5万一6万新车,5万一6万新车自动挡

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于5万一6万新车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍5万一6万新车的解答，让我们一起看看吧。

1. 有懂行的朋友推荐一下省油的二手车？大概5，6万的，代步的，什么牌子好一些？
2. 16年标志4081.6自豪版，6万公里，7.2w值得入手吗？

有懂行的朋友推荐一下省油的二手车？大概5，6万的，代步的，什么牌子好一些？

5、6万的二手车得看什么年限，品牌，B级车也搞得下来。看需求吧。

我这开过三种小车，跟你讲讲。第一辆飞度。这绝对神车。排量小，空间大，后排放到搬个家都没问题，油耗也低。不过后来换了地球梦的发动机，据说维修保养挺贵。这就不清楚了。老款还是物美价廉的。这车一手最低也就七八万的样子，五六万能入手一辆不错的了。

第二辆致炫。这车看起来跟飞度好像是一样的，但是风格差很大。我不怎么喜欢，没什么不好，也省心省油，但是开起来很轻，比飞度还轻。这车更便宜，新车七万搞不好能落地。

第三辆捷达。一万公里保养一次，故障率低，维修保养便宜，看起来还是一轿车，比飞度致炫啥的要更大气一点。新车最低配也就六万多。

上面说的都是贴近这个价格的一手车，也就是二手车成色应当很好，但是有没有坑就看你发挥了。但是如果你打定主意买一二手车，我倒反而不推荐这些了，这个价位可以有更好的选择。5-10年左右车龄的B级车，最好是日系的，比如雅阁，马6，凯美瑞，谈一谈，搞不好也能搞下来。只要没出事故泡水，小问题一整备，绝对杠杠的。内饰花个一两千整一下，绝对棒。毕竟B级车跟A级车完全是两个概念。

16年标志4081.6自豪版，6万公里，7.2w值得入手吗？

您好，很高兴回答您的问题，其实标志也好，雪铁龙也好，甚至是DS也罢，对于法系车来说近几年的走向是越来越低了！据我目前修车经验以及和法系车客服的接触中了解到的信息总结出几个点或许对您有所帮助。

1 近几年法系车的销量程直线下降的趋势，其落后的技术与复杂的工艺真的让人头疼。

2 从车主的交流以及维修的经验来看，法系车的小毛病是真的比较多。

3 从维修人员的角度去看，法系车的制造工艺比较复杂，相比较其他的合资品牌及进口品牌，维修起来特别费时间，就好比日系车，德系车需要换个小配件可能就是几分钟到十几分钟的事，而换成法系车那就是为了拆某个小零件你需要先拆出一大堆东西下来，这也就是其缺陷的一部分所在。正因为如此法系车的维修价格相对也比较高，大多数维修人员的噩梦。

4 法系车的保值率是特别的低，举个现成的例子，我们这里有个客户15年入手的一台DS5入手价30多万，其问题特别多，其配件价格不亚于奔驰宝马的价格，维修费用特别贵，车主特别后悔买这车，想处理掉，目前6万多公里，但是市场价跌倒8万多！足足亏了20多万，可想其保值率！

5 法系车没什么太多的优点，除了地盘比较紧实，其他方面并没有特别突出的表现。

当然这些属于个人的信息和观点，综合考虑16年408我预计也就6万多不到7万的样子，但是值不值得购买这个就要看您自己需求了，希望我的回答能给您带来帮助

本人从事二手车行业多年！

标致408作为一款a加级轿车，跟大众速腾空间上差不多，但是1.6t发动机在动力方面比大众速腾好本多！

怎么还有一个另外的优点，保值率低所以说相对于大众速腾无论是车内配置，设计用料都比速腾好一点，价格也更加优惠！真是性价比极高！

作为比较车型大众速腾16年1.4t要卖到9万多毫无疑问！但是16年的标致408市场收车价在六万中，由于标致408在二手车市场不吃香，车商给的价格都偏低甚至六万左右都不能拿下！

所以我们在二手车市场7.2万左右的价格来说不是太贵，车况好的情况下入手价在七万以内就更加好了，毕竟能省一点是一点！

关注我每天为你们分享汽车知识，免费评估二手车！

到此，以上就是小编对于5万一6万新车的问题就介绍到这了，希望介绍关于5万一6万新车的2点解答对大家有用。