美团新车上海 ,美团新车上海能开吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于美团新车上海 的问题，于是小编就整理了2个相关介绍美团新车上海 的解答，让我们一起看看吧。

1. 送外卖买二手还是新车好？
2. 美团共享汽车业务启动，为什么选择成都作为首个试点城市？

送外卖买二手还是新车好？

送外卖买新车好。因为送外卖要求的就是快准狠，二手车容易出现毛病，万一送到途中车坏了，送单被耽误，会被外卖公司扣钱，多可惜。

另外新车开的速度可以更快点，送外卖都有时间要求，超时送达会面临客户投诉的危险。

综上所述，送外卖还是建议买新车哦！

美团共享汽车业务启动，为什么选择成都作为首个试点城市？

日前获悉，美团的分时租赁共享汽车业务已经在成都的郫都城区展开试运营，名为「美团租车」，这款 app已经可以在应用商店下载到。目前只有大众朗逸和大众桑塔纳两款燃油车型，按照用户地图上的可用车辆猜测运营车辆大概在 50到100辆左右，订单依旧按照「时常+里程」来计算。

一位接近美团的知情人士透露，在这项业务规划阶段，包括成都、厦门、杭州、南京、重庆在内的国内二线城市都在决策层的考量备选之内，但由于「厦门市场太小、杭州有阿里重兵把守、害怕把南京的打车业务分流，重庆也有比较成熟的创业公司（盼达用车）扎根尝试」，最终选择了成都。

为什么是成都？

成都的共享汽车分时租赁市场并非一片空白。目前，已经有盼达用车、Go Fun、EVCARD、途歌等多家分时租赁公司在成都街头短兵相接。

虽然远离北上广深，但成都早已成为分时租赁的最佳训练场。

最大的红利来自政策层面。2017 年 9 月，成都市人民***办公厅发布了《鼓励和规范新能源汽车分时租赁业发展指导意见的通知》，这一文件直接指出成都将加大对新能源汽车分时租赁企业的政策扶持力度，并且给出了具体目标：「至 2018 年底，全市基本形成新能源汽车分时租赁服务网络，服务网点达到 2500 个，充电桩达到 10000 个；至 2020 年底，全市形成覆盖广泛的新能源汽车分时租赁服务网络，服务网点达到 5000 个，充电桩达到 20000 个。」

这一政策的发布，使得一个拥有庞大增量的市场落地成都。同时，相比于本身就对汽车牌照发放数量严格把控的北上广深，成都至今还没有出台限牌令，这也为「入侵者」美团降低了一层门槛。

对于这个问题，每日经济新闻记者赵庆认为：

据相关报道，美团共享汽车已经在成都的郫都城区展开试运营，目前只有大众朗逸和大众桑塔纳两款燃油车型。

至于为什么在成都试点，估计有多重因素。一是成都对于共享经济的开放包容，目前成都已经有超过100家的共享经济企业，涵盖了交通、住房、生活服务的方方面面，共享经济产业集群效应明显。成都政策支持人才落户，“双创”也已经成为了城市的一大品牌，吸引了大批创新创业企业入驻。

数据显示，成都是除北京之外的全国第二大汽车保有量市场，汽车保有量超过400 万，同时驾照持有量达到 700 万。也就是说，大概有 300 万人是有驾照没有车的，就算这里面只有 2% 的人来用共享汽车，也能有六万的市场空间可以探索。

目前成都已经有了盼达用车、Go Fun、EVCARD、途歌等共享汽车平台，而根据既有的运营数据来看，发展势头还不错，盼达在成都已经投放了超过 1200 辆共享汽车，注册用户量超过 30 万；在投入 400 辆车时，单车最高收入达到了 150-170 元左右；到今年年底，盼达用车***总共在成都投入 2500 辆。由此看来，市场需求是很不错的。

从美团自身的角度来看，相关报道显示，最初美团在规划共享汽车业务时，也考虑到了厦门、杭州、南京、重庆等热点城市，然而由于种种因素，这几个城市都不具备足够好的条件，例如厦门市场太小、重庆已经有了有比较成熟的创业公司（盼达用车）等等。因此，选择成都作为首个试点城市，可谓占尽了天时地利。

到此，以上就是小编对于美团新车上海 的问题就介绍到这了，希望介绍关于美团新车上海 的2点解答对大家有用。