有什么不想学修车的理由 ,有什么不想学修车的理由呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于有什么不想学修车的理由 的问题，于是小编就整理了2个相关介绍有什么不想学修车的理由 的解答，让我们一起看看吧。

1. 非机动车不赔偿机动车修车费的理由？
2. 农村小集镇，你认为修小车与修摩托车，谁更容易赚钱？什么理由？

非机动车不赔偿机动车修车费的理由？

您好，很高兴回答您的问题。

非机动车不承担机动车的车损是因为机动车的质量、承受伤害能力远远高于非机动车或者是行人,甚至机动车还有保险可以分担责任。

也就是说根据权利义务对等原则,机动车一方控制交通事故的危险能力和避险义务也要远高于非机动车和行人一方。

农村小集镇，你认为修小车与修摩托车，谁更容易赚钱？什么理由？

您好，我是袁胜，很荣幸回答您的问题。

您问了两个问题，一个是带选项的，一个是回答的理由。恕我冒昧的直言，我认为单纯的就小车与摩托车这二者的维修来说，可能都不会太赚钱。接下来，我们一起来剖析一下原因。

一、小车维修市场需求不大

现在的汽车生产工艺和技术较之前都有了很大的提升，我们很少看到有抛锚的汽车在路上。看起来家庭轿车越来越多，但是几乎很少有大修发动机的，小磕小碰的还有，但是利润都不大。况且，车辆都有保修有售后，消费者一般还是会选择相信和去4S店处理。

二、摩托车的保有量不高

和上述的小车的状况一样，摩托车依然存在高品质不易出故障的状况。除此之外，现在的摩托车保有量不是很高。除了安全隐患之外，防寒差、还有就是现在很多地方对摩托车限行巡查的也厉害，所以其实现在摩托车在家庭里的保有量并不是很高，除非您所说的小集镇地处山区，可能还会多一些。

三、小车与摩托车各有小范围需求

相对来说，小车的维修需求在美容，在处理剐蹭，比如一些简单的调漆喷漆，抛光，汽车美容、轮胎修补、电路维修等还是可以的。而摩托车方面，在农村可能主要以摩托三轮、电动三轮为主了，因为我的家乡是平原，村里几乎家家都有电动三轮车。

总之，做什么选择需要您根据经营所在地的具体市场情况，根据您自身的资金成本、还要结合您周边具体的客户***进行综合的思考。同时，只要您有一颗勤奋、专注和坚持的内心，就一定能够在任何行业领域取得较好的收益，我是袁胜，祝福您！

你说的小集镇应该是农村那种，修车虽然脏点，要根据你们那里的经济状况而定，虽然农村现在比以前发展的好些，但家家户户有小车的还不是很多，在农村实用方便的还是摩托车，你自己看每天经集镇的车流量小车与摩托车的比例是多少，也要考虑投资成本，场地。

我以为修摩托车赚钱些，农村小集镇摩托车比较多，农民在家种田没有多大收入，买辆摩托车或者电动车都够用了，这样几千元就够了，也不用去考小车驾照了，一般小集镇小车比较少，经济好的人才会去买来代步，所以说修摩托车的人赚钱些。

在农村小集镇，修摩托车比修小车挣钱。别光看见某一次修小车或几次修小车的挣了。但小车在农村小集镇上是最近三、两年才多起来的，有了小车的人活动范围广，在家的也不多，切不说有小车的对小镇上修小车的技术怎样。

新买的小车有问题都进了4S店保养维护，没有在小镇上修的必要，既然买了小车百分之百地都买了各种保险，有问题是人为的还是其他因素造成的损伤都由保险公司理赔，有指是维修点。

可摩托车，包括二轮的三轮的还有电动车每户都在二辆以上，数量多，价格也不高，驾驶的人员广，骑行次数多，产生的毛病也多，换轮胎，加机油，换电瓶等其他故障。别看着修一辆车30、50的，可去修车的人多，本钱也不大。有很多修摩托车、电瓶车的摊位本身就卖车。又修车又卖车肯定必修小车的人挣钱多。

在农村小集镇，开一个摩托车修理店应该比开修小车店更赚钱。

现在农村的人们大多数的交通工具都是双轮摩托车、三轮摩托车、三轮电瓶车，这些不仅作为平常出行的代步工具，还承担着往田间运输庄稼、肥料，从集市或其他地方运输小货物的作用。所以，这些车辆使用的数量多、使用频率高，也容易出现故障，相对的修理量就大一些。

而在农村，小车的普及还不是很广泛，数量相对较少。同时，农村的人们普遍比较节省，由于小车的油耗高，保养费用高。一般情况下，人们宁可驾驶比较实惠的摩托车也不愿意驾驶小车出行，因而，小车的使用率低，故障率也较低，修理的几率就更低了。

当前，在农村大多数都是留守的老人和妇女儿童，他们的文化知识缺乏，对于摩托车的驾驶技能掌握不够精湛，对于驾驶常识不太了解，安全意识也不够强，在平常驾驶的过程中容易导致摩托车出现故障。他们对于修理常识的掌握更是寥寥无几，既是很常见的一些小故障还需要找修理部门进行修理，因而，修理的难度不大，但数量可观。

到此，以上就是小编对于有什么不想学修车的理由 的问题就介绍到这了，希望介绍关于有什么不想学修车的理由 的2点解答对大家有用。