特斯拉新车蛋糕 ,特斯拉汽车蛋糕

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于特斯拉新车蛋糕 的问题，于是小编就整理了3个相关介绍特斯拉新车蛋糕 的解答，让我们一起看看吧。

1. 特斯拉动了谁的蛋糕？
2. 如何看待特斯拉向中资银行申请20亿美元贷款呢？
3. 特斯拉的股价在美股被高估了吗？

特斯拉动了谁的蛋糕？

本人觉得一方面是特斯拉电动车，因为特斯拉电动车的降价活动，让国内电动车更难生存，

其二就是特斯拉最重要的星链网络，因为星链网络一旦建成，地面通信基站基本报废，说的夸张一点以后手机就不用电话sim卡了，特斯拉直接开发一个软件，就可以全球通信，跟微信一样，直接不用电话卡，有网络就行了！

所以大家明白了吧，到那个时候我们的5G,6G也没有用了

如何看待特斯拉向中资银行申请20亿美元贷款呢？

首先是特斯拉看好新能源车的发展，其次看好中国的大环境，看中中国的市场，认为有利可图。还有一点也很重要：那就是很多人都明白的，***是有利息的，为什么很多人有钱还要向银行伸手？因为他想得到银行甚至更上层的关系，而特斯拉的目的也一样，希望中国在政策以及***上给予一定程度上的倾斜，而如果特斯拉能在中国建厂，这在一定程度上也是互惠互利的。

对于中国而言有哪些利好

第一：增加就业人数。

第二：带动当地产业发展，加快加深产业布局。

第四：为当地为国家创造收。

对特斯拉而言又有哪些利好。

第一：买卖不用交进口税，成本会更低。

第二：更加直面中国的消费者，知道消费者的需求更加能够明确产业方向。

第三：中国的***跟政策也会一定程度上的倾斜会更加利于特斯拉的发展。

第四：中国是密集型产业，人口素质相对较高，生产成本也相对降低。

看到特斯拉向中国的银行借20亿美元的***，然后用于建设位于中国上海的超级工厂，估计很多网友都不淡定了，凭什么特斯拉可以借中国人的钱？然后建自己的工厂，再赚中国人的钱，这不是空手套白狼吗？

其实大家没有必要用这么狭隘的眼光去看待这件事情，特斯拉向中国银行借钱只不过是一种正常的商业行为而已。银行要赚钱，而特斯拉又缺钱，双方根据自己的需求达成合作，这并没有什么不妥当的地方。

根据特斯拉中国工厂的融资***，特斯拉将向中国的银行***20亿美元，用于投资位于上海的特斯拉工厂。预计上海浦东发展银行、中国工商银行、中国建设银行和中国农业银行将成为特斯拉上海工厂的***提供者。

特斯拉中国超级工厂是中国引进的一个新能源汽车合作项目，特斯拉作为全球最顶尖的新能源汽车供应商之一，它本身就具有一定的技术优势，引进这家超级工厂之后，对于发展壮大我国新能源汽车产业以及培育新能源汽车产业工人都有很大的帮助。

特斯拉工厂绝大部分工人肯定是主要是中国工人，这对于就业也是一种促进作用，虽然特斯拉是一家外资企业，但是他在中国设立的工厂是，也属于中国制造业的一部分，而且特斯拉的很多供应商以及消费者都主要针对中国，所以对于推动中国区域经济的发展具有一定的积极作用。

可能大家对特斯拉用中国人的钱建设自己的工厂，然后返回来赚中国人的钱感到不愉快。但现在已经是一个国际深入合作的社会，随着中国对外开放不断深入，中国的金融市场肯定也要不断的跟国际接轨，所以特斯拉向中国的银行***也是国际合作的一种重要体现。

再说目前也有很多中国企业到国外去借钱，比如很多开发商在美国发行的债券，比如2017年阿里巴巴已经开始与多家银行进行谈判，希望达成一笔为期五年、价值50亿美元的海外借款，当年腾讯也在与多家银行商谈一笔价值20亿美元的海外融资***。

不过有点让人不明白的是特斯拉在中国***的利率比较低，根据媒体的有关报道，特斯拉本次借款第一阶段融资的利率可能为3.9%，低于一年期以内4.35%的基准利率。

首先，商业行为双赢结局，有一点我不理解特斯拉都是风险投资运作资金，为什么找中资银行***？风险投忙啥呢？中资银行为什么给特斯拉***？特斯拉是国际一流品牌，背负天量债务也是事实，至今仍在亏损也是事实。特斯就是一只老虎，掉进中国EV产业这群狼中能有好吗？

可能过渡解读的概念大于实际意义，作为美资企业特斯拉在一直没有盈利的情况下已经创造了历史新高的股价，在本市场看好的情况下是具备很强的融资能力。所以20亿美刀不值得做出这样的事情。奇瑞捷豹路虎工厂，江淮大众工厂，都是百亿投资。个人对于中资银行的借贷申请个人理解:1.上海***吸引外资投资肯定在前期给予企业很多优惠条件，例如土地使用，免税政策，或低息***。所以这就是在享受外商投资政策红利而已，目前厂房在进行基础建设，个人觉得是在厂房基础建设使用，况且这点钱根本不够建一座产能50万车辆能力的现代化工厂，反而到能创造出大棚工厂，这就是马斯克为了产能做的临时厂房，所以前期中国也很有可能，抢占市场份额，因为中国车企崛起很快。。2.公司每年都会根据运营情况，财务能力来进行合理预算规划，所以在研发的使用上可能性不大，因为这部分早已规划完成，况且更多研发是在美国本土完成不存在研发使用3.新企业除了基建还有就是招聘，公司前期找到合适的人群很多都需要费高昂的猎头费用，所以以上内容，个人觉得过渡解决，特斯拉更多是在基础建设和企业运营费用招聘等环节运用。

特斯拉是电动车行业龙头企业，已经实现成功量产，累计销量突破20万辆，特斯拉把我国作为重要的市场。

我国人口基数庞大，即将成为世界电动车最大市场，MODEL3阿是特斯拉一款关键的盈利车型，即将在上海建厂。

根据规划，特斯拉要在中国实现完全的本土化，冲、焊、涂、总四大车间全部落地，概算总投资高达500亿元人民币，一期投资是140亿元人民币，原来规划是160亿元，规划了整车四大车间及部分配套功能区建设，这个资金可能还是较为紧张的，一期项目建成后，生产车型包括Model 3和Model Y，目标年产25万辆纯电动整车。特斯拉家族中“最便宜”的Model 3在中国有三款车型，起售价格分别高达56万元、50万元和43万元。年产值高达1000余亿元，

特斯拉建厂得到上海方面的大力支持，毕竟一期投资就是千亿元产值，可带来当地就业以及配套生活设施建设，实际上形成的产业不止千亿元，另外可以带来特斯拉配件厂的建设，形成一个产业链。

当前特斯拉的整体盈利并不那么乐观。尽管公司去年实现了上市来首次连续两季度盈利，但仍未摆脱全年亏损的困境，2018年归属于普通股股东的净利润为-9.76亿美元。另外特斯拉归还了美国***数亿元***，其资金还是较为紧张的。上海建厂需要财团***帮助是难以避免的。

据站长之家报道，根据 CNBC 报道，投资研究公司 JL Warren 报告显示，特斯拉预计从上海浦东发展银行、中国工商银行、中国建设银行和中国农业银行申请 20 亿美元***，以建设上海Gigafactory 工厂。

20亿美元可不是小数目，***给特斯拉有没有风险，这是需要考量的，因为数目庞大，为了降低风险，***用财团***模式，实际上特斯拉在新能源豪华车方面具有绝对的龙头地位，整体而言风险不是太大，即使财团***，应该不仅仅是信用***，会有一定的抵押物或者是担保一方。

对于一些大集团公司的大投资，地方一般会给与支持，但具体支持力度和方式需要各方协商。包括筹资。

特斯拉的股价在美股被高估了吗？

现在看来，显然被高估了。特斯拉的市值，应当在丰田的三分之一左右，而不是丰田的三倍。

特斯拉的市值高企，一是源于它曾经在新能源独树一帜，并且不久替代燃油车，二是源于对于特斯拉自动驾驶的期望，三是马斯克在火箭，火星航行，真空管道交通方面的众多传说。

其实，这几个方面都期望过高，甚至言过其实。第一，电动车在适用性等几个方面远没有燃油车成熟，在可以预见的时间内，替代燃油车是不可能的；第二，自动驾驶技术远没有成熟，在这方面带头大哥是Waymo，而不是特斯拉，特斯拉自动驾驶动不动就致人于死地，然后设法摔锅，远没有waymo所做的那样成熟，稳健，因此，现在特斯拉在自动驾驶方面是负分；第三，火箭业务不属于特斯拉，火星移民纯系信口开河，真空管道交通也属于信口开河，所以，这些方面也不加分。

这样一来，特斯拉的前景并不好，哪有资格担当汽车行业龙头老大？

如果从资产上讲是高诂了。如果从市场上讲，只要还有资金不断买进那就还未高诂，看你怎样看啦，只要这个行业前景好，那也是还未高沽，还会往上。那就看你有没有这个胆量和气魅了

如果从财务方面看特斯拉确实不是传统的好企业，它一直在烧钱，投入产出比确实不好看，作为一个价值投资者甚至都不应该碰。

最下面的图是特斯拉的2018财报主要指标，每股收益都是负的，即-5.72

流动比率和速动比率分别为0.83和0.52都不到1，都比较难看，股东权益16.19%，也就是负债率[_a***_]83%

光看财报和现状特斯拉好像确实不值钱，甚至泡沫。

可是投资是仁者见仁智者见智的事情，有那么多投资者愿意投资特斯拉是因为他们认为投资特斯拉相当于投资未来！

特斯拉的纯电动车技术全世界领先，车的性能甚至秒杀绝大多数汽油车。特斯拉的跑车两秒就能达到60英里的时速，也就是大约100公里的时速。

除了高性能，特斯拉的跑车款式非常漂亮，大家发现没，无论是宝马、大众还是奔驰这些车，其实这么多年车型都没大的变化。这是为什么呢？因为过去的车型生产制造都是用磨具，一个好的磨具都上千万，所以车的磨具不是说改就改的，特斯拉的车型制造趋势是3D打印技术，可以生产出更漂亮更时尚的车型。大家都知道，当车的性能差不多时车的外观就很重要了，特别是在特别追求个性化的今天，相信至少未来女粉丝会非常多。

特斯拉现在的问题是车的电池都有寿命，更换电池非常昂贵，像我国大力推行电动车，很多企业也是靠国家的大力扶持包括给购买者补贴来推行的。特斯拉的电池更换成本可能在12000美元以上。

但是相信通过技术的不断突破，未来电池的使用寿命的大幅延长和更换成本的大幅降低，特斯拉大面积量产铺开市场，会对传统汽车行业造成非常大的冲击，甚至重新洗牌，全球的汽车行业那时很可能是由特斯拉引领，我们都知道汽车行业的高利润，汽车行业对工业国家的GDP都举足轻重，到那时候特斯拉价值翻几十倍甚至上百倍上千倍都有可能，不可估量。

所以股价的高低看的是预期，如果预期不能在未来兑现，或者特斯拉被其他纯电动车企业赶超，那么特斯拉股价未来大幅下跌都是非常可能的。

到此，以上就是小编对于特斯拉新车蛋糕 的问题就介绍到这了，希望介绍关于特斯拉新车蛋糕 的3点解答对大家有用。