新车发动机舱声音 ,新车发动机舱声音很大

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车发动机舱声音 的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新车发动机舱声音 的解答，让我们一起看看吧。

1. 新车跑一会发动机就嗒嗒响咋回事？
2. 轿车启动时发动机声音正常，驾驶舱内声音很大是什么原因？
3. 新买的速腾1.4t停车后发动机舱有滋滋的声音跟电流的声音一样？
4. 汽车发动机噪音太大，有什么方法隔音？

新车跑一会发动机就嗒嗒响咋回事？

可能是正时链条异响、气门异响、活塞敲缸异响等，可以先检查机油液面和机油洁净度。

发动机“哒哒”的异响，可以说是较为常见的一种发动机异响，有时在换完机油后，确切说是换了高粘度机油后，就有可能明显听出发动机“哒哒”的声音，这多是因粘度高内阻变大造成，一般还至于对发动机产生什么影响。但液压挺柱出现了问题，多会发出“哒哒”的异响。液压挺柱的应用本是为了自动消除气门间隙，用来减少发动机噪音。但液压挺柱一旦出现故障，就会使发动机出现较为严重的“哒哒”的异响。

1、新车在做完第一次保修检测服务回来后，在汽车怠速状态下，打开前盖查时，会怀疑汽车发动机有异响。如果在车内听不到这种声音就不算大，一般是气门处或者喷油嘴的声音。碳罐电磁阀也有此声音，但声音较脆。

2、一般的汽车在冷启动时，都会出现发动机的声音比热车时稍大一点，只要这个声音听起来均匀柔和，不刺耳，一般都没有问题。

3、机油的原因。劣质机油或者长时间没有更换机油，缺机油等等情形，都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，从而使发动机内的各种声音更响。

4、若通过上述排查仍然不放心，建议到就近的4S或者汽修厂，进行检查来确认故障原因。

轿车启动时发动机声音正常，驾驶舱内声音很大是什么原因？

仪表台里面做隔音可以阻隔发动机声音，车内能感到安静一些。 解决发动机声音大，有3种施工方法：

1、在机舱内施工挡火墙U槽，挡火墙使用三明治隔声吸声棉和隔声隔热棉施工；U槽部位贴满一层阻尼隔声止振垫。注意：U槽两端排水孔不要封堵。此方案性价比最高。

2、在驾驶舱内施工，拆卸仪表台及方向机管住及空调机构，把阻尼隔声止振垫和汽车内饰吸声棉，贴到车内挡火墙部位。此方案效果最好。

3、在驾驶舱内施工，不拆卸仪表台，只选用汽车内饰吸声棉。施工时，把内饰吸声棉裁剪成块，然后塞入仪表台的空腔里，直至塞满，让仪表台形成一个隔音屏障，从而阻隔发动机声音。此方案施工最便捷。

新买的速腾1.4t停车后发动机舱有滋滋的声音跟电流的声音一样？

新买的速腾1.4t停车后发动机舱有滋滋的声音，跟电流声一样，请问是发动机有毛病吗？新手求解！

这种现象很正常，不只是速腾1.4t，几乎每部车都会存在这种情况，这并非是发动机异常，大多数是以下一些原因造成的。

一是三元催化器冷却收缩的声音，一般来说三元催化器在车辆正常行驶时会产生几百度的高温，当发动机熄火后，三元催化器的温度逐步下降，在热胀冷缩的情况下就会产生一些收缩音。

二是涡轮增压器冷却收缩的声音，汽车在工作状态下废气温度可达600－700度左右的高温，涡轮增压器在运转中也会产生高温，熄火后同样有热胀冷缩现象，会有收缩音产生。

三是汽车排气管产生的冷却收缩的声音，排气管是汽车尾气的出口，温度极高可达数百度，熄火后同样会产生热胀冷缩现象，会有收缩音产生。

四是汽车发动机的热胀冷缩产生的冷却收缩的声音，汽车发动机在运转中会产生很高的热能，这也是汽车各部件发热的根本来源，由于发动机结构的复杂性，会有成千上万个部件，这些部件大小，形状，材质各不相同，当汽车熄火后各部件冷却会有差异，所以会产生一些异响。

以上这些大多都是由于汽车各部件的热胀冷缩造成的异响，并非是故障造成的，属于正常现象不必过分担心，但有异响再次启动车辆发现汽车行驶中车辆状态异常的情况，则需及时到4s店或汽修店去做检测，以免发生故障或损坏车辆。

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汽车发动机噪音太大，有什么方法隔音？

在汽车驾驶过程中会产生很多的噪声，比如高速行驶过程中产生的风噪、胎噪，以及题目中提到的发动机的噪声，其实只要有运动和振动的地方，都有声音产生，如果要做到彻底解决噪声问题，可谓是一门大学问，比较复杂。下面结合自己的经验来聊聊发动机的噪声问题。

(1)发动机运转的声音及减低措施

发动机作为一种高转速高功率的动力机械，而且通过燃烧汽油、柴油、天然气等燃料来维持正常运转，而燃料在发动机中通过进气冲程、压缩冲程、做功冲程、膨胀冲程四个过程，将燃料的化学能转化为曲轴运转的机械能，其实说白了就是通过燃料爆炸燃烧产生的能量去维持发动机的运转。既然是燃料燃烧肯定会产生声音，尤其异常燃烧时声音比较大，例如爆震的声音是可以听到的。发动机因为燃烧和异常燃烧引起的噪声，只能通过优化发动机的燃烧系统和电控系统来减低噪声。

(2)发动机零部件的噪声及减低措施

发动机是有成千上万个零部件组成的动力机械，其包括了喷油、点火、进气等等重要的零部件。而这些都又是会产生噪声的零部件，比如近几年增压直喷发动机比较火，而与喷油器相关的高压油泵的声音就可以列为噪声，而这一类噪声只能通过添加隔音泡沫包裹将声音将噪声减低的。

(3)发动机舱的噪声及减低措施

发动机作为一个动力机械，其产生的噪声是不言而喻的，而且不同的驾驶习惯，对应不同的发动机运转负荷，发动机产生的噪声大小也是不同的，为了减低发动机整体对用户的影响，因此很多主机厂都会在发动机舱盖上添加一层隔音棉，来减低噪声，提升用户的驾驶感受。

到此，以上就是小编对于新车发动机舱声音 的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车发动机舱声音 的4点解答对大家有用。