瓜子二手车贵的离谱,瓜子二手车贵的可笑

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于瓜子二手车贵的离谱的问题，于是小编就整理了3个相关介绍瓜子二手车贵的离谱的解答，让我们一起看看吧。

1. 瓜子二手车是怎么收费的？
2. 在瓜子二手车上看到一辆别克昂科拉，9万多，靠谱吗？
3. 为什么网上对瓜子二手车恶评这么多？

瓜子二手车是怎么收费的？

瓜子二手车手续费是成交价的百分之四，但三千五百元起，你说百分之四能接受，但三千五百元起就有点不合理了，我的一部旧车，我的意向卖个三千五百到四千左右，瓜子二手车就要收三千五百，几乎是二倍，到顾客手里就贵太多了

如果全款买车的话，收取的费用就是车辆价格的9%，如果从瓜子平台分期购买的话，也会产生不等的手续费和利息。

后者收取的9%称作是瓜子的服务费。因为瓜子把卖家的车挂在平台上，然后又有销售来寻找并联系买家看车，这中间会产生成本。并且在把卖家的车辆挂在平台之前，瓜子还会找评估师对车辆的车况进行检查，确保车辆没有重大事故，火烧，水泡等，这些都是要花钱的，所以瓜子要收服务费。

扩展知识:

瓜子二手车直卖网于2015年9月27日正式上线。

2015年11月，瓜子二手车直卖网单独分拆，已完成新公司注册，独立运营。杨浩涌出任CEO。

瓜子二手车直卖网实时在售个人车源量超过12万台；覆盖全国28个省份，通过卫星城策略服务能力覆盖208个城市，城市扩张增速持续保持行业第一。

在瓜子二手车上看到一辆别克昂科拉，9万多，靠谱吗？

瓜子二手车上的车都是经过检测后才能上架销售，可以联系工作人员去现场看下车，还是要自己看了车才知道车的真实状况，价格也可以再跟车主谈，总的来说还是比较方便靠谱。

为什么网上对瓜子二手车恶评这么多？

首先瓜子二手车的广告效应比较大，大部分冲着这去的，结果因为瓜子二手车自身对二手车管理存在很大缺陷导致二手车品质各种各样鱼龙混杂，在加上存在各种欺骗忽悠。受害的客户越来越多。

原来没有二手车平台，地收车商之间就存在，这种问题，只不过被搬到平台而已，平台不及时制止，恶评自然出现，事故车、标底车价钓鱼、底价车问了就卖，各种情况都产生了，而且二手车平台如果做不好质量把控关，也偏里他们存在的本质，平台本身并没有把二手车的价格降低，只不过通过另一种形式加高，甚至更高!

总体上是四个方面因素：

第一成交量大，管理细节方面总会有纰漏，员工需求量加大，培训可能不到位并不能落实到每一个员工。

第二一线收车业务员，毕竟二手车市场鱼龙混杂竞争激烈，并且多年形成暗操作习惯。

第三车源，打着没差价的旗号，不单单吸引个人买家，个人卖家也是数目繁多，挂网方便快捷，但是还有部分车源并不能得到应该的质量保证，所以出现负面影响。

第四竞争，这一点不用解释很好理解，很多同业公司都有过雇佣水军的历史，宣传负面信息控制舆论导向已经成为现代商战的重要手段。

首先声明对瓜子二手车没有特意针对的意思，现在不光是瓜子二手车，还有优信等等的二手车平台，车辆网络报价比实体店面还高很多，而且说是没中间商差价，但实际比实体中间商还贵，而且还有什么检测费用，而且就是这种检测很多人买了后还会存在很多问题，投诉的也多，说是让卖车方多挣钱，让买方少花钱，除非平台给贴钱，但是可能吗？平台的广告费哪里出？这不是淘宝，减少了中间商，你看看平台上面的大部分车还是中间商挂的单，私人的车很少，而且私人车很多会在一些免费信息发布平台发布，你知道电话打过去，找个会验车的帮看看就行，那些二手车商家的车无形的在原来二手车成本上又增加了平台运行费用和广告费。最后不都是消费者来承担，本以为高价买个放心，其实不然，新车还有有问题的呢。

到此，以上就是小编对于瓜子二手车贵的离谱的问题就介绍到这了，希望介绍关于瓜子二手车贵的离谱的3点解答对大家有用。