cysgjj 发布于2025-01-29 14:21:30 二手车 74 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手车瓜子网的问题,于是小编就整理了3个相关介绍二手车瓜子网的解答,让我们一起看看吧。
瓜子二手车对于卖家来说还是很靠谱的,可以对于买家来说可能就不是那么太友善了,所以想在上面买二手车的朋友们可要小心又小心,谨慎又谨慎了。
瓜子二手车的宣传语一直都是“没有中间商赚差价”,收取少量的服务费,这句话现在已经被一些调皮的网友调侃成“没有中间商赚差价,我们自己赚差价”了,这种说法可谓是一阵见血啊,而且细心的人还会发现,服务费已经由原来的3%上调到4%,最低服务费也从1600元上升到3500元,是欺负我们从小数学就不好吗!
既然说有服务费,我们再来看看平台对我们的保障:无重大事故、无火烧事故、无水泡事故,而且所有车源都通过235质检,要是这么说的话,这服务费也就值了,毕竟花钱买个放心嘛,可是事实和我们想的可不一样,来看看具体情况。
瓜子二手车不靠谱是真的,瓜子二手车连各地的门脸房都是合租的,你说他能靠谱嘛。
但就是有受众群体,就是有市场空间。按理说。这么大的市场,不应该只有两三家经营以租代售业务,但就是没人做。上汽,一汽两款神车朗逸和速腾,卖得太好,根本不用做,其他厂家没心思没实力做。造车和卖车的都不做,玩金融的皮包公司做,能做好吗?在我们十八线城市,一个瓜子,一个弹个车,两套系统里的车辆信息居然一模一样。业务员上个月在这边,下个月又跑到那边。美其名曰业务共享。4万收的车卖8万,还要再收高额利息。真想不通,还有人在这样的平台买车。
不知道大家有没有在瓜子二手车上买过车,答主没有买过,但是答主的有些朋友就在上面买过,根据他们的评价,他们说还是有点靠谱的,但是我们要明辨是非,并不是说是好的平台就一定会有好车,我们要动动自己的脑子,要懂得挑选,二手车交易平台那么多,不能委屈了自己。
在所有的二手车交易app中,瓜子二手车,销量还是比较靠前的,而且广告做的也比较好,毕竟产业已经做得这么大了,肯定也会有所保障,如果你是卖车的话,很推荐在瓜子网上进行买卖的,在这个APP上,可以卖出一个相对较好的价格。
总之我们不要,无条件的相信一个平台,好的车要自己一点点的去考察,听有些朋友说瓜子二手车有的也不是那么划算,中介费也是很高的,并不像广告上所宣传的那样,没有任何的中介费,虽说车主和买主直接交易,但在这个过程中,虽然没有中介费,随后车主卖出旧车平台就会收取一定的佣金,也有的人车在上面买到了问题车,答主觉着还是面对面的直接看车比较好,如果有条件的话,还是希望直接买新车,但毕竟是平台,肯定会比一般的二手车市场,正规的多,朋友买的那辆车开了好几年了,也没有出现一点问题。
还是挺划算的!前段时间我打算买辆普拉多,从瓜子***看了看:车辆公里数在4万公里左右,同等车况的国产2016款 2.7L自动标准版普拉多,在青岛、烟台等地的售价约33万元,在邢台的售价近40万,差价近7万元!综合比较后,最终从青岛入手16款普拉多,价格真的很划算,让我少花了将近七万块!
二手车是典型的非标品,一车一况一价,定价难一向是二手车的行业难题。另一方面,传统二手车商也想要多赚钱,期待他们和自己“交心”,基本不可能。所以大部分车商做中介,压低收车价,抬高卖车价,一辆车两头赚。比如,一辆市价5万的车,可能车商砍到3万收购,再7万卖出,卖家买家各亏2万,有时候,二手车从卖家流转到买家的过程中,往往不止一个中介,价格就在其中越抬越高。相比之下,瓜子全国购就省钱多了,因为它已经提前帮你“砍”了两重的价。第一重是地域的差价。众所周知,二手车的价格往往与车源(相同车况下车源越多,车价越便宜)、区域(南方的日系车可能更便宜,北方的德系美系车可能更便宜)、车况(路况、养护基础设施等影响车辆磨损,磨损越严重的价格越低)、政策(限迁政策)等有关。不同地区和城市车源量不同,由此产生了地域差价。通过全国购我们能突破地域,在全国范围内选车,进而就能去车源量更大的城市淘到更便宜的二手车,把地域差价赚到手。第二重是车商的抬价。瓜子通过促成买卖双方的直接交易,减少了车贩子收车的环节。这样,市价5万的车,就5万卖给买家,双方都不吃亏。这之中,有二手车商参与和没有其参与的交易,完全就是两种交易。有了这两重的提前“砍价”,大家选车、买车时,该有的利益都能握在自己手里,比起在车市上跟车商斗智斗勇,瓜子全国购既省钱也省力。
到此,以上就是小编对于二手车瓜子网的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手车瓜子网的3点解答对大家有用。
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