cysgjj 发布于2024-06-22 20:25:10 二手车 34 次
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1、国四车看是本市内之间是可以过户的,本市以外的往本市过户是不可以的。
2、比如:在呼和浩特过户,还要看是不是在呼和浩特本市内过户,环保排放标准主要针对的是呼和浩特市以外的车辆入本地落户,并不针对已经落户的呼和浩特本地车辆。
所以如果车辆是在呼和浩特本市区内过户就不用考虑国四车能否过户的问题,只要车辆车况良好且符合呼和浩特车辆过户的条件就可以。而呼和浩特本市以外的国四车就不能过户到呼和浩特了。
目前网上查到的是,国3可以迁到赤峰、呼伦贝尔盟、通辽、乌海、乌兰察布、锡林郭勒、兴安。 阿拉善盟、锡林格勒盟可以接受国2的车,因此国3的车也是可以迁进去的。 不过,建议你还是先打电话咨询一下想迁进去的城市的车管所。
答:目前网上查到的是,国3可以迁到赤峰、呼伦贝尔盟、通辽、乌海、乌兰察布、锡林郭勒、兴安。 阿拉善盟、锡林格勒盟可以接受国2的车,因此国3的车也是可以迁进去的。 不过,建议你还是先打电话咨询一下想迁进去的城市的车管所。
什么是穷游?穷游有什么意义?各有各的解释。我们穷游了10多年,对穷游更有深刻的理解和认识。
我的理解是花较少的钱走更远的路,是一种经济的旅游方式,它是诸多旅游方式的一种。我们自驾游群有600多辆车,大部分是床车。每次出行基本不住宾馆都住车,都是自己做饭。这样就大大就降低了出行的成本。比如走欧洲的时候,我做过成本预算。每天宿费,大约60欧元到150欧元。三个月下来光宿费就需要10~15万人民币,为了怕困在半道上,我带了20万。我们选择床车出行,也想实际试一试这一趟到底儿要花多少钱。自驾欧洲我们没有住一天宾馆,都是自己做饭。一路吃得也不错。到家一算账,所有花销在内,两台车都没有花到4万块钱人民币。这点钱大多数人都能花得起,都有可能实现自己的欧洲梦。
有人说选择穷游是差钱吧?真不是这样。还拿我们群来说,有钱人还真不少,大家就是认同这种自驾出游的方式。每到宿营地,一家俩菜,喝酒,喝茶,侃大山,那叫一个快乐。我们已经不习惯住宾馆,住别墅。
当然了,也有所谓的穷游者,蹭吃,蹭喝,蹭旅游。这只能说这是穷游中的另类。
穷游的意义在于它趋向大众化,能促进旅游经济的发展,让人们的生活更加多彩。人多了,车多了,经济就会更火了。这些仅供参考,谢谢你的阅读和关注。
谢谢邀请!本身旅游这件事的起点就十分的低,只要出门就行。但是旅游的最大分歧就是富游和穷游,不是每个人都有富游的能力,也不是每个人都有穷游的觉悟。穷游火的理由很简单,成本低。于是很多人就开始想跃跃欲试,打起世界那么大我想去看看的slogan就开始走。而旅行本身对人的吸引力就是,无论到走到哪里,没有人知道你原本是什么样的人,你可以文雅得像个绅士贵妇,也可以像个神经病。所有平时不敢想不敢做的事情都可以在旅行中实现。唯一缺乏的是什么?是钞票。没有钱的穷游,走到哪都要用苦力甚至出卖身体来换取相应的***,这还上哪谈放飞自我做自己?旅游是去了,但是吃不好住不好,赶路还只能用走的,到底是出去放松还是去苦修呢?当然可能有人说,这也太穷游了,我去很多地方像博物馆这样的都不用花钱,还能了解当地文化历史,充实自己的精神世界啊!是,去这些不花钱的地方是不需要花多少钱,但你就去这几个地方吗?各种漂亮的风景区你不想进去看吗?各种好吃的小吃餐厅你不想进去吃吗?看到帅哥/美女你有底气搭讪吗?不是说没有人能做到如此清心寡欲,是大部分人都不能做到。扪心自问,是不是真的有这样的自制力?如果没有,那这趟旅游即便去了,整个过程也只是在自我说服和自我挣扎中度过,也不会对你有多大的提升。不是说旅游不好,但是没有穷游的觉悟,就不要轻易的踏出去。多跑几趟弯路不是没有意义,但是你得有资本。旅行不是一个找自我存在感的过程,是让你变成一个更加有深度,更有趣的人。所以说穷游,对能自我克制的人很有意义。对其他人,只能说:关注头条号【爱飞乐游】,获取海量出国旅游干货,让我们带你玩遍全世界!
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