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经典马6新车,经典马6怎么样

cysgjj 发布于2024-07-17 02:52:48 新车 33 次

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于经典马6新车问题,于是小编就整理了4个相关介绍经典马6新车的解答,让我们一起看看吧。

  1. 07-08年的3-4w的老款马自达6和10-12年5-6w的马自达睿翼,该怎么选?
  2. 二手马自达6买哪一款哪一年的性价比高?
  3. 2013款老马六2.0L自动时尚型售价8.5万,是否值得入手?
  4. 想入手一辆二手马自达6,哪年的比较合适?

07-08年的3-4w的老款马自达6和10-12年5-6w的马自达睿翼,该怎么选?

选择马6吧,04年开始一直生产至15年,04年到16年都有,不显老,换个中网完全就是新款,最主要的是老马6四联大灯和尾灯绝对称得上经典,轮毂轮胎减震稍作改装,很有味道

老马六年份越老车内配件越接近原装,原装跟国产的区别你自己研究。老马六讲的是情怀价,喜欢的人价值会给高点。不喜欢的白给都觉得是垃圾车。我就很喜欢老马六的外观与设计。当年可是拿了欧洲名声车的。2019年我就入手了一台08旅行版的,车况还不错,价钱六万,这价钱你说贵是很贵,但买的人愿意。感应自动雨刮,六气囊。原车真皮自己去感受下,真的值。这味道懂的人自然懂。至于睿翼,已不是当年老马六的味道了。

经典马6新车,经典马6怎么样
(图片来源网络,侵删)

07-08年的马自达3-4万,和10-12年5-6万的马自达睿翼,该怎么选?

这个问题很好选择了,买二手车预算足够的情况下,我们都是推荐买新不买旧的,车辆当然是越短越好,这两台车,首先价格上您就没了解透彻,确定07-08的老马六还值3-4万吗?该年款的车型还是国三排放,这是毋庸置疑的,不要听商家怎么说,这台车我太熟了,首先之前我有过一台,其次是经典马6最火的期间就出现在那个阶段,保有量巨大,二手车市场也是非常常见。

如果是07款,也是07上牌的话,这台车目前市场二手正常交易价很难过3个,不过07款直到09年还有上牌的新车,那就要另当别论了,即便是08年上牌的车,车况一流,无事故、无故障、无改装的一手私家车,基本上也4万以内也可以拿下,很多商家价格标的挺高,有的甚至接近小5个,而实际上这种车成交价根本没有那么高,单说车辆值是值这个价,毕竟同车况同车龄保值高的车型,例如凯美瑞、雅阁帕萨特这种,5万大几也不一定能买到。

经典马6新车,经典马6怎么样
(图片来源网络,侵删)

但是不推荐那个车龄的老马6,车是好车,优缺点都比较明显,优点就是外形漂亮,动力底盘表现都比较好,缺点就是油耗比较高,车漆做工差,噪音偏大,而且这个车龄的车辆,易损件都已经差不多了,买回去需要整备东西较多,加上国三在很多城市都处在限制的边缘,因此并不建议。

马自达睿翼就要好很多了,最早一批上市于2009年4月份,但是您说10-12款的睿翼预算5-6万,又有点少了,真正好车况的睿翼,2010年的就要在小6万左右,2012年的5-6万基本上没得选。

作为马自达6的升级车型,10款的睿翼还是比07款老马六优势大很多,首先已经满足国四排放,用车上有保障,而且配置升级的也不少,以自动豪华版为例,主被动安全配置上多了侧气囊、前/后头部气囊、制动力分配、刹车***等,而且还有多媒体显示屏等,考虑到后期用车,睿翼更加合适。
当然,如果作为过渡车型,买了开不多长时间换车,老马六也未尝不可,至少价格已经掉的相对稳定,再卖也不至于亏太多,不过从用车的角度来说,包括后期维保费用上,睿翼更稳定一些,只是5-6万左右很难拿到12款,尽量选择车况好,实际公里数少的车型。

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(图片来源网络,侵删)

二手马自达6买哪一款哪一年的性价比高?

年轻的小伙伴,大都有一个汽车梦。可是好不容易攒够6万多元,发现能买到的新车大多只是那些搭载排量1.6L自然吸气发动机的小车。这明显不能满足热血青年的驾驶欲望。

今天如果你看到这篇文章,那可是很***的。因为你会知道同样6万左右,还能买到这款著名的日系合资轿跑——2006款马自达6轿跑版。如果你喜欢瓦罐车型,它还有旅行版的哟!

既然说是轿跑,那咱就得看看它的动力。轿跑版的马6搭载的是一台2.3L排量4缸自然吸气发动机,最大马力163Ps,峰值扭矩204Nm。当然这跟现在同排量的发动机是比不了的,但也是比同价位的那些新车大很多的。

如果你想体验更直接的驾驶感受,它还有6速手动变速箱的车型。要知道在整个车市,手动挡轿跑可不多了。当然这个车龄的车,其实我们也不建议再挑自动挡了,因为维护成本是真的高。它在底盘上***用四轮独立悬架系统。那些同价位的新车,大多只能用上后扭力梁的非独立悬架。

除了硬件性能,外形也是它的一个亮点。由于它是中级车的定位,在加上尾门***用掀背开启的方式,这让它的车身侧面看起来很修长运动。而中级车的定位,也让它有了更宽敞的乘坐空间,即便这方面不是马自达的强项,但空间也要好过现在那些6万元的新车。前面说了它还有瓦罐版的车型,其实动力和悬架也都是一样的,不一样的是尾部延伸出了一大块的储物空间,多人出行更加的实用。

老马自达6的话,质量好的还是03、04年第一批,那时的合资的车型二手车质量比较好,因为有很大一部分[_a***_]件的比例,但是车子年限据现在太久了。看你买新点的还是旧的了,祝你用车愉快!

2013款老马六2.0L自动时尚型售价8.5万,是否值得入手?

标准车商价,不知道你看的是不是那些二手车平台的,如果是这个肯定不是个人车,个人14年马六卖车也就7万出头。

马六相对于天籁雅阁凯美瑞一类的来说,保值率不高,而且专门去看这个车的也少,市场上有很多,不好出手。虽说操控性好,但是其他方面比起三剑客来说都要差一些。

如果你想买,8万出头能拿下,还有3000左右的空间。

如果是个人的车,不到8万绝对能买到。

***个人观点,欢迎讨论。

价格,稍微高了一点,因为之前这的确是一代神车,俗称弯道之王,最主要的是看你喜不喜欢这款车,因为买二手车也就图个便宜,车况好的,但是,最主要是是喜欢。如果真喜欢可以入手

想入手一辆二手马自达6,哪年的比较合适?

二手马自达6?我想这是个非常不错的选择。

优点有

第一,操控非常的棒,这是毋庸置疑的,喜欢驾驶乐趣的一定不要错过。

第二,底盘很扎实,当你过弯的时候真的就能感受的到了。

第三,故障率还是比较低的,当然了常用件除外。

第四,外观时尚,现在依然很好看,不落伍,几乎没一款车能做到这样的。

第五,保值率,你买入开个两三年还不会亏很多钱。

缺点呢

第一,噪音有点大。

第二,后排空间一般般够用而已,不过要你自己去体会了。

到此,以上就是小编对于经典马6新车的问题就介绍到这了,希望介绍关于经典马6新车的4点解答对大家有用。

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