新车发动机声音,新车发动机声音大正常吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车发动机声音的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新车发动机声音的解答，让我们一起看看吧。

1. 大众朗逸新车发动机噪音有点大，为什么？
2. 天冷以后，开车时感觉发动机噪音变大，起步时提速和变档缓慢，这情况正常吗？
3. 车子早上启动后走几分钟加速有“嘶嘶”声，开久又没有了，严重吗？

大众朗逸新车发动机噪音有点大，为什么？

车辆的噪音如果来自发动机，那么有几种可能：

一、就是燃油问题，燃烧不充分导致发动机怠速不稳定噪音变大。

二、就是发动机损伤，因为新手处在磨合期，一般你车经常借别人开，不珍惜的话经常低档位猛踩油门，低档位高转速，这对磨合期发动机都是致命损伤，也会增大车辆以后的噪音和爬坡力，而且这个是一大部分新手后来噪音变大的原因。

三、发动机刮到地瓜秧导致发动机或者排气管某个螺丝松动也会使之颤抖，这样也会增大噪音，其实也可以自我们检测，就是用一次性杯子装满水放在正在怠速的发动机上，看水泼洒的量和抖动的水纹来测试车辆的噪音，这是在4S店经常用到的方法。新车处于磨合期，很多人都不懂的保护爱惜车辆，其实很多都是小小的窍门，但是缺是影响车辆寿命的一生，比如，不能在有档位的情况下踩离合发动车辆，不能开空调启动啦，新车行驶最好不好超过90拉，不要把方向盘打到扭不动的那个点啦，其实这些很多人不知道原因，但是专业做车辆的都知道这些小动作在磨合期对车辆都是致命的。

天冷以后，开车时感觉发动机噪音变大，起步时提速和变档缓慢，这情况正常吗？

天冷以后噪音大是因为发动机怠速自动提高来热车，转速高了，噪音自然大。而机油、变速箱油因为冷比较凝滞，所以无法起到充分润滑的作用，造成你所说的提速慢档位涩。

如果水温表到正常位置时，所有现象消失，那么这些情况就是正常的。

另外冬天车辆预热是有好处，但原地怠速热车时间不能过长，3分钟足矣；气温在零下20度以下，5分钟也够了。可以缓慢行走热车，避免急加油，车速控制在60迈以下，转速控制在2500转以下，直至水温表正常。

长时间原地怠速热车会造成积碳导致油路堵塞。费油动力还不足，得不偿失。

车子早上启动后走几分钟加速有“嘶嘶”声，开久又没有了，严重吗？

车子早上启动后走几分钟加速时有嘶嘶声，开久了就没了。这种现象以上几位朋友说的三角带声，也有一定道理，水箱端有三角带带动发电机，水泵，冷却風叶，启动后一般是吱吱声，过一会也会消失。如果是嘶嘶声，当你加速舜间急须提高供油量和空气，节气门周边管路会发出嘶嘶声音，等待引擎走热后会消失，是正常😊范围，没有多大问题。所以平时启动后，必须将机温走热后再上路。供参考。[打脸][打脸][打脸][害羞][害羞][害羞]

汽车早上冷起动后发动机部位有不正常的声音传出，并伴有嘶嘶声，几分钟热车后症状消失，多数属于皮带松紧度不当发出的，下面提供几种快速精准的检查和排出方法。

确定汽车发动机外部皮带连接装置

汽车发动机外部有水泵和发电机以及空调压缩机，需要用皮带与发动机曲轴皮带轮连接，通过发动机的工作用皮带连接将动力传给他们，带动水泵、发电机、空调压缩机工作。

发电机皮带是橡胶加石棉线制成，在长时间高速运转下，会出现裂纹、磨损和皮带老化及松旷现象，一般行驶8万公里左右需要更换。

怎样检查皮带的松紧度和调整

水泵皮带，水泵皮带由皮带张紧轮自动调节松紧度，用手下压感觉有10毫米左右为正常，如果皮带出现裂纹应及时更换，选用同一规格型号的皮带，若皮带松旷应检查皮带张紧轮弹簧力度不够，应更换张紧轮。

发电机和空调皮带，用手下压皮带松紧度大于15毫米，可以通过发电机和空调压缩机上的调整螺栓来调整皮带的松紧度。松开固定调整螺帽，用撬棒将发电机向外撬，当皮带松紧度适当时固定螺帽。若空调皮带或发电机皮带是通过手动张紧轮调整的，松开张紧轮上的固定螺帽，调整螺杆直致皮带松紧度合适并固定螺栓。

快速检查发动机加速时嘶嘶声是否是皮带发出的

当发动机前端部位出现异响声，并伴有嘶嘶声，有时几分钟后声音消声。有时随着油门越大声音也越大，特别是开空调或夜间使用灯光时嘶嘶声特别大，久而久之又会消失。

经验证明，快！又不花钱的检查方法。当发动机前端出现嘶嘶声音时，用没有喝完的矿泉水淋在皮带上，声音立即消声了，2分钟后又会出现。故障就已判断出来了，是皮带松旷和皮带过度磨损造成皮带与皮带轮槽发出的声音。

解决办法

调整皮带松紧度，将皮带调整用大拇指向下压感觉有10毫米左右松紧最合适，就会解决嘶嘶的声音。如果调整后还是有声音，自己或去修理厂将皮带换了就行了。

出现这种声响，只要皮带没有裂痕和老化现象，并且行驶公里不长，不会造成大的影响。如果外部皮带都检查了还没有排出故障，就需要去修理厂检查是否是前端的正时皮带出现了问题。

1、 发动机有异响

症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。

解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。

需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。

2、 变速箱有异响

症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。

解决办法：[_a***_]零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。

如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。

3、 磨损有异响

症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。

到此，以上就是小编对于新车发动机声音的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车发动机声音的3点解答对大家有用。