cysgjj 发布于2025-05-14 17:04:09 修车 3 次
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跑***但是是可以跑的,越野(SUV)跑***是再好不过了。但是需要注意很多事项。从川藏线出藏,一路下坡。
我开始尽量不使用刹车,用低档把速度别下来。3档的速度太快,我就用2档别,但是2档就已经4000—5000转了,长时间这样对发动机不好。
(如果是自动档那就更需要掌控好速度了,不要把速度放的太快了)所以,还是需要长期踩刹车。众所周知,长时间制动会使制动系统发热、失灵。建议去车辆改装位置咨询下改装散热性能好的刹车!或者跑一段时间去旁边的休息区休息降温!
CS55两驱车进藏基本够用,高原动力衰减问题不大,配备雪地胎加防滑链可以冒险一试,但个人不建议冬季自驾去***,原因如下:
一、藏区山路崎岖,坡道较多,冬季雪天路滑上坡困难,下坡刹不住,个别路段会出现大雪封山的情况,危险性较大。
二、无论哪条线路,因旅游淡季的缘故,沿途商店、饭店、旅馆大部分关门歇业,补给困难、食宿不便。
三、天气寒冷,高原空气更加稀薄,高反会更严重。
本人多次自驾进藏,也有过冬季进藏半途折返的经历,不敢说多有经验,而且跟当地司机相比确实差距很大,但还是要善意提醒您:深思熟虑并做好一切准备再出行,如果可以,还是选择适合的时间更加安全。
您了可真的会挑选时候。
春节去还是不错的。人少,什么都便宜,住着方便。不是有那么一句话吗:冬天到大昭寺门前晒太阳。那是日光城,不是白给的。
不过别高兴太早啰,有几个问题您拉可逮想好啰。
这一个呢,因为天气原因,***有许多地方可能去不了,特别是高海拔地区。当然林芝,***地区,还有山南大部分景点还都可以,阿里不下雪扎达古格也行。
这二呢,川藏线上高海拔地区也会有下雪,积雪,暗冰什么的,您了开车一定要小心,带上防滑链吧,有条件更换个雪地胎。气不要打的太足呀!不行放放气儿。把那个什么拖车绳,气泵,工兵锹的都带上。
总之,您了对自己的车,人都琢磨琢磨,咱可不冒险。不就是个玩嘛?不行,咱改地儿。再不行咱改日。来日方长嘛!您了说对不?
安全!永远是第一的。
还有,这一下雪,可能路上会堵车,堵个三天两天的也是长事,注意当地天气预报,随时了解路况。
春节自驾游***,这个时候天气肯定很冷,路上有下雪的可能,即使不下雪,路上也会有暗冰,一般这个时候,都建议开四驱越野车,带上防滑链,还要有山路驾驶经验,同时还要有雪地驾驶经验,先问问自己,这些条件是否都具备,如果不具备,风险可能要加大。
首先说你这个车,CS55,就是一辆前驱的普通小型SUV,从这个角度讲,建议开一辆四驱车,当然没有,如果没有下大雪,也可以,去年春节,我们还带了一辆雨燕,去稻城亚丁,路上有雪,还有,鲁朗到林芝也有点雪,其他地方有暗冰,一路上也顺利到达***,后来他们原路返回,安全回家,太原的两个小伙子,这次路上,主要是我在他们车上坐着,给他们的了很多的指点,也没有用的防滑链,但也有很多危险的时刻,全部都安全度过。
在这里个人建议很简单,首先要观察一下,这边的天气状况,有没有大面积下雪,其次,要给车辆做冬季保养,所有都要换上冬季的,具有冰点的,这个你去4S店,告诉他们,你要去一趟***,还要去趟东北,都应该做哪些保养,他们都会知道,最好有一个老司机,同时还要买上车上人员保险,车辆保险,这些全部都上全了,有一定风险,但没那么吓人,心里实在没谱,可以和我们组队一起走。
好了,就说这么多吧!关于到***自驾,还有什么其他的疑问可以随时关注公众号,藏区自驾游,回复关键词,就会有一系列关于到***自驾的一些小常识,最后祝你们玩得开心。
大连到***自驾游,从成都开始可沿川南线进,青藏线出的经典线路。全程近10000公里,行程安排25—30天较好。到成都和从西宁返回路途基本需要花掉8天时间。今年出发建议8月下旬或9月较好。
2、油费。CS35 1.6L长途驾驶按百公里7个油计算,藏区油费9元左右,路途油费7.5左右,平均油费按8.5计算,10000公里油费6000元。
3、住宿:通常住宿200—300之间较为合适,行程按最少25天,住宿费用6000元左右。
4、餐食:按照人均100/天计算,25天大概5000元左右。
5、门票:1000—1500左右
6、各种准备开销,1000—2000。
全程主要费用,人均10000左右。
我们去年北京出发暑期川进青出,两大一小,31天,最远到大本营,全程10000公里,全部费用人均8000。
到此,以上就是小编对于***CS店修车 的问题就介绍到这了,希望介绍关于***CS店修车 的3点解答对大家有用。
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