cysgjj 发布于2024-05-01 09:26:33 修车 41 次
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如果属于车的质量问题,光是检查而不换零件是不会收取费用的,但如果需要更换零件,4s会收取人工费。零件属于质量问题,在保修期内可以免费更换(但要确保不是人为损坏的哦!)。
汽车有一些零件是保修的,有一些是不保的,而且保修期限也不一样,具体要问4s店或者看保修手册,做动平衡保内保外都要收钱的。
这都是相同的道理!比如你只是买汽车零件人家是不会收工时的,就好比你去药店买药也不会要你的挂号费是不?
车进修理厂就和人要去医院一样!由于个人无法判断故障点或者无法判断自己得什么病,这时候就需要专业的人去诊断,这个诊断过程就已经是一种工时了!
汽车修理店收取工时费是合理的。工时费是指维修工人为完成一项维修工作所花费的时间所收取的费用。
汽车维修涉及到复杂的技术和专业知识,需要经验丰富的技术人员进行操作。技术人员的时间和技能是有限的***,他们需要获得合理的报酬。
收取工时费有助于确保修理店的运营成本得到覆盖,包括技术人员的工资、设备维护和培训等费用。此外,工时费也可以鼓励技术人员提供高质量的维修服务,并促使他们高效地工作。
打个比方,如果需要更换个曲轴油封,零件费才100来块钱,但是换这个油封需要分解车架或者拆卸变速箱,工时费最起码几千块,意思是工时费高低和配件价格是没有关系的,工时费高低要看更换的东西复杂程度,如果很好换,工时费就低,反之就高
一般不用的,但是也难以说清楚,有些维修店,拆开后,觉得维修不好,叫你再去其它家,这时候他要工时费,你不给他就不帮你装回原样,所以还是得给。什么样的人都有,所以真无法说清楚,他说不拆开哪里知道怎么修,拆了修不好,也没有办法,这工时费还是要算的。所以,在维修之前,最好双方讲清楚才好。
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首先存在即合理,工时费存在主要原因是。
第二点,现在工人呢,干活也要给钱,所以说呢,有工时费的就是给工人的一部分费用。
所以说呢,这个也是合情合理的,现在人工费用越来越高,这个活让别人干总是要付费用。
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这问题问的没点水平,你既然享受了维修服务,就应该付出相应的工时费,在中国的技术工人是最得不到尊重的,一个修理工从学徒到师傅付出了多少的艰辛与汗水只有做修理工的自己知道。有些看似简单的维修作业是修理工多少年的经验积累难道免费给你服务,修理工不要生活?修理工不要养家糊口?在国外修理工属于高薪职业,到了国内就是被你这样的人给贬低了
你这个问题问的?有人工作,有人给你干活,就得给人家发工资!维修保养工时的费用就肯定存在啊!而且是合理的。没有收入别人凭什么给你干活,为什么总有人质疑工时的存在?作为一个4S店售后工作人员,我确实不能理解有人质疑维修保养工时的存在。你说嫌贵吧!可以理解,还就真有人敢说为什么保养会有工时费?不合理!而且你以为4S店是厂家给发工资吗?维修技师大多的收入成分还是来自工时费。4S比一般外面修理厂的费用略贵一点,大家都知道,但毕竟4S店的货源一般放心可靠。而且,车辆在保的话,和质保挂钩!正常的保养都是要收取工时费的。如果是车子质量问题而要更换配件,这时候是没有工时费的,希望都换位思考,理解每个岗位的工作,理解底层人员的工作。无论在哪里,工时费的存在都是合理的,毋庸置疑!
个人认为维修工时费是合理的,至于工时费是否过高,这个完全看个人的理解了!很简单如果你觉得4s的贵了,你就直接去外面的维修点保养啦!
您不应该享受华为的服务,支付搬砖的费用啦😄
当然合理啦,所有的维修或保养都会产生配件费和人工费,这是常识。至少在机器人维修没有实现前,维修还是靠技师的能力去完成。据说在国外的话,工时费绝对要比通常的配件费高,因为人工成本更高。
到此,以上就是小编对于修车工时费合理吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于修车工时费合理吗的6点解答对大家有用。
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