修车工位,修车工位图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于修车工位的问题，于是小编就整理了6个相关介绍修车工位的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车维修车间工位利用率？
2. 汽修店一个月收入？
3. 4s店修车有喷漆房吗？
4. 三类修理厂环保标准？
5. 开汽车修理厂要什么证件？
6. 4S店到底会不会偷换零件？我们应该如何防止？

汽车维修车间工位利用率？

工位利用率＝月度维修总产值/（可用工时*车间工位数）

可用工时=技师数量*工作天数*工作时间（即每天按照工作8小时计算）

备注：工位利用率可分为机电车间工位利用率和钣喷工位利用率

汽修店一个月收入？

多少投资？

多大面积？

多少个工位？

服务半径有多大？

开展了多少附加服务？

增值业务开展的如何？

有多少会员？

房屋是固定资产还是租赁？

把这些问题都搞清楚，一个月的收入就有答案了。

4s店修车有喷漆房吗？

4S店修车有喷漆的一个房间吗，这个当然是有的我们4S店的话他只有专门的配套的一些这些配套设施的，像修车啊，喷漆啊这些东西，包括他的一些烤漆这些什么这些都是有的，喷漆的话它是有专门的一个地方去喷漆的。还是有专门的地方去喷漆，它都是有这些配套的一个设施

4s店内的维修中板金、油漆工作量的占比较大。

而在油漆维修中，要确保喷漆质量必须设有一间烤漆房以上，有的4s店汽车喷漆维修量大就设有二间以上烤漆房。

喷漆维修在烤漆房内操作：1.提高工作效率;2.确保漆面光亮无杂质;3.增强漆面硬度。

所以现有4s店内都设有烤漆房，也是申请4s店资格的必备条件之一。

三类修理厂环保标准？

1、维修车辆进店保养时，先要进行清洗，清洗应在规定的固定地点进行，杜绝室外进行，每天应对汽车清洗地点进行清扫，保持下水疏通，场地整洁。

2、换下的机油滤清器以及滤清器，单独用桶储存，带油的废旧棉纱单独用桶储存，换下的废旧物品单独存放，并贴上警示标识。

3、保持场地清洁，汽车拆卸维修时，应做到油、水不落地，拆下的零件应放置在零件盆中，废油接入抽接油机中，拆修完毕后，立即清扫场地。

4、废旧料应分类放置在规定的收集地点，废机油倒入收集桶几，定期处理废旧料和废机油。

5、禁止任何人将垃圾、废油、废渣、有毒废弃物一切含油废液严禁倒入下水道。

6、定期进行各工位监督检查，落实奖惩措施。为了搞好环保工作，设***环保员一名，在店长指导下负责全店的环境保护工作，认真学习宣传环保放针政策法令及有关规定，监督检查贯彻执行情况。

三类维修环境保护措施有：三供一业维修改造工程文明施工及环境保护措施，文明施工措施 文明施工的程度体现了企业的综合管理水平。整洁文明的施工现场、井然有序的施工安排等。

开汽车修理厂要什么证件？

　开办汽车修理厂的手续如下：

　　1、首先应租场地、购设备，再到当地的交通运输管理局汽车维修科，办理汽车维修许可证。

　　2、拿到交通局审批的汽车维修许可证后，再到工商局办理汽车维修营业执照。

　　3、拿到汽车维修许可证和营业执照后，再到国税局、地税局办理纳税登记。

申请从事机动车维修经营的应具备下列条件：

(一)有相应的机动车维修场地；

(二)有必要的设备、设施和技术人员；

(三)有健全的机动车维修管理制度；

(四)有必要的环境保护措施。

申请从事机动车维修经营的，应当提交下列材料：

4S店到底会不会偷换零件？我们应该如何防止？

这个问题在有些4S店确实存在的，但我所知的大部分4S店还是不会。同时也要分情况来说，保养车和事故车又不一样。

先说第一方面，为什么大部分4S店不会。现在4S店售后的配件库存压力其实很大的，主机厂下达的配件订货任务对多数4S店来说是吃力的，要完成主机厂的配件任务，拿到返利，经销商就必须订回那么多的原厂配件，这些配件一般都是通过客户维修保养来消耗，很少外卖，外卖也因为价格高没多少人接手，除非4S店亏本买。另外，现在4S店一般都透明车间，工位上都按有监控摄像头，车主也可以随意进入车间观看维修现场，所以也不敢冒风险用劣质配件等非原厂件。

再说另一方面，保养车和事故车的不同处。尽管多数4S店不会用非原厂件，但在事故维修时可能用原车旧件，常见的情况是保险定损确定可以更换的配件，而事实上4S店可以把旧件进行修复再装回客户车，新配件的钱就省下来了。客户并不知道，特别从车辆外观看不到的覆盖件。甚至可能是店里积存的一些修好复原的旧配件来替换该换的新配件，这在行业上叫“修旧利废”。有人可能会说事故车旧件都是要交保险公司作为残件的，但现在一般都是三方公司代收残件，其中可操作的很多了。

综上所述，车主在4S店进行保养或小修时，最好车旁观看维修，一方面自己可以检查配件的新旧和是否原厂包装未开封，另一方面也可以在跟维修师傅交流的过程中学到一些车辆知识。而如果进行事故维修，则要跟事故接待人员确定好车身受损零部件哪些是要换新的，哪些是要修复的，让其明确到单据上，自己拍一个，即定损过程和定损配件自己要清楚。同时放出狠话，明确告知事故接待维修不要用旧件代替新件，不然出问题或者发现了是要来找他们的，要找他们***一陪三云云，震慑住[_a***_]。

有人可能想说既然4S店事故维修这么多猫腻那还是不在4S店维修算了，但我想说的是外面修理厂更乱，你吃的暗亏可能会更多。

到此，以上就是小编对于修车工位的问题就介绍到这了，希望介绍关于修车工位的6点解答对大家有用。