宝骏新车类似 ,宝骏新车类似的车型

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝骏新车类似 的问题，于是小编就整理了2个相关介绍宝骏新车类似 的解答，让我们一起看看吧。

1. 类似于宝骏E100这种A00级新能源汽车，一年的用车成本要多少钱？应该很低吧？
2. 宝骏rs5和奔腾t77价格差不多，外形都比较有特色，从性价比方面分析，该入手哪台呢？

类似于宝骏E100这种A00级新能源汽车，一年的用车成本要多少钱？应该很低吧？

我就是宝骏E100的车主，个人觉得宝骏E100的出行成本还是挺低的，这是它与燃油车的用车成本差距最大的地方。平常我会用家用的220V电源给他充电，也就6分钱一公里。偶尔去逛街，会在停车场充上一两次电，那就稍微贵一点，算下来1、2毛一公里的样子。我每个月就花个百来块钱电费，这算是宝骏E100出动次数比较频繁，才会有上百的电费。只是代步的话，还没那么多。我一年的用车成本也就千百块钱，不多。

题主是想要入手一辆宝骏E100吗？新能源车最大的卖点就是用车成本低，因为只需要充电，而是不“烧油”。油和电，两者单价差距巨大，因此，新能源车的用车成本也就燃油车的用车成本十分之一左右。

宝骏E100的用车成本也就是充电费用、保养、保险、停车等。虽然看起来与燃油车的用车成本相差无几，但是新能源汽车的花费可是少的让人惊讶。首先，充电费用。宝骏E100可以用家用220V电源充电，按照它百公里耗电量约为10度，跑一百公里才6块钱，也就一公里才花6分钱。这相比起一些5、6毛一公里的燃油车，在这方面，宝骏E100就已经省了不少钱了。

其次就是保养。燃油车通常要保养的东西有很多，机油、机滤、空调滤芯、进气滤芯等。这只是小保养，大保养还涉及变速箱油、刹车油、刹车皮等等，要换的东西多的很，不要也不会有“买车容易，养车难”。不过，这句话在宝骏E100身上倒是印证不了。主要是它是新能源车，它没有上面所说的机油、机滤这些。它最多检查一下电驱系统，换一下空调滤芯，换一下电机齿轮油，也就百来块钱的事。相比起燃油车动不动300、400的保养有省了不少。

至于保险，宝骏E100，新车落地保险倒是跟燃油车差不了太多。买全险，也就是4千左右。总的来说，宝骏E100一年的用车费用，按行驶1万公里来算。充电也就600块钱，最主要这种车都是代步，更多的是在家里充电，电费并不高。再加上一年两次保养，5千公里保养一次，也就2百多钱，再加上新车保险4千，一年下来也就5千块钱不到。所以说，宝骏E100的用车成本的确很低，作为代步来说，非常实用。

新能源车的用车成本肯定低，你看看一度电多少钱，一升油多少钱，差距就摆在那里。虽说，宝骏E100百公里耗10度电，按用家用220V电源充电来算，也就6块钱跑一百公里，6分钱一公里，非常的划算了。即使是用到外面停车场的商用充电桩，1..8-2.0一度电的算法，顶多二十块钱一百公里，相比起油车的几十块钱一百公里省多了。而且，保养方面，新能源车需要保养的东西并不多，也就百来块钱的事情。所以说，宝骏E100一年的用车成本很低，电费+保养也就1千出头，加上保险不过五千。

宝骏rs5和奔腾t77价格差不多，外形都比较有特色，从性价比方面分析，该入手哪台呢？

宝骏RS-5最近相当火，全新的钻石车标和全新的外观设计风格，让各家媒体争相代言，更有大V说RS-5的底盘***很厉害。

奔腾T77也是一款外观非常亮眼的SUV，无论是前脸还是车身都比较激进，但耐看度很好，一点也不像十来万的车。

我个人觉得这两款车的性价比都不错。

奔腾T77有手动和双离合车型可选，值得一说的是，这个双离合是湿式双离合，奥迪车型上使用的也是湿式双离合，所以问题不大，宝骏RS-5则是手动和CVT车型可选，

在动力上，奔腾T77全系搭载一台1.2T涡轮增压发动机，最大马力143Ps，最大扭矩为204N·m，最大扭矩转速为1600-4200转，而宝骏RS-5则搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力151Ps，最大扭矩为250N·m，最大扭矩转速为1600-3600转。

到此，以上就是小编对于宝骏新车类似 的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝骏新车类似 的2点解答对大家有用。