修车的为什么都转行,为什么修车的大部分都转行了

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于修车的为什么都转行的问题，于是小编就整理了4个相关介绍修车的为什么都转行的解答，让我们一起看看吧。

1. 干修车的可以往哪个方面转行？
2. 传统货车维修工转行好还是进修好？
3. 40岁了单位效益不好，想改行创业学汽车机修好就业吗？
4. 汽修专业不想修车，可以向哪个方向发展？

干修车的可以往哪个方面转行？

汽干修车的可以往车销售人员转行：汽修技术人员对于汽车有着深入的了解，他们对车辆的各种性能、配件和维护有着专业的知识。

这使得他们在汽车销售行业中具有优势。

他们可以准确地解答消费者的问题，为他们提供专业的购车建议，因此许多修车工匠选择转行做汽车销售。

传统货车维修工转行好还是进修好？

当然是进修更好。当事人己经从事货车维修工作，且有一定的经验积累了，应选择坚持并不断提升技能水平，争取在现有岗位成为专家级工匠，而不是轻言放弃，随意转行，承担职业不确定性的风险，当然有更好的职业选择，可以毅然取舍，不必犹豫。

40岁了单位效益不好，想改行创业学汽车机修好就业吗？

汽修专业，怎么说啦！如果单纯的讲就业，那么其实就业率不是很高的！但是这个行业的发展前景是很不错的。

建议技术学到一定程度的时候，出来自己创业开一家汽车修理部，建议开在县城乡镇。为什么这么说啦，因为一般的城市里都有4s店，二大城市的人啦，大多数都喜欢把车开到4s店里去修。

但是县城就不一样了，现在随着汽车下乡，农村的汽车保有量每年成两位数的增长。车哪里出问题了，是很少有人愿意开到4s店里去修的，又麻烦又花费高!所以将来乡镇农村的汽车市场是相当广阔的。

大哥！40岁正当壮年，加油！

汽修专业不想修车，可以向哪个方向发展？

未来的15年是国内重型卡车，发展的黄金时期，轿车行业也是，但是学汽车维修的人，尤其是学校毕业的，很多人都是家里面的宝贝疙瘩。当他们真正接触之后就发觉脏，累，但是，汽车维修脏和累是无法避免的。这就是他的工作性质决定。如果认为不合适做一线维修人员，可以做前台销售，汽车配件销售，或者做二手车交易人员。拿工资没有那么脏。如果不想和汽车沾边的话。那就海阔任鱼跃天空任鸟飞，遵从自己的内心，想干嘛干嘛。

俗话说术业有专攻。你当初选择了这个行业为什么现在要后悔，说正题。

既然对汽车很熟悉，那就继续发挥优点，对于一个懂得汽车的人来说，做一个汽车销售也不错，至少比别人先迈出第一步，现在的汽车销售人员见到顾客都是清一色的价格和表面汽车数据，你完全可以打破常规讲汽车的性能和内部结构，总之比常规的销售人员有优势。

不想搞汽修了也可以做汽车配件，我相信没有人能比干过修车的更能懂汽车配件，所以这方面的优势就更能凸显出来。

二手车收售，现在汽车行业是中国经济主要来源之一，二手车占至少一半市场干过修车的人都能更好的评估二手车价格和更好的看车，有没有问题能发现出来，懂车的人都知道很多本地人去外地买二手车买回来都得去汽修厂检查，至少修车的人不用这么麻烦这又是一大优势。

汽修转行能干啥，干啥都得学，汽车销售、配件、二手车收售等，最后一句话，频道跳槽害人害己。

个人建议：学习一行爱一行，汽修专业应该是目前比较热的专业，修车比较辛苦，甚至脏，还累，很多人不想干，但是现在国内，乃之世界，汽车量再瀑增，售后服务市场就必然大！如果确实要改行，哪个方向都可以，只要你爱好它，并努力去做好它，古人云：“行行出状元”。

向哪个方向发展都可以！我有一位同事，也是我的下属，毕业于汽修专业大专，但来我们单位～～民办大学面试后勤管理工作，给他机会，现在入职两年了，管理教职工住房和学校各类活动安排等等，上手了。立稳脚跟了，还很年轻，接下来要在教育后勤或教育一线发展都有可能了。当然他也可以进修自己喜欢的专业，去做自己想做的专业。所以，别太在意你最初学的汽修专业，它只是你进入社会的敲门砖！如果你拳头够硬，不用这块敲门砖也是可以的，或者说当你要进那某个门，正好它打开给你，你就要把握机会门都不需要去敲了，敲门砖都没用上也是有可能的了。

到此，以上就是小编对于修车的为什么都转行的问题就介绍到这了，希望介绍关于修车的为什么都转行的4点解答对大家有用。