cysgjj 发布于2024-05-14 13:58:29 新车 34 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新车发动机日期的问题,于是小编就整理了3个相关介绍新车发动机日期的解答,让我们一起看看吧。
看汽车生产日期可以从两个地方来看。
1、副驾驶侧b柱下方,打开车门即可看到。此铭牌上只精确到年和月。且铭牌上有备注车辆的车架号。
2、随新车来的合格证,位于合格证右上角。此处标明的生产日期可以精确到年月日。
3、第三点为补充项,不是适用于所有车型。新车出厂到店时。驾驶座前方挡风玻璃上会有一张出厂纸质铭牌。纸质铭牌上标有车架号工信部油耗。纸质铭牌的最下方如果精确到年月日那么辞职制铭牌上的生产日期可作参考日期。如果铭牌上只精确到年月,那么则不能作为出厂日期。
其实热车不能拘泥于到底几分钟,因为每辆车的车况都不一样,这里面涉及到好几个因素
一:好机油升温快,油膜建立需要的时间少,热车时间就短,反之普通矿物油就热车时间长~
二:和气温有关,不同的地区,不同的时间,温度不一样,温度越低,建立油膜需要的时间就长~
三:和停驶时间有关,停一夜后油温基本和车外温度一样低,如果出门办事停驶2,3个小时,基本可以着车就走~
四:和停车位置有关,平地热车最常见,可如果在比较陡的坡上热车,就要根据停车角度而论~
其实以上都是废话,如果考虑以上因素就太复杂了,最简单的热车方法就是看——转速表
一般转速到1000转以下就可以缓慢行驶了,这时水温基本已经变温,油膜也初步建立,可为什么要缓慢行驶呢?因为这时需要预热的就是变速箱了,南方的朋友可能感觉不强烈,可东北的朋友深有体会,早晨的低温完全可以把变速箱油冻凝固,感觉里面像浆糊一样,换挡极其费力,所以预热一下变速箱还是有必要的~
环保人士该批驳我了,热车费油,对三元催化也不好,可你们有没有想过,发动机过早磨损的结果是什么,几年以后就是烧机油,更费油,对环境污染更大,如果想真正的环保就换好机油,缩短热车时间,终极环保人士可以骑自行车去上班了……
题主的问题题干是汽车半年不开,在考虑人力和车辆损耗的情况下,我建议最好的做法是断掉电瓶负极,下面具体说一说这样做的原因。
如果车辆半年不使用的话,对于车辆本身的影响是几乎可以忽略不计的,唯一有较大的影响的部件就是车辆的电瓶。众所周知,电瓶最佳使用环境是频繁的充放电以及保证电量储存在80%左右,而半年左右的停放实在不利于电瓶的使用寿命。
车辆长时间不开,要选择阴凉通风的地方停放,避免日晒雨淋。停车后尽量别拉紧手刹车,避免刹车片粘连。
半个月应启停一次,自己没时间可以找信得过的朋友代劳,最好开出去转一圈,行车前检查一下胎压。
车辆中有很多电子产品,特别是导航,建议别断电瓶的负极,有很多车友经历过在断电后,导航进不去系统的情况。
而且车辆长期停放,机油容易变质,发动机活塞等高处的机油会流失,再次启动时造成短暂的干摩擦。所以,半个月启停是最好的办法。
希望此文能为车友们带来帮助。
新车刚刚买了,如果长时间不开的话,最好是把电瓶拿掉因为就算你不用车,它也是有有正常消耗的,每辆车都是有防盗系统的它也是需要电来维持的。就算拆下来了也得进行冲电的,因为放置的时间太长了很容易造成电池的亏损。充电机网上就有卖的,可以自行够买。充电频率在半个月一次,时长4~6小时左右。
俗话说:没有开坏的车,只有放坏的车。
可见车辆长期停放的损害是非常大的。如,
电瓶每天休眠放电,时间异常导致电瓶亏电,损伤。汽车停放期间,电瓶会维持汽车电器系统和ECU的基本供电,称为休眠放电,每天会流失50mAh左右的电,所以,60Ah的电瓶一般停放50天左右(60/0.05/24=50天),电瓶就会严重亏电,汽车就打不着火了。
若将电瓶的负极断开,则有可能导致行车电脑ECU程序混乱,出错,同样无法启动。
发动机机油回流到油底壳,凸轮轴,活塞环等部位严重缺乏润滑,再启动时,将造成这些部件的异常磨损,缩短发动机使用寿命。
综上所述,新车买来长时间停放或每半个月启动一次,或是断开电瓶负极停放都是不可取的。新车的首要任务是完成磨合期的磨合,之后确实用不到车的情况下,至少每周起动一次,热一下车给发动机充分润滑,同时又能给电瓶适当补充电量。(哎,买车时就应考虑一下用车问题嘛!)
希望我的回答对你有用,了解更多汽车常识请加我关注!
到此,以上就是小编对于新车发动机日期的问题就介绍到这了,希望介绍关于新车发动机日期的3点解答对大家有用。
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