cysgjj 发布于2024-07-10 02:05:06 新车 26 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新车如何看的问题,于是小编就整理了4个相关介绍新车如何看的解答,让我们一起看看吧。
一。
是当你看到这辆车时的第一感觉,大多旗舰车型都有比普通车型特殊的地方,各处的细节会处理的很到位,有一种霸气或者奢华、运动。
二。
车标,车标主要是看车的排量标识,像奥迪A6有2.0T,2.4,2.8,3.0T。
以前还有4.2的车型,这些中就是排量大的多是旗舰车 。
新的摩托车首先看生产日期,这个是最直接的,买摩托车最好是近期生产的,还有就是看油箱,一般新摩托车油箱是没有加过油的,外观上可以观察是否有使用过的痕迹等等……公里里程表也是一个标准,但不排除人工调过,总之还是很好分辨。
对于一辆摩托车来说是否是新车可以通过以下几个方面进行判定?
1.生产日期,新生产的摩托车从厂家生产到用户手里一般都不会超过12个月,如果超过12个月或者更长时间那么就有问题了。(但特殊情况除外)
2.车辆信息,每一辆摩托车的大架号和发动机号都是唯一的,如果出现重复或者篡改就表明这辆摩托车有问题。
3.车辆外观,新车的外观颜色基本上都是一致的,如果出现色差比较大的现象,基本上可以肯定这款车翻新过的。(但山寨车型除外)
4车辆痕迹,只要细细观察使用过的车辆,翻新的手段再高明都会有痕迹,而没有使用过的摩托车,轮胎,车把,钥匙孔,链轮,减震器,龙头线束等都是不会有任何的痕迹。
通过以上几点,就可以很好的判断一辆摩托车是否是新车,如果车辆外观色差比较大,车架号有涂抹,改动的痕迹,并且车辆出厂日期和当前日期差别比较大,基本上就可以判定是一款翻新车了。
结合以上几点,选择摩托车时千万不要看公里表,而要看车辆出厂日期,表面色差度,配套零件出生产日期,只有这样才能买到一款放心的车辆。车友们,还有什么好的鉴别方法呢?
观看摩托车是否新车,有以下几点。
1、轮胎和轮毂辨别:看轮胎磨损程度,轮毂边缘是否有拆卸过轮胎的痕迹。
2、刹车盘辨别:现在大部分摩托车***用卡钳碟刹,极少部分还是用了鼓刹。通过碟刹片的磨损程度,也可以辨别车辆的用痕迹。
3、坐垫辨别:摩托车使用过一段时间,坐垫被重力下压,这期间车身链接处就会有使用痕迹,细心观察也能发现。
4、码表辨别:这是最基本的判定方法,但是光看码表的公里数还是不科学的。
建议参考前面3点进行查验。
以上问题由【摩托车之家】编辑原创回复,感谢关注。
第一:检查车架号第十位否与车辆铭牌日期一致;
第二:打开车门,检查铭牌日期,国产车不超过3个月,进口车不超过6个月;
第三:查看玻璃的生产日期,数字是年份。点是月份,点在数字前面,用7减去点数。点数在数字右面,用13减去点数。玻璃生产日期不得晚于汽车生产日期。
第四:检查轮胎生产日期,前两位是生产月份,后两位是生产年份,轮胎生产日期不得超过车辆生产日期半年以上。
第五:拔开机油标尺查看机油是否发黑。
感谢邀请!很高兴回答这个问题。
俗话说得好:买新不买旧,人之常情。何况还是买车呢?谨慎小心不为过,怎么辨别,我分享点知识和大家一起交流。
库存车是汽车行业的一个叫法,国家没有明文规定。库存车是指新车在出厂后,长时间没有销售出去,滞留在车库里。
行业内一般会认为国产车出厂3个月以上或6个月以上没有售出的汽车叫库存车。
对于进口车行业认为超过六个月或一年以上的汽车称为库存车。
库存车一般存放在露天场所,时间过长,风吹雨打,对车辆本身会造成损耗,其表现在如下方面。
1.新车放置时间过长,电子器件、蓄电池、密封圈和各种油液都会受到不同程度的腐蚀老化变形。
2.大多数经销商因人力和费用的问题,不会对库存车进行周期性的检查维护。
3.库存车停放过久,没有完备的仓储管理,有可能出现安全隐患。
库存车可不可以买,答案是肯定的。这主要取决于自己和经销商,双方能达成协议共识,就没有问题。
很高兴回答你的问题
大家买新车就怕买的库存车,但又不知道怎么鉴别,小编今天和大家分享几点
1.确定车子的出场时间,看看汽车车门附近的名牌,名牌上标有出场时间的,一般的新车是最近三个月内出厂的,如果出厂时间较长,那就应该是库存车了。
2.看看汽车玻璃上面的“时间符号”,就是玻璃角落里面的小点点标号,这些标号代表着玻璃的出厂时间,看看左右两边的玻璃时间是否一致,不一致的话,就代表有一块更换过。
3.轮胎的磨损程度,新轮胎刚出场的时候,是有一层“胎毛”的,这层胎毛经过几百公里的磨损就会消失的,提新车的时候,要仔细看看四个轮胎的胎毛,是否还存在。
4.发动机舱里面的各个零件的灰尘程度,一般的新车是没有灰尘的,是崭新的亮眼的感觉。而长里程的车发动机舱里面是否灰尘附着的。发动机舱里面的机油颜色,也是长里程车的鉴别标准之一。
5.汽车的排气管内壁,用手指往里摸一摸,看是否有黑渍,有的话,就是长里程的行驶了,里面很干净的话,就代表里程不长。注意:汽车里程表的数字不作为主要的参考依据。
希望我的回答对你有帮助。
其实我们在购买新车的时候,检查车辆是否是库存车方法其实是[_a***_]非常简单的,只要把以下几个方法学会,那么我们就几乎能够检查车辆是否是库存车了
⒈汽车铭牌
我们每一辆汽车上面都有一个铭牌,上面明确的标注了我们车辆的型号,发动机的型号以及发动机的排量,还有我们汽车的生产日期等
我们通过汽车铭牌上面注明的制造领域,就能够判断出我们的汽车已经生产了多久,正常情况下生产日期一年内的汽车都是属于正常范围内的,但是正常情况下销量好的汽车购买是都是在半年左右的!
⒉各个零部件
还有我们可以在汽车上的零配件的生产日期上找到一些线索
比如我们可以在轮胎的生产日期中进行判断,我记得可以用一个方法来确定新车是否存在出过事故的问题(汽车铭牌上生产日期为2018年的汽车装配的轮胎不可能是2019年生产的轮胎)
这些零配件的生产日期也可以判断我们的车辆是否为库存车或者故障重新修复过的车
因为我们汽车铭牌是出厂自带的,而且是不可能进行更改的!所以我们通过汽车铭牌来确定汽车的生产日期,是否为库存车是最为有效的方法
库存车,目前我国法律法规中并没有这一定义,但是汽车销售行业确实有“库存车”这一说,国内汽车行业一般将超过六个月以上没有销售出去的车定义为库存车,如果是进口车(包括平行进口),超过一年未销售出去才能叫库存车。
那库存车具体有什么危害呢?首先由于停放时间过长,发动机机油会变质或者失效,橡胶件老化,像雨刮器,车门密封条,轮胎等,轮胎长时间在一个位置受压加上轮胎内亏气也会出现变形的情况,还有就是电瓶亏电,就拿电动车来说,经常骑电瓶不怎么坏,可是如果放家里几个月不骑,下次再骑,估计就该换电瓶了。
当然,说了这么多,并不是说库存车不能买,一般库存车的优惠力度都不小,换了电瓶,机油,以及橡胶件之后,跟新车无异。只不过是不怕买到库存车,就怕商家把库存车当新车卖给自己,所以买车时还是要擦亮眼睛,以防上当受骗~~
如何区分是否是库存车呢?最简单的就是看,仔细看~~
1.看轮胎是否有变形或者损坏,看车漆与展车是否有色差,看橡胶件是否存在老化情况。
2.看汽车的“吊牌”,也叫铭牌,上面详细记录了它的生产日期,看看是否超过半年。一般“吊牌”在发动机舱里,不过一般主驾B柱最下面也会有贴,如果B柱最下面没有,就是在某个车门门缝边上,仔细找找就能找到,这个“吊牌”就是这辆车的“出生证明”,一般不会做手脚(上面所有信息都是一次性打上的,不能再修改了),但是也不排除黑心商家会涂改(如果生产日期出现数字歪斜、模糊不清等情况,不建议购买)~~
一般说明书上也会写着汽车的生产日期,可以找找,然后对照汽车“吊牌”,看看是否一致。
还有就是一般主流热卖车型基本没有库存车,尤其是销量排行榜前十的车型,很多订车都订不到,更别提库存车了。反而是较为冷门的车型,一定要提高警惕了~~
本人在这里作个提车的小总结,供各位参考:
出发提车前,记得带好证件:身份证,驾驶证银行卡,居住证明(外地户口);带现金(加油),手电筒(验车),水(天窗漏水,4s店一般有),文档袋(各种票据合同)。
验车:
洗年.户外确认生产日期(副驾车门下方),六个月以内(进口车一年)
外观车漆,凹陷剐蹭,前唇下刮痕,车身一圈凹陷,接缝大小(门、引擎盖),门开关异响
漆面划痕从不同角度看,斜对日光、手电筒,耐心确认反光是否一致
轮胎有胎毛,尺寸规格是否一致,看四位数字生产日期,前两位批次,后两位年份,顺便看看玻璃电瓶生产日期。刹车盘有一点锈是正常的
车内行驶里程100km以内内饰磨损有没有,对照配置表一个个试,各种灯光开关(远近光灯,前后排照明灯,化妆镜灯,氛围灯颜色),空调冷热,座椅通风加热(拿张纸试)
天窗是否漏水,来回关闭看是否有异响、卡顿,发动机内各种液体(手电筒照)进口车有封蜡
到此,以上就是小编对于新车如何看的问题就介绍到这了,希望介绍关于新车如何看的4点解答对大家有用。
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