修车辛苦吗（修车苦不苦）

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本文目录一览：

• 1、修汽车这个工作累吗?
• 2、汽修累不累?
• 3、汽修行业辛苦吗?

修汽车这个工作累吗?

非常累 汽车修理工是一个非常非常累人的工作，在4S的商店里，很少有人享受周末，一周工作6天。上班都是站着工作，车多的时候也不能休息。每天按时下班很难，每天的劳动量都很大。春夏秋冬各有各的苦。

汽修不累。汽车维修是适应社会发展的需要，随着中国社会的发展，汽车数量的增加，汽车维修人员的缺乏，需要一批，专业强，素质高的维修人员。汽车维修作为教育部实施的技能紧缺人才培养工程重点之一，全国人才需求量30多万。

汽车修理是一项辛苦的工作，特别是新手，一般要从基本功做起，除非专门学习其中的一项专业性较强的如电工，像底盘发动机不光要求不怕脏累，还要掌握一些技巧，需要不断实践才能掌握。

干什么活都累的。只要你有兴趣，干什么活你都可以找到乐趣，这样干起来就不怎么觉得累了。汽车维修相对来说要一点体力，也脏一点，要有心里准备。努力工作就行。

如果是4S店的售后部门工作，就不是很累，因为管理规范、设备工具先进、工作流程清晰、各司其职；如果是在路边摊或是小门铺修车，可能就比较累，设备工具落后、工艺落后，用笨办法修车，是纯手工作坊，当然就很累。

汽修累不累?

1、汽修肯定是比较累的工作，毕竟要使用大的工具，而且，要维修的东西一般也是比较大的， 所以没有一定的力气还是不太适合做汽修的。

2、现在职业技术学校的汽车相关专业很吃香。原因如下：目前我国汽车数量越来越多，人们对汽车的要求也越来越高。一般汽车一年需要保养两次，还有日常保养等事情。

3、汽修不累。汽车维修是适应社会发展的需要，随着中国社会的发展，汽车数量的增加，汽车维修人员的缺乏，需要一批，专业强，素质高的维修人员。汽车维修作为教育部实施的技能紧缺人才培养工程重点之一，全国人才需求量30多万。

4、汽车维修十分辛苦，每天工作的时间超过十个小时，而且基本上是体力活，因此这种工作很累，也非常的脏，而且工作的压力很大，在加上工作环境基本接触不到女孩子，除非休息的时候自己出去浪。

5、学修车是蛮辛苦的，活多工作又累又脏。但不论做什么行业，怕辛苦就干不好。汽车越来越多的走进千家万户，汽修行业是不错的选择。 如果你是学徒工，好歹得学个三两年才能掌握基本的技能，独立完成汽修工作。

6、不要冲动行事。学汽修虽然很累，整天在车附近呆着，跟机油汽油打交道，但是如果真的干好了，还是很不错的，尤其是能有回头客。而且学好了也可以去大的汽修店，学一些经验，或者体验一下生活，为自己开店积累经验。

汽修行业辛苦吗?

1、现在职业技术学校的汽车相关专业很吃香。原因如下：目前我国汽车数量越来越多，人们对汽车的要求也越来越高。一般汽车一年需要保养两次，还有日常保养等事情。

2、汽修工是个技术工种，也是个很不错的工作，至于累不累，肯定累。但是从长远看，以后会有越来越多汽车。

3、挺累的，比较辛苦，属于服务行业。但是学成之后，用技术吃饭也很好，自己能开个维修店当老板，一年也能赚个二十万起步。

4、汽修不累。汽车维修是适应社会发展的需要，随着中国社会的发展，汽车数量的增加，汽车维修人员的缺乏，需要一批，专业强，素质高的维修人员。汽车维修作为教育部实施的技能紧缺人才培养工程重点之一，全国人才需求量30多万。

5、学修车是蛮辛苦的，活多工作又累又脏。但不论做什么行业，怕辛苦就干不好。汽车越来越多的走进千家万户，汽修行业是不错的选择。 如果你是学徒工，好歹得学个三两年才能掌握基本的技能，独立完成汽修工作。

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