cysgjj 发布于2024-07-22 15:19:44 新车 127 次
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1、新车上牌问题:需要上牌的新车,一定要达到本地区规定的机动车排放标准,方可通过车辆检测上牌;达不到排放标准的新车,不予上牌。 2、旧车年检问题:旧车,即已经在本地区上牌的车辆,在今后进行车辆年检时,任然按上牌时的排放标准进行检测,即旧车执行原来上牌时的排放标准。只要每次年检达标,就可正常上路。 黄标车问题:部分地区对于黄标车有限行规定,就是在规定的时间,不能在规定的区域行驶,一般就是不能进入市中心区,郊区应该是可以的。黄标车不会被强制报废,只是鼓励提前报废,***可以补贴。 3、二手车过户问题:有的车友依然担心——如果想要换新车,那自己原来的车,是否会因为达不到本地区的新排放标准,而无法出手。不必担心:在本地区已上牌的车辆在进行二手车交易时不受新排放标准影响,仍旧执行原上牌时的排放标准。 所以,综合以上三点,简单总结一下:新标准只管新车,老标准管旧车(已上牌的车辆)。二手车交易、交易后的二手车均不受新排放标准约束。所以,只要新车能在本地区上牌,即使今后执行了新的排放标准,一样可以在本地区通过年检,顺利上路。(汽、柴油都适用) 重点提醒:如果想从外地购买二手车上本地区的牌,这辆二手车就必须达到本地区新的排放标准,否则就算有指标也上不了牌。 减排要靠我们的车,我们的油,更要靠每一位车友。良好的驾驶习惯也能为减排助力不少:第一就是尽量不要低速高档,然后要按时或者按里程更换润滑油;第二就是不要长时间怠速行驶;第三点就是车尽量是多跑一些高速,最后一点就是要注意热车的时间,所以热车的时间也不用太长,一般两分钟就可以上路行驶了。
答:国四不会强制统一报废,车辆达到自己的报废年限或年审不达标了就要报废了。
国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准,汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。
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