五菱宏光新车,五菱宏光新车报价

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于五菱宏光新车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍五菱宏光新车的解答，让我们一起看看吧。

1. 五菱宏光提新车的七大注意事项？
2. 五菱宏光mini马卡龙行驶后能立马充电？
3. 五菱新车宏光plus将上市，外观大改，还能延续“秋名山神话”吗？

五菱宏光提新车的七大注意事项？

1检查车全部外面。排气筒(最好1人加油1人在外面声音有没有异响)看备用胎是否存在紧固。。汽车外表是否有小擦挂。严重的车做了漆。一定要睁大双眼正看与斜看。最好2-3个朋友一起去看。2车门开关是否正常。车门按键是否有效。(前中后)电动升降是不是正常。中控是不是间隙均匀。这个关系到汽车行驶在很坏的路震动。3检查座椅是否正常升降前后是不是准确。底座螺丝固定怎样这个显然是小问题。如果丝口划丝还得换大的螺丝。4检查灯光(大小灯。变光灯。防雾灯。内部阅读灯看是很小主要是检查电路线。5音响是否正常大小是否有效。最好发动汽车踩下油门有没有干扰。6空调先开后面1234档有没有变化(关键是听噪音)在关掉后面空调。打开前面空调和后面操作样。7新车一般都配有千斤顶。扳手。套筒。灭火器。三角架。不管钱但是新车本来就配有的。为什么不要。。8安全气囊这个说的豪华主驾与副驾有。这个不好检查。没办法。有与没有不重要。安全第一。慢行才是最安全。祝各位车友愉快平安快乐驾车

五菱宏光mini马卡龙行驶后能立马充电？

可以马上充电。不必将电量彻底耗光再充电；充电可以不充到100%的电量；当温度过低时，车子不可以立即充电。

充电前，车子必须运行并加热约半小时。马卡龙可在停车库内应用家用220V开关电源充电，也可应用慢速度公共性充电桩充电。大部分应用锂电池，其功率密度更高一些。

五菱新车宏光plus将上市，外观大改，还能延续“秋名山神话”吗？

五菱新出的宏光plus满足了载人和能拉货的需求，但是这个车的外观是不怎么喜欢。我现在开的是宏光S1舒适型，我到觉得还不如把S1的车型加宽和加长，换上1.5T的发动机。应该会比这个PLUS方头要卖的好。

即将上市的宏光PLUS这款车，车长4720，车宽1840，车高1810，轴距2800mm，***用1.5T涡轮增压发动机，最大扭矩245牛米，6MT手动变速箱，前置后驱。预售价，69800到82800元，实际价格还要便宜点。宏光plus有客运和货运版，也就是说主要还是用于商用。宏光s虽然销量比原来少，依然是同款车的销量冠军，宏光plus车身更宽，动力更好，超大内部空间，适合宏光S客户升级人群，现在人们吐槽最多的还是价格，只要价格合适，有性价比，相信宏光plus会热销，五菱的品质和售后还是比较有保障的。

配置&价格&态度

五菱宏光Plus这台车入门级MPV是否能一炮打响，关键点正在于标题所述的三点。“秋名山神话”是一场可笑但收效非常理想的低俗营销，五菱宏光老款之所以能够热销并不仅依靠这一文案，而是从柳州五菱时代积累下的良好口碑，稳定的质量以及当时合理的配置水平才是得到认可的主要原因。

但是五菱宏光已经出现了严重的销量下滑，曾经单月销量轻松突破5万的宏光确实很神奇，但是近期的销量却一路下滑至八月才有起色，近三期的销量分别为18777、14736、25017台；而八月又是各个品牌增加批量储备金九银十旺季的出货期，所以八月的销量上涨还不具备绝对参考价值。这一成绩对于五菱汽车而言可谓断崖式下跌，这似乎也是推出宏光Plus的真正原因，但造成销量下滑的原因是什么呢？

个人认为是态度的问题

现款五菱宏光的发动机排放升级版指导价为5.28-5.88万，在面包车车型中宏光的价格是偏高的，但是高价并没有带来高品质。比如前后防撞梁没有、车门以及前后翼子板位置没有加强、主动安全配置没有安全气囊，这种安全等级的水平可以说绝对低于竞品的水平。其次舒适配置更是令人大跌眼镜，5.28~5.365万的低配和次中配连冷空调都没有，裸车价在5万元以上的汽车不好找没空调的汽车了。

曾经有一种说法是面包车车身大会消耗更多的物料成本，出于成本控制五菱汽车可以简配；然而为什么竞品面包车没有这么严重的简配，且5万元不仅可以选择到消耗物料成本更高的微卡，甚至同样用非承载式车身的皮卡车也有的选了。这些车的车身结构成本只会更高，其中部分使用柴油机的微卡还要高一些，但是这些车大部分都有空调啊。

所以五菱汽车的简配完全是态度的问题，是靠在了美系通用汽车这棵大树后感觉有依靠了，品牌价值也能够以溢价抵消部分配置了。然而面包车就是面包车，选择这类工具车的消费者们是非常追求性价比的，对于品牌的偏好也不像乘用汽车有那么夸张的品牌偏好或用户黏性，一旦发现车辆的品质在下滑那就一定会选择其他品牌。

所以五菱宏光的销量才会出现如此夸张的下跌，宏光Plus只是加大了尺寸但品质并[_a***_]很高，这台车如果能有一个错开主力竞品的价格范围，与老牌的菱智与瑞风系列不产生直接竞争的话，那么配置丰富一些还是有可能热销的。但如果要模仿宝骏Rs/Rm系列冲击10万级，结果可想而知，已经标签化品牌形象的五菱汽车不适合转型乘用车领域。

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到此，以上就是小编对于五菱宏光新车的问题就介绍到这了，希望介绍关于五菱宏光新车的3点解答对大家有用。