cysgjj 发布于2024-01-29 09:17:47 新车 44 次
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现在汽车保险如果是小保险公司的费用一般是商业险的25-35%之间,市场费用透明,利润相对比较薄,基本赚个绩效。
1、保险公司不单单只有车险,还有其他财产险,可以从买了车险的客户身上延伸其他险种,其他险种的利润比较高。
2、汽车出险后,自己推修到修理厂或者4S店,还有修理费5%-10%的返点,后续的费用比较可观。
综上所述:保险要长期从事才能赚钱,其实不单单保险,任何一个行业都一样,都要长期的积累客户,才能达到可观的利润。
车险分为强制险和商业险两个部分组成的,因此,你的收入来源主要是车主购买的商业险部分,因为强制险有的公司是直接没有什么提成的。
1.我们看看大环境,新车的增长速度非常的快,也就意味着车险的市场还是无比巨大的,同时国家有强制险政策,也就是说每一辆车必须购买强制险,就在这个时候你一定会去引导或者说服客户购买相应的商业险,所以,这个业务的第一要素,掌握商业险专业知识,洞察车主需求和心理。
2.再从交通事故率而言,如今车辆的增加,无形中也增加了交通事故的发生概率,有时候车辆行驶,你不撞他人,他人撞到了你呢?那么,购买一份较为全面的商业险是情理之中的,特别是新车以及营运车辆。
3.进口车,高档车的出现,近些年豪车是越来越多,特别是与豪车进行了接触,哪怕是一个油漆,也是一笔不小的赔偿。
4.交通事故造成人身伤亡的赔付越来越高,至少还有人在问答中提到交通事故致人死亡的,赔付500万,保险公司会赔付吗?这个时候,一份商业保险的价值就瞬间得到了体现。
最后,在这个行业也有一个弊端,竞争相当的激烈,因为基本上人人都有熟人或者朋友在保险公司工作,而且车险价格是系统统一核算的,绝对透明,一般在15%~25%的提成。不过有很多公司会为了拉客户增加提成,也有业务员为了完成业绩考核,私下返佣等行为,抢夺客户,扰乱市场。
说实话,现在车险市场不挣钱。
交强险的车险责任,车船税什么的,都是统一的,各家保险公司的系统都是一样,所以报价也是一致的,是国家强制性必须买的,商业险也是一样的,所以大家都是谁家优惠买谁家,且都是一年一交,觉得这家不好,明年再换一家。造成竞争特别激烈。
各家车险公司业务为了完成任务,各种优惠也层出不穷,业务员的空间越来越少,基本上一辆车挣得很少很少,有的可能为了任务还不挣钱。
一个4S店汽车销售员,卖出一辆汽车能提成多少? 销售的收入主要分为三个层次,底薪+提成+奖金。销售的底薪怎么说呢,只有更低,没有最低。高的4S店也就够给女票买瓶神仙水,外加一顿大排档,不能再多了。而低的话呢,买瓶矿泉水都掏不出钱,也就是说,没有底薪。 很多人觉得销售顾问卖车一台车子有些几万有些几十万,甚至有些车子上百万,可能卖出去一台车就能够挣很多很多的钱,但是相对来说大部分的人做销售顾问的时候基本上都是在合资品牌或者说是自主品牌里面上班的, 如果是在自主品牌里面上班,比如说卖的是中华汽车,比如说卖的是吉利汽车等等这些自主品牌,提成可能会高一些,因为自主品牌相对来说比较难卖,请记住如果是自主品牌的话,越难卖提成是越高的。 卖出一辆车提成是有哪几个方面? 一:单车提成400,我们现在卖出一辆车,单车提成是400块钱。90%以上的车型是400,像有的比较难卖的车型是达到600块钱一台。一般国产车的单车提成是高于一般合资车型的,有的合资车型或者比较好卖的车型,一台车也就是一两百块钱,也就是比较少,国产车,或者比较难卖的车,单车提成可能相对而言是高一点。 2:保险提成是:提商业险金额3%,一般一辆车买商业险也就是四五千块钱,这样的话我们商业险提成也就是在100~200块钱左右,所以保险提的并不多,之前我们保险提的可能比较多一点,在这一两个月把我们的保险点下降了,不过大部分4s店,保险也是这个金额,也就是在一两百块钱。 销售顾问的提成都是综合考核的,销量和“质量”,各家考核的侧重点可能会有点区别,大体都差不多,大部分4S店都是鼓励卖“有质量”的车,只走量的话赚不到钱。
到此,以上就是小编对于卖新车一辆车赚多少钱的问题就介绍到这了,希望介绍关于卖新车一辆车赚多少钱的2点解答对大家有用。
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