cysgjj 发布于2024-07-10 13:08:03 新车 31 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新车奥拓的问题,于是小编就整理了4个相关介绍新车奥拓的解答,让我们一起看看吧。
1 铃木奥拓2021款落地价在十万以上
2 铃木奥拓2021款的外形增加了许多运动元素,向人们展示一个动感与豪华的完美组合。新奥迪a8的前脸仍保持奥迪经典的上下双格栅前大灯造型夺目,灯管排列在透明玻璃之后,与散热器面罩完美匹配而运用了发光二极管技术的尾灯和指示灯显得幽雅、超前
一般的自动档汽车上的档位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、2、L。
P——Parking,泊车档。当你停车不用时,档位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。
R——Peverse gear,倒车档。倒车时用。
N——None,空档。暂时停车时(如红灯),用此档位。注意,此档位表示空档,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车。
D——前进档,也称驱动档。不用多说,就是前进时,用此档位。
2023款奥拓诞生了,在铃木决心杀回中国,售4万油耗3L,比***art还漂亮,在国家的一些大型的4S店就可以买到,只需要出示身份证就可以购买全新的奥拓了.
铃木新奥拓是老奥拓停产后上市的,和老奥拓完全不同,老奥拓只有0.8的排量,而新奥拓是1.0排量全铝发动机,而且正时是链条的。也是三缸发动机,比老奥拓技术更加先进成熟。
新奥拓全新开发了K10B系列高性能小排量发动机,双顶置凸轮轴、1.0L排量,发动机最高输出功率达到52kW,峰值扭矩92Nm。应对普通的城市路面,动力收放自如,提速可以说得心应手。综合工况下的实际油耗仅为5.8L/百公里,在同级别车型中表现优异。
新奥拓给人的第一印象,便是其圆润、流畅的轮廓,以及结合空气动力学勾勒出的时尚、动感的线条。新奥拓与老款车型相比,最大的变化就是改变了平平整整的外形。
新奥拓因为其车型小,排量小,而且是三缸发动机,所以油耗很低,是城市上下班代步,接送孩子很好的代步工具。深受女士的喜爱。而且新奥拓后期维护费用低,小毛病少,被很多车主称赞皮实耐用,省油省心的特点。正因为如此,新奥拓的二手车市场保值率也很高。很多新手司机买二手新奥拓用来练手,车小好停车。
本人就开台新奥拓、开这车的人肯定就是为了在车的消费上尽量少一些,说白了就是适合像我这样的穷人开的车。不过也有一些非常低调的人也会开奥拓,我的一个哥们家有一台奥迪A6、一台奥迪A3、宝马大鸟摩托车、他在市区里经常开新奥拓。
我这台车两年跑了5万公里,油耗夏季100元汽油跑350公里,冬季100元可以跑300公里,养这车从来不顾忌油耗随便踩地板油。
保养也很省钱、每5000公里换次机油,这新奥拓竟然有保养提示灯每五千公里亮一次。这个保养提示功能可要比丰田车给力多了。只有个别丰田车有保养提示灯。扯回正题它到底有多省钱,五万公里、换了十次机油、6个空调滤芯,变速器油、刹车油。其他的什么也没有换过。油耗和保养是优点,这车空间太小了,就适合两人乘坐,后排太挤了我车的后排座椅从买车就被我拆掉了。
随着汽车的发展,以及国产车的快速进步,以前的奥拓小王子已经慢慢原离我的视线了!零几年的时候那时候小型车几乎都是奥拓小王子的天下,非常畅销,得到人们的喜欢!但是现在不一样了,人们对车的空间,外观设计,内饰设计,以及实用性和方便性都有很多考虑和要求,所以现在能看到的奥拓真是小的可怜!我们先看这个车的外观!
说实话,无论从什么角度看,我都觉得现在的奥拓都没有以前的好看,以前真的是经典!现在的奥拓看上去总感觉有点山寨的味道!新奥拓外观变的有点现代化,但是这种现代化可能还没经典好看!所以外观上我个人不太喜欢!
内饰和空间都是这个车该有的,很简单,而且很紧凑!我们在看下他的价格最低也得4万多的价格!而且配置很低!这个价格说真的不算低!能买到国产比他大一号的车了,所以性价比就基本没什么了!还有一点奥拓车一直给人们的形象就是入门车,甚至很多人还以为是国产[_a***_],所以这个品牌形象也不是很好!个人意见,谢谢
新奥拓本人没开过,不过本人现在手里有一辆铃木雨燕,已经开了快8年了,铃木这个品牌已经是被完全边缘化了的日本品牌,我的雨燕现在我已经不想开下去了。还不如现在的国产汽车品质好。建议用同样的价钱买国产大一点的车吧。空间,配置,都能有。铃木的产品线也一直不更新,建议不要买
到此,以上就是小编对于新车奥拓的问题就介绍到这了,希望介绍关于新车奥拓的4点解答对大家有用。
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