cysgjj 发布于2024-06-28 02:32:46 二手车 35 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手车开几年的问题,于是小编就整理了3个相关介绍二手车开几年的解答,让我们一起看看吧。
现在的非营运的汽车公里数在60万公里时强制报废,没有报废年限要求,但是在车龄超过15年的要求一年俩检,超过20 年的一年四检。二手车如果是自己打算长期开的,其实最好的是3-5年车龄的日系车(皮实,不易坏),或者是准新车,比较让人放心,也能省一部分钱(基本热门车型都是省个税钱),但是如果准备就是临时代步,那3-5年的车亏的比较少,最后也是最重要的就是找一个动车的朋友一起看车况,二手车性价比很高但是水也很深
一辆汽车4年的时间行驶9万公里,那么平均每年行驶2万公里多一点。对于一台车来说,这样的行驶里程是非常少的。基本上使用频率不高,最多也就是上下班代步或者私家车偶尔使用。而且4年的时间对于很多销量大的车型来说,还没有到大改款的周期,所以并不算老车。
首先,不是说开多少公里正不正常,只要保养得好,自己用车爱惜 就可以增加使用寿命。谁也不敢说开多少公里就到什么阶段了。自己使用时觉得有异常情况就及时去修理店修。
然后,家用轿车类的乘用车来说,正常寿命是15~20年,正常的保养情况下是30~50万公里。
车四年跑九万公里不算老车,一般5年里是车况最好的时候,不过4年跑9万公里,感觉公里数有点大了,一年跑两万公里,这需要怎么跑啊,要是买车的话,还是建议去买新车,感觉老车不安全,开着也不放心。
只要你地方环保不要,前题买的车得做工好,不烂,开多长时间都行。我认为二手车合算,我家两台二手车,都快15年了,年检160元轻松过,修车还没说的那么严重,再开三年扔了都比买新车省钱。
车龄8--10年的车对于一些预算少的,要求低些的可以考虑,主要推介日系车,其次韩系车,德系,美系,不推介,因为日系车出了名的皮实耐用,一般开个8年左右都没啥毛病,尤其是一些畅销的车型,丰田的兰德酷路泽细节,汉兰达,凯美瑞,卡罗拉,全球畅销车型,只要车况没问题,到手还能开个5年左右没啥问题,日产的天籁,轩逸,等。韩系车得起亚,现代都没啥问题,而且车价还低。保值率好的主要是丰田系列车型。到手后只需要简单的保养下,把易损件换下就可以了,家用合适。
买个二手车,车龄8-10年,到手里还能开多久,合算吗?
我来回答下你的问题。
首先回答下车龄的事,8-10年的车子不算新的车子了,但是这年限的车子马路上比比皆是,无需过多担心年限的问题。
再回答下你说的能开多久?因为开多久主要是处决你当地政策问题。因为有的城市国1跟国2都已经要报废了。再者车况这个很重要,毕竟一台保养好的车子8-10年车龄如果跑的不多车况没问题再跑好几年都没问题的。
最后回答下你说的合算的问题,合不合算看每个人定义。花一小部分的钱可以买到自己喜欢的车子。你说合算吗?
我个人给你一些建议,8-10年的车子尽量选择一些日系车子。相对于其他车系的来说质量更耐用一点。不是说德系,美系不好。如果公里数少一点也是可以选择的。
希望我的回答对你有帮助。谢谢。
到此,以上就是小编对于二手车开几年的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手车开几年的3点解答对大家有用。
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