cysgjj 发布于2024-05-21 18:37:51 新车 39 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新车15个油的问题,于是小编就整理了5个相关介绍新车15个油的解答,让我们一起看看吧。
一情况下汽车的油箱,按照容量和显示的不同,分为大油箱和小油箱。所谓大油箱除了油箱大的特点之外,多数都是机械指针。在车辆行驶的时候,机械指针开始下降的非常慢,而过了中间之后,下降就开始加快,这样主要是催促车主尽快加油!
所谓小油箱多是电子屏显示,下降的非常均匀,让车主有充足的时间准备加油。此外,大油箱的报警灯亮了之后,一般还剩余不到10升油,小油箱的报警灯亮了之后,一般还剩余不到5升的汽油。另外,出于车辆行驶安全的考虑,即便是报警灯亮了,在油路管道中仍有存油,所以综合来看,再行驶50-80公里基本上没有什么问题!
另外,在行驶过程中,要尽量避免报警了再去找加油站的情况,有如下几点需要注意:
第一、油箱报警灯一旦亮起,表明这时候指针已经归零,油量传感器处于最底处,如果长时间处于这种状态下的话,那么会对于传感器产生过多的压力,影响其使用寿命。另外,油泵也会因为油量较少,得不到应有的冷却,如此下去损害油泵等部件!
第二、作为车主来说,即便知晓报警灯亮起之后还能行驶多少公里,也不能靠着经验一概而论。毕竟在车辆行驶的过程中,会受到天气冷热、路面状况、车辆负重等等多种因素的影响,比如遇到上下坡或者颠簸路面、堵车情况下等等,都会影响剩余油耗的使用,所以应该尽早找加油站才是上策!第三、为了节省油耗,在平日的用车过程中,最好保证油品质量,切勿为了图便宜去加“小站油”。另外,加油的时候也要有讲究,如果看到加油站有加油车在灌注新油,那么最好还是不要去加了,因为这时候的油品较差,都是冲上来的底油残渣,最影响车辆使用。
车龄超15年每六个月检验一次。
《道路交通安全法实施条例》第十六条有关规定:机动车应当从注册登记之日起,按照下列期限进行安全技术检验:
一、营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次;
二、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次;
三、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次。
新车15天发现漏水可以要求销售方进行维修,并要求赔偿。出现汽车质量问题时,与经销商协商解决是最为直接和常用的方式。
根据汽车“三包”规定,在包修有效期内车辆存在质量问题的,可以免费享受车辆维修服务;在行驶途中出现故障无法继续行驶,4S店需要派人到现场进行维修。其中产生的拖车费用、修理时间超过5天等情况,4S店也应予以相关补偿。
吉利远景这种买菜车,加哪种机油对发动机的影响几乎是微呼其微的。越低端的发动机,内部的运动部件的相对间隙越大,以降低加工成本和材料成本。远景这种低端车的发动机内部间隙之大,机油浓度对其影响几乎可以忽略。见到有些人建议用:"5W30,原因是这个牌号的机油就是全合成机油,全合成机油好用"。意思大概是这样,原话我记不清。这种回答几乎从头错到尾。
首先牌号只是代表了机油的浓度等级和适用工况,跟是否全合成机油没有半点关系。例如5W30,是指在环境温度为5摄氏度以上,30度以下时,能发挥出发动机最好的性能。
而机油合成与否,代表了机油本身的人工处理提炼程度。也就是说,5W30这个牌号,可以是矿物油,也可以是半合成机油,也可以是全合成机油。
全合成机油确实是最好的,因为其经过了最多道的处理提炼工序,而矿物油的提炼工序最少,半合成实际就是全合成和矿物油混合。
回到正题,远景这种低端车,加全合成就是浪费钱,首保一般都是加的原厂的5W30的矿物油。
三年的远景,发动机不算老,磨损不大,因此不能加太浓的。如果是在北方,冬天就加0W30,夏天就加10W40。如果在南方,冬天加5W30,夏天加10W40。如果在广东,根本不用多想,10W40的矿物油,是最好的选择。
我看了一下,评论里很多朋友建议用全合成,这个东西怎么说呢,其实我个人认为用SL级别的矿物质油就足矣,根据你的年里程,一年换两次,冬夏各一次,分别用5w30和10w40,包括机油格和空气滤芯全下来过不了150元,因为全合成油固然添加剂好,但不是适合所有的发动机,远景的发动机用它不见得能发挥出来。全合成比较合适增压发动机,尤其竞技飙车等激烈驾驶,你的情况一年换一次添加剂可能会过性。其次,行内讲,叫换好比如换勤,你这款车机器又不挑油,你懂的。因此,这是我个人建议。
你好,如果你每年就只跑一万多公里的话,那建议使用全合成机油,型号选择5W-30型号,这是全合成四季机油,一年更换一次即可,省心方便。
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感谢邀请!
16款的奥迪a4有1.8和2.0的车型,其中2.0的有35低功率的版本和45的高功率版本,但是你这个15万块钱的预算,无论是1.8的车型还是2.0的车型都买不到,因为16款的奥迪a4L最早销售的版本是15年左右的汽车,15年年底的汽车它的实际的成交价格[_a***_]至少也需要在16.5万以上,这个价格虽然说仅供参考,但是还是有一定意义的,如果是仅仅卡在15万块钱的预算是买不到16款的奥迪a4L精品车的。
奥迪a4L,宝马的三系和奔驰的c级在二手车的市场都还是比较抢手的,国人偏爱bba也是不争的事实,其中奔驰c级价格最贵,宝马3系和奥迪a4次之,奥迪a416款改款车型外观还是非常不错的,比较的好看,中庸大气。
从实际的购买角度来说,个人建议选择2.0t的车型,相对于1.8的车型来说,2.0的车型有AVS的技术,而且在烧机油方面也控制比较好一些,其实无论是1.8还是2.0的车型,只要是过了15万公里以上,多多少少都会出现烧机油的情况,多少只是和个人的驾驶习惯有很大的关系。
其实说起来奥迪a4是满足国人进入豪华品牌的第一款车,因为在08年的时候奥迪a4国产化,然后进行了加长,当时像宝马三系奔驰c级都有点摸不到头脑,奥迪a4就先入为主,有了不错的销量,而且它的外观比奥迪a6要小一些,又满足了大多数人豪华品牌的面子需求,所以说成了30万低端豪华品牌,入门级别的第一选择。
然后再说一些二手车的知识,大家在想买一辆车以后一定要考虑一些二手车他本身的市场价值,而不要想的是靠一个比较低的价格买一个二手车,二手车并不是捡破烂儿,它有本身的市场价值所在,如果是一直盯着便宜的汽车不放那么很容易就会受骗,买到劣质的问题汽车。
谢谢邀请!
奥迪A4L是款不错的车型,综合品牌、价格、价格、经济性、操控等方面来说,A4L还是非常值得入手的一款车型。
相比奔驰C级、宝马3系,A4L目前在二手车市场的保值率还是可以的,根据车辆的年份和款型,价格有不小的差距。
对于楼主说的15万能不能买到16款的车型,这里我可以确定的告诉你,买不到,尤其是在一线城市,这个价格买14年上牌的车都有困难。
这里要说明的是,所有的回答,都是基于正常车况、手续合法、能够产权变更的车型。什么泡水车、事故车就不要拿来说事了。
谢邀,作为一个二手车商,我跟负责的告诉你,二手车都是一分钱一分货,买二手车不能只看价格,还要看车况,公里数,配置这些。15万今年拿下16款的白色公里数少的精品A4还是有难度的。16年的白色要卖16万左右的价格,公里数少的要卖16.5了。如果是买个别的颜色,公里数高点儿,车况差点儿的是能买到的。
奥迪A4的定位是中型豪华车,在同级别的车型里A4的产品力,还是不错的。16款低调的外形设计比较受到白领的认可,现在的新款外形越来越年轻运动时尚了。
15万要拿下16款的奥迪A4是可以的,16款的有30 TFSI版,价格会相对便宜点,但是市场上基本没有车源可供选择,这个版本的车型搭载的是1.8T涡轮增压发动机,匹配CVT模拟8挡变速箱,最大马力是160匹马力。
市场上的二手奥迪A4,基本上都是35 TFSI这个版本的车型多一点,搭载的是2.0T涡轮增压发动机,匹配CVT模拟8挡变速箱,最大马力是180匹马力。
奥迪A4个人的感觉是一款比较偏向舒适的车型,CVT的变速箱和发动机的配合顺滑。外形也不会很过时,毕竟还有灯厂的加持,就是内饰差了点,多年前的款式,不过也不影响使用。现在入手二手的价格已经差不多了,十几万拥有一部中型豪华车代步的感觉也是不错的。
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感谢邀请,我是淘车帮帮主,一个有良知的二手车从业者!
16款奥迪A4是改款前的最后一批车型!这代(第四代)奥迪A4自2008年上市至2016年退市,创造了中国豪华车销量的神话——月销量超1W。这代车型无疑是相当成功的,一汽奥迪首次推出了国产版奥迪A4L,相比进口车型,国产版***用了加长设计,迎合了中国人的审美!同时,这代车型也让奥迪赢得了“灯厂”的称号,前大灯内部的LED日间行车灯,波浪型的设计确实很漂亮!所以,这代奥迪确实相当经典。
楼主手头有15万想买16款奥迪A4L确实有难度,但,也不是不可能…
二手车讲述一车一况一价,公里数特别大的车、车况比较烂(发动机变速箱漏油严重,钣金喷漆面比较多,内饰磨损比较严重等)、有事故火烧水泡这些状况的可能15万不到都能拿下,但是,买下这垃圾车况的二手车还不如不买!
以2016年1月份上牌的奥迪A4L 典藏版 1.8T自动舒适(自动最低配)来说,正常公里数,车况磨损正常,无事故火烧水泡的情况下,这辆车市场价大概在17.8-18.6之间,如果楼主想低于市场价以捡漏的心态买下这款车,你就要擦亮双眼,很有可能藏有惊天的故事!
奥迪A4L作为德系的三剑客之一,保值率毋庸置疑,二手车你看中他的价值,就要尊重他的价格!
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到此,以上就是小编对于新车15个油的问题就介绍到这了,希望介绍关于新车15个油的5点解答对大家有用。
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