新车 急刹车 ,新车急刹车对车子有影响吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车 急刹车 的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新车 急刹车 的解答，让我们一起看看吧。

1. 新车磨合多少码为急刹车？
2. 新车为什么不能急刹车？
3. 磨合期内急刹车对车会有什么影响？

新车磨合多少码为急刹车？

新车磨合期内有速度限制，国产车一般在40-70公里/时内，进口车一般在1000公里/时内，当油门全开时，车速不能超过最高时速的80%，且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表，确保发动机转速和车速在中速工作，一般情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转/分。忌紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动，刹车杀到底就是紧急制动。

新车为什么不能急刹车？

车主买到新车后，建议驾驶车辆要平稳，缓加油，与前车保持合理距离，遇事提前松油门，靠档位减速，尽量避免急刹，新车尚处于磨合期，急刹车容易造成刹车盘和刹车片过度磨损不均，驾驶车辆不舒服等。所以，新车一定要操作平稳，安全出行，确保交通安全等。

无论是新车还是旧车应该避免急刹车，不能说死，当速度行驶的不快时，恰恰又遇到紧急情况，恰恰一个急刹车又能避免，这个时候你应该选择急刹车，因为所有事情，都不是绝对的，一定要视情况而定。

急刹车应该避免，行驶速度快，急刹车很容易侧滑翻车，同时急刹车很考验刹车的性能，也就是容易刹车系统崩溃，同时急刹车使驾乘人员不舒服。

不管新车旧车都要尽量避免紧急刹车。刹车突然踩下时会启动ABS刹车***系统和EPS电子稳定系统，以保持车辆正常行驶。偶尔，突然刹车不仅会磨损刹车摩擦片和轮胎，会增加重启的油耗。而且容易造成事故。可以***取点刹的方式刹车，对车辆伤害小，而且也安全。

偶尔一次急刹车，对车辆没有太大损害，不影响正常使用。车子急踩刹车时，刹车***系统和电子稳定系统会启动，保持车辆的正常运行，偶尔一次的急刹车，只是对刹车摩擦片、轮胎磨损会比较大，而且车子起步会多费一些油，但是在其他方面是没有影响的。

磨合期内急刹车对车会有什么影响？

现在的汽车制造水平已经不像是以前的汽车了,还需要有几千公里的磨合期.现在的车从出厂出来部件加工的已经非常的精密了.只要不是暴力驾驶,正常开都是没问题的 ,就算是偶尔的急刹车对车辆也不会有太大的影响.但是还是温柔一点驾驶吧.

当今社会，汽车也名副其实的工具了，设计和制造的技术也早就有了突飞猛进的发展，磨合期其实也没什么特别注意的，正常操作就是了，当然了如果老是暴力操作，再加上保养不及时，车子寿命肯定降低

我是汽车制造领域的比较了解，对于新车的急刹车不必太在意影响。首先现在的传统汽车制造技术已经非常成熟稳定了，像刹车不管传统汽车还是新能源汽车还是一样的。其次汽车在装配完成后的出厂前都会进行几公里的路面测试，包括急转弯，急刹车，急提速，上下坡，颠簸路面等等，可以说比较“暴力，哈哈。但是不用担心，这是车厂交货前的必须测试项，如果发现有一些异常会及时处理才能交付（比如内饰异响，提速之类的）。当然还包括淋雨测试，雨量绝对是大暴雨级别。当然新车我们还是要爱护才对，平稳驾驶，这样它才能更好的为我们服务久久。希望我的回答您能满意，谢谢！

磨合期内偶尔一次急刹车没有影响，但不建议养成习惯。

以今天的汽车发动机变速箱制造工艺而言，绝大多数乘用汽车都不再需要对两大总成进行刻意的磨合；而汽车最核心的部件又正是这两件，所以理论上汽车已经没有磨合期了。但是刹车片仍然建议各车主磨合，且不仅是新车，老车更换刹车片后也要适当调整驾驶风格。

乘用汽车的刹车系统99.99%为四轮碟刹，所谓碟刹是指利用刹车分泵获取油压后，像用手指捏盘子一样把刹车片夹在刹车盘上，利用片与盘的摩擦力降低刹车盘的转速（刹车盘与车轮转速相同）；而摩擦必然会产生磨损，如果刹车片与刹车盘能做到绝对平面的接触，则片与盘的各个位置受力点是相同的，但如果刹车片有某些地方凸起则会存在问题。

刹车片的制造难度并不高，制造工艺也不会非常精细，尤其是2019年还一度曝光出现过大量劣质***刹车片，由此可见刹车片的精细程度到底如何；所以刹车片很难做到绝对平面，但是灰铸铁的刹车盘总能做到非常平整；那么刹车时只有不够平整的刹车片凸起位置才会有刹车盘接触摩擦，在这种状态下缓缓的刹车能够在合理的压力下让盘与片高速打磨，就像磨菜刀一样；但如果急刹车则是为凸起位置施加非常大的压力，灰铸铁的强度并不是很高，在高压力作用下灰铸铁的刹车盘则会被刹车片凸起位置磨出凹槽。

在车辆维修过程中总能发现很多车的刹车盘有深度划痕，这些划痕有一部分是盘片之间夹住异物造成，而较深的部分多为刹车片对刹车盘造成的损伤；所以新车在落地后可以不磨合任何部位，但是刹车片与刹车盘需要注意，否则刹车盘严重磨损会造成强度的下降，同时也有可能造成异响等诸多问题；后期更换刹车片后也要注意，不论是普通材料还是陶瓷材料都不例外。

关于刹车片与刹车盘的磨合注意这些就好，还有一点需要说明的是刹车系统异响非常常见，但主要针对自动挡汽车；因为自动挡汽车刹车停稳后才会推到N挡解除动力，但是在停稳时刹车盘与片仍紧紧结合并保持制动时的车身姿态，松开刹车后两者分离瞬间产生震动会造成异响；其次在起步时也是先刹车后挂挡，在起步之前动力以及传递至车轮，而此时又是刹车片拉住刹车盘的对抗状态，释放刹车的瞬间也会产生震动。

所以很多自动挡汽车都会有刹车异响的问题，上至百万级下至入门级都不例外，这点与磨合无关；本文为原创内容，欢迎转发，请勿搬运。

到此，以上就是小编对于新车 急刹车 的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车 急刹车 的3点解答对大家有用。