cysgjj 发布于2025-04-24 13:00:32 修车 23 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于修车 *** 的问题,于是小编就整理了1个相关介绍修车 *** 的解答,让我们一起看看吧。
谢谢邀请,一般来说是安全的。
对于不熟悉或者管理制度不严格不规范的修理厂,我们确实存在不放心,一般会担心以下几个方面。
1.修理厂员工私自开车出去,汽油损耗过多,或者发生交通事故或者违章。
这些问题给你支支招:要求需要交接表(现在很多修理厂都有接车单),上面的项目有,油表。车辆里程数。内饰外观检查确认,随车物品交接确认 ,交车时间确认,费用确认。在提车时这些东西都要一一确认是正常的。至于拆卸零件,这个可能性基本上不存在,第一因为他拆走一个要给你补回一个,而且要保证是好的,况且一些贵重的电子元件的东西拆来拆去可能就坏了,要么再买一个补回,要冒多大大风险多大成本。现在配件市场上买起来也方便,根本就没这个必要。第二,人家开个店子,是要长期做生意的,就不会去干这种事情啦。但也不排除脑袋被驴踢了的,这种人存在。 任何事情都有可能不好的事情发生,只是几率问题。话说回来,如果这个社会都是不相信,那就太累了,什么事都办不成。 所以请楼主放宽心吧,该注意的注意一下就行。谢谢!
修车补漆呢,车钥匙肯定是要给的。第一,再修理过程中,可能要对车辆进行挪动。比如说,小的喷漆,在打磨的过程中,会产生很多粉尘,需要在喷漆之前,对车辆进行清洗。喷漆的车,两天之内,是不可以洗车的。
那第二呢,就是拆解过程了,比如说,拆引擎盖,后备箱,很多操作都需要打开电源。
第三,装配作业完成了,还有最基本的试车,小的补漆就简单试试就可以。像大架、悬挂,一些主要的地方出事故,那就得好好的进行路试了。看看发动机变速箱有没有异响,方向盘正不正,跑偏不跑偏等等。
当然了,要吧车钥匙交给主管领导,并告知车上是否有贵重物品,有没有易损物品,车上的燃料多少。大多数的修理工,是不会乱动车主的东西的。做好沟通,才是最基本的吧。
很高兴回答你的问题。
车辆在修理车安全吗?
车辆出现了刮擦或者是事故,钣金喷漆工期比较长,通常维修需要一天或者更长时间,车辆就不可避免的要停放在维修厂里过夜。在我平时接待事故车客户的时候,很多车主就会担心车辆安全问题。
例如:维修师傅会不会随便开着我的车出去啊,会不会随便动车里的物品啊,会不会把我车上的零件换掉啊,会不会把我车给蹭了啊等等的顾虑。
现在的修理厂和4S店的管理制度和人员素质比以前有较大的提升,店内的监控设备也是比较完善,因为修理厂和4S店的老板也怕出现此类***的***,不仅处理比较麻烦,还产生了客户抱怨,造成客户流失。
所以车辆留在汽修厂一般不会有什么问题的。
当然也有极个别的案例存在的,为了避免产生一些不必要的麻烦,在把车送去修理厂之前,先把自己车内的贵重物品和资料,常用物品先收拾干净,这样就不怕丢东西了
车辆到达修理厂后,和修理厂的接待人员确认、记录好车辆的公里数、油表、车辆外观、车内装饰等容易产生问题地方,自己存留底联,以便日后出事***。车辆的公里数,油表,外观等地方也可以自己拍照留证,毕竟手工记录不是那么完善详细。
收车时注意什么?
收车时先检查维修部位是否维修好,然后对照车辆检查表或者是自己拍照留底检查车辆其他部位有没有新添加的损伤,检查公里数和油表数是否有大幅度的增加和油表下降,如果说公里数有一到两公里的变化,这也正常,因为车辆在维修时,需要挪动。
出修理厂之前在仔细检查车辆物品有没有丢失,如果有丢失及时和修理厂人员沟通。
希望以上回答对你有帮助!
首先,说一下补漆时间,一般最少得半天或者一天,不可能在厂里等一天吧!我以前做板喷的时候,会跟车主说把贵重物品拿走,一般情况下没什么事,车主把车钥匙留给厂里这是很正常不过的事了,因为补漆需要时间太长,并不像洗车十几二十分钟就完事,有的修理厂会开单子上面记录你需要补漆的部位,还有里程表公里数记录的很祥细,这样就不会发生工人开车出去,给车主的车产生违章刮蹭的风险了。
在说下车主收车时需要注意什么吧!首先围着车身转一圈看看其它地方有没有划痕刮蹭之类的,在就是上车后检查公里数,一般车主都会看油表并不在意公里数,车的外观跟公里数都看过之后有行车记录仪的看看,没有的也只能等等查违章之类的看有没有了。
关于修车补漆钥匙留给厂工安不安全,收车时需要注意什么的话题就聊到这吧!
到此,以上就是小编对于修车 *** 的问题就介绍到这了,希望介绍关于修车 *** 的1点解答对大家有用。
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