cysgjj 发布于2024-07-11 01:36:53 新车 23 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新车 刹车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍新车 刹车的解答,让我们一起看看吧。
有很多原因,具体原因如下:
刹车片生锈:有可能是刹车片生锈,长时间未行驶或者行驶过程中因为刹车片进水生锈,就会出现一种比较刺耳的异响,建议到专门修理摩托车的地方修理。
刹车片磨损:有可能是刹车片磨损,碟刹的刹车片很容易磨损,刹车片过度磨损后就会出现这种现象,这时候必须要更换新的刹车片,不然刹车盘很容易损坏。
特殊情况:更换刹车片后会出现异象,这时候如果是刚更换的刹车片也是属于正常,但使用一段时间后仍然有异响就属于不正常,这时候应该重新更换刹车片,因为上次更换的刹车片可能质量上存在着瑕疵,所以只能更换新的刹车片。
1. 制动片磨合阶段故障:
新车的磨合,其中刹车片的磨合是一个非常重要的环节,新更换的刹车片也需要磨合才能和老版更好的结合。刚换的时候会觉得刹车很硬,磨合中会发出声响。一般要开几百公里才能感觉好一点。
2.制动片入口浮渣:
车辆行驶时,细小的沙粒进入盘与盘的中间,摩擦时会产生异响。这种情况下就不需要保养,跑过一段时间,小沙粒掉出来就好了。
3.制动系统故障:
制动盘的固定螺钉缺失或损坏也会导致异常的制动噪音。若刹车系统出了故障,需要检查和维修。
从理论上分析有两种形式会产生这种现象:
1 车辆制动的时候,车身由于惯性作用,相对质心还会向前运动,产生一个俯仰力矩,此时前后轴载荷会发生转移,即前轴载荷增加,后轴载荷减小来产生一个力矩抵抗俯仰运动。这个转移的载荷作用到悬架上,导致前悬架压缩后悬架放松,当你松开刹车的时候,没有减速度了,载荷转移消失,但是由于悬架变形不能突变,由惯性产生力矩消失,而载荷转移的力矩依然还在,使得车身会有一个绕车辆Y轴顺时针方向的俯仰运动,让人感觉后倒?
2 车辆制动的时候,在刹停之前,轮胎受到纵向力作用,胎面是处于弹性拉伸状态的,但是当刹停下来的瞬间,弹性形变依然还在,故车辆还是存在一个向后的作用力,导致后倒感觉的存在?
分两类情况:
1.带ABS防抱死系统车辆,只要刹车系统正常,载客正常,在平整干燥地面四个车轮刹车痕迹一般比较均匀印记较浅;在同样情形下如果仪表出现ABS指示灯常亮,且其中一个车轮刹车痕迹较深就说明此车轮传感器或线路有故障;
2.无防抱死系统车辆在紧急制动时,因不可能四轮或多轮制动效果一致,在制动印记上会不同,同时和和车辆载质量有很大关系。一般汽车都是前驱,制动时也是前轮制动。由于汽车重心靠前,所以前轮悬挂系统的承载,所以前轮悬挂系统的承载质量与非承载质量之比要大于后轮,所以紧急刹车时,前轮制动车痕大。和车型,车况,车载重量分布,刹车设计等也有关。一般不会一样的,只有一个比较深,这样车稳定性好。紧急刹车时,如果车猛一下停住,想想怎么后果?为了防止车子翻倒,在刹车同时ABS会尽力(也就是所谓的最大制动力)松开一点车轮(那么就还能有转向功能),不抱死它,让车子能快点停下来的同时又保证不翻倒。
到此,以上就是小编对于新车 刹车的问题就介绍到这了,希望介绍关于新车 刹车的3点解答对大家有用。
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