修车工的苦（修车工的出路）

今天给各位分享修车工的苦的知识，其中也会对修车工的出路进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、修车怎么样呢
• 2、修车到底有多苦有多累
• 3、修车真的又脏又累吗?
• 4、修车真太累太苦太脏了修了这么多年了放弃可我又能做什么呢

修车怎么样呢

1、服务品质 由于汽车修理行业竞争激烈，技术更新滞后，服务品质是一个关键点。修车行业必须提升服务品质，以满足汽车维修的技术要求，为客户提供更优质的服务。

2、汽修技术的发展前景挺不错的，新能源汽车行业人才紧缺，薪资待遇好。汽修行业是今近些年来发展起来的黄金行业，具有广阔的发展前景，汽修人才非常缺乏。二，汽修人才发展空间大。

3、根据查询车主指南显示：途虎养车修车技术整体上是可靠的。以下是一些具体的分析：技师团队经验丰富：途虎养车有一支经验丰富的专业维修团队，他们严格按照SOP流程执行，能够针对不同品牌的车辆进行维修和保养。

修车到底有多苦有多累

修车到底有多苦有多累，修车的工作根本不累也不苦。关键是您个人对修车这个行业的技术领悟深浅。如果您学了三年修车例如；拆卸、安装、故障判断、电路、油路、板金等等你还不能独立或拿不下来这个行业技术的80%原理。

学修车到底累不累 从事汽车行业十几年了，先修车几年积累了一定的专业知识，但感觉修车对我个人而言有一定的局限性，到达一定技术阶段后很难有进步，汽车是个机电结合很完美的产品，特别是电器电控方面的技术不断进步。

这个东西吧，干什么活都累的。只要你有兴趣，干什么活你都可以找到乐趣，这样干起来就不怎么觉得累了。汽车维修相对来说要一点体力，也脏一点，要有心里准备。努力工作就行。

修车真的又脏又累吗?

脏是肯定的，因为只要有活几乎就得跟油打交道，尤其是柴油车的发动机部分。

相对来说，比原来是没有那么脏，而且相对来说也不是很累的，因为现在都是科技比较先进都是用仪器测量的，但是和其他工作相对来说的话还是比较脏，比较累。

累不累的这个问题要看用什么来对比，看个人的承受能力。但是汽修里面有很多工种，属于技术活。如果学会了，有一技之长，出去社会上至少不会饿着。

汽修本来就很脏，第一汽车外面比较脏，大多数都要趴在汽车上修理，二，经常碰触各种油类，衣服很容易脏。

修车真太累太苦太脏了修了这么多年了放弃可我又能做什么呢

1、技术过硬，可以自己开个修车点，补胎打气洗车保养美容，规模可大可小，规模小的启动资金用不了多少。去瓜子等二手车网应聘当个检测师，也不少赚，还能积累经验。

2、累不累你自己可以做主啊。累了就少干点，因为活儿总是干不完的，钱也是挣不完的。所以，当你感到身心疲累的时候，不妨慷慨地给自己放几天***，出去游山玩水，放松几天也不错的。

3、累点脏点不算什么，能跟他学着真本事就不算亏。修车不就是这样么，动不动就满身的油污，弄得整天一身的柴油汽油味。但想着，以后成手了赚的钱也多了，苦累也值了。

4、作为老板，其实不用什么都懂，你只要请一个会修小车的大师傅，他自然会告诉你该买什么，不该买什么，等人员扩大起来，你再到比较优秀的人员里面提拔一位搞管理的，有什么事你交代他就行了。

关于修车工的苦和修车工的出路的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。