cysgjj 发布于2024-04-18 01:53:23 修车 65 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于修车的工时怎么算的问题,于是小编就整理了5个相关介绍修车的工时怎么算的解答,让我们一起看看吧。
一、 4S店的工时并不代表维修时间,这其中还包括了劳动强度、技术难度等原因,每项保养维修工作都有规定的工时定额,虽然维修时间的长短受维修工人熟练的程度及项目的技术含量所影响,但是对于指定的维修保养项目的工时是固定的。二、4S店的工时计算方法4S店工时费的计算公式是统一标准的,工时费=工时定额×工时单价×该车型的技术复杂系数。而工时定额有两种计算方式,一种是按标准的一小时计算,另一种则是以5分钟为一工时,一小时有12个工时。另外关于工时单价的定位,目前是每家车企和汽车品牌都有各自的定价,根据车型的档次、维修保养的复杂程度,来定制适宜的收费标准。
修车工时费是根据不同的车型,不同的零件计算是不同的,1工时不等于1小时。
首先和大家普及下工时费的概念,很多朋友会误解,其实1工时不等于1小时。就以宝马为例,一个工时约38元,每个工时为5分钟,即一个小时分12个工时,每小时工时费合计450元左右,不同地区工时费指导价略有不同。同时每个维修项目都有相应的工时,譬如更换机油、机滤按照6个工时计算,约220元工时费。另外,车型不同同一项目的工时费也有差别。
根据书上的收费。比如说换前刹车盘和刹车片,需要2小时。其实一个小时就差不多了。
换变速箱油,普通的那种,卸掉旧油,加新油(不是用机器推,也不是DSG那种),一般收100美金,但是油一共才40块钱,我自己弄用时不超过30分钟。他们有机器架车,时间更少。
书上的时间是收费的,但熟练了根本用不了那么多时间。换刹车我自己会把就的零件清理干净,涂上新的anti seize,thread locker,silicone grease什么的,店里给你涂这些东西的几率不到20%。我自己弄这些也用不了1小时一个刹车。第一次慢,第二次就快了。可想他们修车的可以多熟练。所以刹车1小时弄完收2小时的钱。但是有问题是,如果你车的零件不好弄,坏了什么的,对不起,不是他们的事儿,你赶上了,您要加钱。其实加一小时的钱,他们弄了15分钟就行了。那没办法。
要不他们怎么赚钱啊。
1工时≠1小时。
就以宝马为例,一个工时约38元,每个工时为5分钟,即一个小时分12个工时,每小时工时费合计450元左右。不同地区工时费指导价略有不同。同时每个维修项目都有相应的工时,譬如更换机油、机滤按照6个工时计算,约220元工时费。
修理店一个工时一般情况下一个工人工作八小时劳动。修理店在修理过程中,必须按照工时来确定修理物件的价格。因为修理价格包括工时费,物件费,其他场地和办公费,而工时费在修理费中又占有很大的比例,正常情况下一个工时就是一个工人工作八小时的劳动。
到此,以上就是小编对于修车的工时怎么算的问题就介绍到这了,希望介绍关于修车的工时怎么算的5点解答对大家有用。
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