。

别克的内饰在同级别中就从来没有输过,虽然昂科旗内饰整体造型并不像昂科威上市时那么惊艳,但是也绝对够亮眼出众的。别克在内饰方面的豪华程度甚至比自家的凯迪拉克做的还要好。灰黑拼色设计简约时尚,大量的软性真皮材料营造出跨级的奢侈感。

首先,这两台车定位完全不一样,虽然定价几乎重合,但昂科旗属于中大型豪华SUV,汉兰达还是中型SUV,并且还有不同程度的加价购买等待周期,昂科旗无论外观,动力,豪华感,乘坐空间以及舒适程度都完胜汉兰达老爷车的调性

反正我个人不是丰田的车迷,除了凯美瑞,丰田的30万档以上车型营销公关做的都太恶心在,这个问题或许广汽跟一汽可以给出解释,老掉牙的配置外观年年旧汤换新药,一遍遍投放市场,我是真的有点审美疲劳了,大众也是一个调性,这里简单说下昂科旗主要卖点,汉兰达老掉牙内饰跟2.0T发动机匹配6AT组合这里就不多说了,日常驾驶动力是够了,但产品设计要落后一个时代,甚至还不如同级别的本田冠道有诚意,这里以指导价329900的28T四驱尊贵版为例

昂科旗的整体外观设计相当大气,即便与同级别更高档次的凯迪拉克XT6相比,别克的产品设计也丝毫不落下风,君越同款的L型分体大灯,连接中网的镀铬装饰,简约不失美感,机舱盖的立面跟地面几乎垂直,让整个前脸看起来十分魁梧大气,这也是目前很多高档车的流行设计,侧面比例修长,三围达到4981,1953,1732,轴距为2863,整体比较平直,最大程度的保证了车内的乘坐空间,20寸的多辐轮毂看起来也十分稳重,尾部设计跟正脸设计如出一辙,同样是贯穿式的镀铬连接两枚尾灯,不过后期如果可以升级为贯穿式的尾灯相信辨识度会更高

动力方面,昂科旗搭载2.0T配9AT的组合,发动机237匹马力,最大功率达到174,峰值扭矩350,这台发动机在通用的多款车型上都可以看到,除了自家的君越系列,凯迪拉克的CT5,CT6,XT5,XT6等高档车上也有搭载,日常驾驶动力表现尚可,不过通用的9AT在市区低速行驶时顿挫感还是能感知到的,买之前最好试驾感受一下,是否在可接受范围内,整体的内饰设计风格也***用了别克最新的ID,豪华感又上升了一个档次,做工用料也不错,中控***用不对称式设计,偏向于驾驶者一侧,拼接色大面积的皮质以及软质材料包裹,也让它看起来比XT6的全黑内饰更为大气

后排空间应该是这台车的强项了,不过产品布局有点问题,全系除了顶配车是6座版本外,其余都是7座版本,没有五座的有点遗憾,汉兰达也只有最低配五座,其余全是7座,这类中大型车,5座买的人也不少啊!除此以外,整体空间配置,乘坐体验都要比汉兰达优秀不少,个人真实试驾感受,汉兰达的内饰给我感觉太寒酸了,隔音降噪做的也不咋样

具体购买哪个还得看你自己吧,如果昂科旗中低配有6座版我肯定建议昂科旗,具体看你自己需求了,以上为个人看法,不喜勿喷,希望对你有帮助

到此,以上就是小编对于别克越野车昂科雷二手车的问题就介绍到这了,希望介绍关于别克越野车昂科雷二手车的3点解答对大家有用。

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